Ferdinand Dudenhöffer, Winfried Hermann, Frank-Steffen Walliser.
„Es besteht die große Gefahr, dass die Premiumhersteller in die falsche Technologie investiert haben.“
Sagt Ferdinand Dudenhöffer, Leiter des Center of Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen, mit Blick auf die Plug-in-Hybriden aus Deutschland und die Erfolge von Tesla in der Oberklasse. Zwar konnten die Amerikaner im ersten Halbjahr hierzulande nur 696 Fahrzeuge absetzen, doch im Juni hätte das Model S bereits den auslaufenden 7er von BMW und den Porsche Panamera in die Schranken gewiesen, warnt Dudenhöffer.
handelsblatt.com
„Die Mobilität der Zukunft muss mittelfristig emissionsarm und langfristig emissionsfrei sein.“
Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann wertet die erfolgreiche Initiative pro Elektromobilität im Bundesrat als starkes Signal an den Bund, jetzt zu handeln.
regio-news.de
„Auch im GT-Motorsport ist Hybridisierung durchaus vorstellbar.“
Porsche-Motorsportchef Frank-Steffen Walliser sieht seinen Arbeitgeber in diesem Feld an der Spitze. Binnen fünf, sechs Jahren könnte sich im GT-Rennsport etwas tun. Jetzt sei es noch zu früh, sonst „hätten wir keine Konkurrenten mehr“, glaubt Walliser.
automanager.tv

„Es besteht die große Gefahr, dass die Premiumhersteller in die falsche Technologie investiert haben.“
„Die Mobilität der Zukunft muss mittelfristig emissionsarm und langfristig emissionsfrei sein.“
„Auch im GT-Motorsport ist Hybridisierung durchaus vorstellbar.“
0 Kommentare