04.06.2015 - 08:14

JOSPEL, Skeleton Technologies, Helmholtz-Zentrum Berlin, Saietta.

EU-Forschung für mehr Reichweite: Eine energieeffiziente Klimatisierung für Elektroautos entwickeln soll das jetzt vorgestellte Projekt JOSPEL, das mit 6,7 Mio Euro im Rahmen des EU-Programms Horizon 2020 gefördert wird. Zielsetzung: Die Energiemenge, die für den Komfort der Insassen verwendet wird, soll im Vergleich zu heutigen E-Fahrzeugen um mindestens 50 Prozent gesenkt werden.
greencarcongress.com, europa.eu (Infos zum Projekt)

Geld für Supercap-Produktion: Skeleton Technologies hat in einer neuen Finanzierungsrunde knapp 10 Mio Euro von Investoren eingesammelt. Die Firma mit Haupsitz im sächsischen Bautzen will das Geld nutzen, um die Produktion ihrer Superkondensatoren auf Graphen-Basis zu steigern.
greencarcongress.com, skeletontech.com

Akku-Elektroden realistisch simulieren: Um Materialsysteme für Batterie-Elektroden auf Basis realer Strukturparameter am Computer zu modellieren, haben Forscher des Helmholtz-Zentrums Berlin, der Brigham Young University (USA) und der Uni Freiburg einen neuen Ansatz entwickelt: Sie kombinierten Synchrotron-Tomographie-Aufnahmen, die dreidimensionale Strukturen mikrometergenau abbilden, mit Elektronenmikroskopie-Aufnahmen, die in einem kleinen Ausschnitt sogar Nanostrukturen auflösen.
helmholtz-berlin.de

Hochvolt-Bike von der Insel: Die britische Saietta Group, die unter anderem E-Antriebe herstellt, macht mit einem Teaser-Foto Appetit auf ein futuristisches Elektromotorrad, das den Codenamen NGS (Next Generation Saietta) trägt. Nähere Infos sollen in den kommenden Monaten folgen.
newcarnet.co.uk

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Meistgeklickter Link am Mittwoch war der Lese-Tipp über die E-Motoren von Siemens, die seit seit mehr als 90 Jahren die E-Boote vom Königssee antreiben – und jetzt ausgetauscht werden.
elektromobilitaet-praxis.de

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04.06.2015 08:45