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Mangelhafter ADAC-Test kritisiert mangelhaftes Laden an Autobahnen

Wsdi

Herzlich Willkommen zum “eMobility Update” von electrive! Der ADAC hat die Lademöglichkeiten an Deutschlands längsten Autobahnen getestet. Und kommt zu einem erschreckenden Ergebnis: Das Laden an insgesamt 50 untersuchten Standorten sei mehrheitlich „mangelhaft“ bis „sehr mangelhaft“. Allerdings wirft der Test viele Fragen auf – denn die Auswahl erfolgte rein zufällig.

Der ADAC hat an den 15 längsten Autobahnen Deutschlands insgesamt 50 Lademöglichkeiten getestet, und zwar 25 an Raststätten direkt an der Autobahn sowie 25 an Autohöfen in direkter Nähe. Bewertet wurden unter anderem die Zahl und Leistung der Ladepunkte, deren Funktionstüchtigkeit, Bezahlmöglichkeiten sowie Komfortfaktoren wie Überdachung, Gastronomie oder Sanitäranlagen. Das Ergebnis: Kein einziger Standort erhielt die Note „sehr gut“, nur 13 schafften ein „gut“. Über die Hälfte schnitt schlechter als Schulnote Vier ab. Besonders Rastanlagen fielen im Vergleich zu Autohöfen zurück. Die Tester monieren zu wenige Schnelllader, defekte Säulen, mangelnde Bezahloptionen und unzureichende Preistransparenz.

3 Kommentare

zu „Mangelhafter ADAC-Test kritisiert mangelhaftes Laden an Autobahnen“
Joachim Kaden
13.11.2025 um 20:29
Bei mir hat das Laden an der Autobahn eigentlich immer recht gut geklappt. Was mich aber manchmal tierisch nervt ist, dass man bei vielen Säulen bei Sonnenschein das Display nur sehr schwer ablesen kann. Ich gehe deswegen häufig mit einem Regeschirm zu der Säule an der ich laden möchte.
Peter Frost
17.11.2025 um 06:55
In den meisten Fällen kann ich an den Ladesäulen nicht erkennen, wie hoch der Preis pro KW ist.
Jörg Wagner
17.11.2025 um 09:03
Ich fahre recht viel Langstrecke und komme klar. Aber im Detail ist die Ladeinfrastruktur weiterhin eine Katastrophe. Ich verwende drei verschiedene Apps, um Lader entlang der Route zu finden und um ein Minimum an Preistransparenz herzustellen. Hinzu kommen sechs Apps und Basisverträge ohne Grundpreis von verschiedenen Ladestromanbietern. Das ist weit weg von alltagstauglich. Defekte Ladesäulen oder Säulen, die den Ladevorgang nicht starten wollen kommen auf sehr vielen Fahrten vor. Ganz toll wie es nachts, wenn die angesteuerten Ladesäulen auf Supermarktgeländen wegen geschlossener Tore und Schranken unerreichbar sind.

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