Dirk Breuer, Roland Dimai.

„Wir sind mit dem Thema 95 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer durch. Wir arbeiten schon am nächsten Ziel.“

Sagte Dirk Breuer, Pressesprecher Technik bei Toyota, bei einem Brennstoffzellen-Workshop am Freitag. Der japanische Pionier kalkuliert wie einst beim Hybridantrieb eine lange Anlaufphase ein: „Das Volumen lässt noch zehn Jahre auf sich warten“, schätzt Breuer.
autogazette.de

„Weitere Schritte sind notwendig, sonst werden wir den Umstieg nicht schaffen!“

Roland Dimai hat in Österreich mit ganz ähnlichen Problemen zu kämpfen wie die deutschen Nachbarn: Der Präsident des Bundesverbands nachhaltige Mobilität hält die Maßnahmen der österreichischen Steuerreform nicht für ausreichend, um das Regierungsziel von 250.000 E-Fahrzeugen bis 2020 zu erreichen.
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