E-Autos sind sauberste Antriebsart – und werden immer sauberer
Studien über die Klimabilanz von Autos im gesamten Lebenszyklus gibt es viele. Doch sie kommen oft zu sehr unterschiedlichen Ergebnissen – je nachdem, welche Emissionen berücksichtigt werden und auf welchen Daten sie beruhen. Werden etwa nur die direkten Auspuff-Emissionen betrachtet oder auch die CO2-Auswirkungen aus der Förderung, Raffinierung und dem Transport von Kraftstoffen? Und beim Elektroauto: Zählt nur der aktuelle Strommix, oder auch dessen Entwicklung über die nächsten zwei Jahrzehnte? Um ein klareres Bild zu gewinnen, hat das International Council on Clean Transportation – kurz ICCT – nun seine eigene Studie aus dem Jahr 2021 mit neuen Daten aus diesem Jahr aktualisiert. Der Vorteil: Die Methodik blieb gleich, nur die Eingabedaten wurden aktualisiert. So lässt sich genau nachvollziehen, wie sich der Klimavorteil von Elektroautos innerhalb von vier Jahren verändert hat.
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