Wie gefräßig ist die Heizung im Elektroauto wirklich?
Dass E-Autos bei niedrigen Temperaturen an Reichweite verlieren, ist bekannt. Die American Automobile Association (AAA) will nun herausgefunden haben, dass die Reichweite mit eingeschalteter Heizung bei rund -7 Grad Celsius im Schnitt um 41 Prozent sinkt.
Tesla widerspricht unter Berufung auf eigene Daten entschieden: Die Verluste lägen in Wirklichkeit “nicht annähernd” so hoch.
teslamag.de
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