Willkommen zu einem neuen „eMobility Update“. Das sind die Meldungen aus der Welt der Elektromobilität für heute: Volkswagen stellt Strategie für 2030 vor ++ Opel Astra erhält zwei Plug-in-Hybride ++ ADAC kooperiert mit E.On fürs Heimladen ++ Spanien fördert eMobility-Industrie mit Milliarden ++ Elektrischer Shuttle-Service auf Sylt ++ Los geht’s!
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Der ADAC hat eine Zusammenarbeit mit E.On bekannt gegeben, um Mitglieder des Automobilclubs mit Ladelösungen für zu Hause zu versorgen. Das Angebot nennt sich ADAC e-Charge Home, reicht von Einsteigermodellen bis zu vernetzten Wallboxen und soll Mitgliedern Preisvorteile von bis zu 130 Euro bescheren.
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Beim neuen ADAC Opel e-Rally Cup wird mobile Schnellladeinfrastruktur von eLoaded zum Einsatz kommen. Den nötigen Ladestrom will Opel dem öffentlichen Mittel- oder Niederspannungsnetz beziehen und so auf Generatoren zur Stromerzeugung verzichten.
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Nach dem aktuellen Green-NCAP-Verfahren wurden 49 Modelle mit unterschiedlichen Antriebsarten und Karosserieformen getestet. Beim Gesamtergebnis gingen die ersten drei Plätze an rein elektrische Modelle – den Hyundai Kona Elektro, Renault Zoe und VW ID.3.
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Der ADAC hat eine Rabattaktion für Nutzer seines Ladediensts eCharge angekündigt. ADAC-Mitglieder, die e-Charge nutzen, erhalten bis zum Jahresende in Verbindung mit einer ADAC-Kreditkarte zehn Prozent Rabatt auf ihre Ladekosten, und zwar bis zu einem Ladeumsatz von 150 Euro im Monat.
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Der ADAC hat angekündigt, sein Geschäft mit Abos und Verkäufen von E-Zweirädern deutschlandweit auszubauen. Dabei sollen sowohl die angebotenen Fahrzeugkategorien, aber auch die Kaufoptionen erweitert werden.
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Ab dem Jahr 2023 soll mit der Hyraze League die weltweit erste Automobil-Rennserie an den Start gehen, die auf umweltfreundlich produzierten Wasserstoff als Energieträger setzt. Außerdem strebt die Serie an, erstmals virtuellen und realen Motorsport zu vereinen.
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Der ADAC hat die Ladeverluste von aktuellen Elektroautos untersucht. Die Tester verglichen 15 Elektro-Modelle im Hinblick auf ihren realen Verbrauch an der Ladesäule im Vergleich zur Angabe im Bordcomputer. Ergebnis: Je nach Fahrzeug weichen die Angaben zehn bis 25 Prozent voneinander ab.
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Die vom ADAC für seine Mitglieder angebotene Leasingrate für E-Autos und Plug-in-Hybride reduziert sich teils deutlich. Und zwar im Zuge der aktuellen Mehrwertsteuersenkung von 19 auf 16 Prozent sowie der angekündigten staatlichen Förderung und der Fördermaßnahmen der Hersteller.
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Der ADAC erweitert sein Angebot an elektrischen Fahrzeugen und Dienstleistungen. Ab dem 2. Juni sind für Clubmitglieder neben dem Renault Zoe weitere Elektro-Modelle zu Sonderkonditionen erhältlich – und das nicht nur per Leasing.
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Renault und der ADAC haben ihr gemeinsames E-Auto-Leasingprogramm um vier Monate bis Ende August verlängert. Neu ist die Option, dass der Akku in der Monatsrate gleich mit geleast werden kann.
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Der erhöhte Umweltbonus lässt in der Umsetzung noch auf sich warten und gilt noch nicht für gebrauchte Elektroautos. Daher bieten die ADAC-Finanzdienste den Club-Mitgliedern nun bis Ende dieses Monats einen günstigen Kredit für gebrauchte Elektroautos an.
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Renault und der ADAC haben ihr gemeinsames Elektroauto-Leasingprogramm erneut verlängert, diesmal bis Ende April 2020. Vor dem Hintergrund des von Renault kürzlich erhöhten „Elektrobonus“ wurden auch die Konditionen des Zoe-Leasings angepasst.
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Im Sommer hatte Opel angekündigt, mit einem Rennwagen auf Basis des Corsa-e den ersten elektrischen Rallye-Markenpokal der Welt zu starten. Inzwischen gibt es einige Updates zum Fahrzeug und Zeitplan des ADAC Opel e-Rally Cups.
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Da das Münchner Pilotprojekt ADAC e-Ride, in dessen Rahmen E-Bikes im Abo und zum Kauf angeboten werden, auf großes Interesse stößt, wird das Programm nun auf ganz Deutschland ausgeweitet – allerdings mit einigen Änderungen.
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Renault hat in Deutschland den Konfigurator für die Neuauflage des Zoe geöffnet. Die Preisliste startet bei 21.900 Euro, der neue Zoe Z.E. 50 mit 52-kWh-Akku ist ab 23.900 Euro erhältlich, jeweils zzgl. Batteriemiete.
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Opel hat für die IAA die Weltpremiere eines Batterie-elektrischen Rallyeautos auf Basis des Corsa-e angekündigt. Im kommenden Jahr startet dann mit dem ADAC Opel e-Rally Cup der weltweit der erste Rallye-Markenpokal für Elektrofahrzeuge.
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Der Ladeinfrastruktur-Anbieter EVBox und ARC Europe, ein Zusammenschluss von acht großen Verkehrsclubs in Europa, haben eine strategische Partnerschaft geschlossen, um EVBox-Kunden in ganz Europa rund um die Uhr technischen Support zu bieten.
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Der ADAC startet in München gemeinsam mit dem Micromobility-Startup Rydies ein Pilotprojekt mit E-Bikes namens ADAC e-Ride. Dabei können Mitglieder des Autoclubs zunächst bis Ende Oktober im Stadtgebiet von München Elektrofahrräder zu Vorzugskonditionen testen.
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Der ADAC hat in einer Studie zur Klimafreundlichkeit von Elektroautos veraltete Daten benutzt und wird dafür nun vom Umweltbundesamt kritisiert. Wie die „WirtschaftsWoche“ berichtet, verwendete der ADAC in der Studie von 2018 noch den Strommix von 2013 mit einem Ökoanteil von nur 23 Prozent. Der Autoclub hat für Herbst eine neue Studie mit aktuellen Daten angekündigt. Vielleicht kommt der Altherrenverein dann endlich in der Moderne an.
wiwo.de
Renault und der ADAC verlängern ihr gemeinsames Elektroauto-Leasingprogramm bereits zum zweiten Mal. Dadurch erhalten ADAC-Mitglieder weiterhin Sonderkonditionen beim Leasing eines Renault Zoe. Diesmal gilt das Angebot bis Ende September 2019.
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Der Energiekonzern EnBW hat in Seligweiler einen Schnellladepark an den beiden Verkehrshauptschlagadern im Süden der Republik – der A7 und A8 – eröffnet, an dem mit bis zu 300 kW geladen werden kann. Weitere vergleichbare Parks sollen auch andernorts noch vor Jahresende installiert werden.
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Die ADAC Service GmbH setzt im Rahmen eines Pilotprojekts in Duisburg und Hamburg ab sofort je einen Hyundai Ioniq Elektro ein, die zunächst zwei Jahre lang als sogenannte „Mobile Charger“ Ladehilfe für liegengebliebene Elektroautos erbringen.
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Der ADAC und Renault verlängern wegen der hohen Nachfrage ihre im September gestartete Kooperation für das Leasing von Elektroautos: ADAC-Mitglieder können den Renault Zoe nun bis Ende April 2019 weiterhin zu Sonderkonditionen leasen.
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Die ADAC Luftrettung will den Einsatz von bemannten E-Multikoptern im Rettungsdienst in zwei Modellregionen in Bayern und Rheinland-Pfalz sowohl in der Theorie als auch in der Praxis testen. Zum Einsatz kommen werden elektrisch angetriebene Senkrechtstarter der Firma Volocopter.
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Der ADAC bietet im vierten Quartal 2018 eine Sonderfinanzierung für Elektro- und Hybridautos an. Mitglieder erhalten dabei für die Finanzierung von elektrifizierten Fahrzeugen eine Vergünstigung von 100 Basispunkten gegenüber den regulären Konditionen des ADAC-Autokredits.
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Der ADAC verleast nach dem BMW i3 nun auch Renaults Zoe an seine Mitglieder, seines Zeichens das meistverkaufte Elektroauto in Deutschland. Das Angebot gilt ab heute. Der Preis liegt bei 165 Euro monatlich, zuzüglich der Batteriemiete.
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Der ADAC macht die Ergebnisse seines ersten Tests öffentlicher Ladestationen publik, für den im Sommer und Herbst 2017 mit zwei handelsüblichen BMW i3 insgesamt 53 Stationen in und um Berlin, Hamburg, Köln, Leipzig, München und Stuttgart getestet wurden.
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Der ADAC will seinen mehr als 20 Millionen Mitgliedern künftig attraktive Informations- und Serviceangebote sowie entsprechende Mitgliedschaftsleistungen und Produkte rund um die Elektromobilität anbieten.
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Der ADAC Württemberg stellt seinen Mitgliedern eine Ladekarte für E-Fahrzeuge zur Verfügung. Sie bietet Zugang zu den mehr als 64.000 Ladepunkten von Kooperationspartner New Motion. Die Karte selbst ist kostenlos. Abgerechnet wird der Tarif des jeweiligen Betreibers der Ladestation.
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