Koreanische Batterie-Größen ändern China-Strategie
Nachdem China die koreanischen Hersteller LG Chem und Samsung SDI als Akku-Zulieferer für die heimischen Autobauer ausgebootet hatte, ändern diese nun ihre Strategie.
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Johnson Matthey setzt auf E-Mobilität
Das britische Chemieunternehmen will ab dem kommenden Jahr 200 Mio Pfund in die Erweiterung seines Geschäftsbereichs mit Batteriematerialien investieren. Dabei hat Johnson Matthey besonders das Wachstum im Bereich der Elektrofahrzeuge im Auge.
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Daimler plant fünftes Batteriewerk
Auch in den USA will Daimler eine Fabrik zur Montage von Batterien für E-Fahrzeuge hochziehen. Die US-Batterieproduktion soll in Alabama entstehen. Dort also, wo auch die SUV-Modelle der Produktmarke EQ produziert werden sollen.
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BTU Cottbus forscht an effizienterer H2-Herstellung
Das vom Bundeswirtschaftsministerium mit rund 2,5 Mio Euro geförderte dreijährige Projekt AEL3D an der BTU Cottbus-Senftenberg soll die Herstellung von Wasserstoff aus regenerativen Energien effektiver und preiswerter machen.
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Ballard verstärkt Wasserstoff-Initiative Hydrogen Council
Der kanadische Brennstoffzellen-Spezialist tritt dem Hydrogen Council bei. Die Initiative war im Januar auf dem Weltwirtschaftsforum gegründet worden, um Investitionen in die Entwicklung und Kommerzialisierung von Wasserstoff und Brennstoffzellen auszubauen.
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Proterra und LG Chem entwickeln neue Batteriezelle
Der amerikanische Elektrobus-Hersteller Proterra entwickelt zusammen mit dem Batteriespezialisten LG Chem eine neue Zelle, deren Chemie speziell für die Leistungs- und Sicherheitsanforderungen des Marktes für schwere Nutzfahrzeuge optimiert wird.
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Leclanché-Akkus für Fastned-Schnelllader
Der Schweizer Batteriehersteller Leclanché kooperiert mit der niederländischen Firma Fastned, um skalierbare Energiespeicher mit großformatigen Li-Ion-Batterien für deren Schnellladestationen zu entwickeln.
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Kreisel eröffnet Forschungs- und Entwicklungszentrum
Kreisel Electric eröffnet heute ein Forschungs- und Entwicklungszentrum im oberösterreichischen Rainbach im Mühlkreis. Der fast 7.000 Quadratmeter große Standort umfasst eine Prototypenwerkstatt und eine komplett automatisierte Fertigungslinie für Batteriespeicher.
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Tesla-Patent für mobile Akkutausch-Station
Ein Ende Mai beim US-Patentamt eingereichtes und nun bekannt gewordenes Konzept beschreibt ein System zum automatisierten Austausch des Batteriepakets von Tesla-Fahrzeugen. Das System soll sich auch auf einem Anhänger unterbringen lassen.
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FEV übernimmt Münchner Firma EVA Fahrzeugtechnik
Der Engineering-Dienstleister FEV hat die Münchner Firma EVA Fahrzeugtechnik übernommen, die mit mehr als 220 Mitarbeitern leistungsstarke Hochvoltspeicher entwickelt. Mit der Integration der EVA Fahrzeugtechnik baut FEV seine Entwicklungskapazitäten im Bereich der E-Mobilität weiter aus.
auto-medienportal.net, fev.com, evafahrzeugtechnik.de
Daimler investiert in Batterietechnik von StoreDot
Die israelische Firma StoreDot hat weitere 60 Millionen Dollar für die Entwicklung ihrer angeblich in wenigen Minuten voll aufladbaren Traktionsbatterie für E-Fahrzeuge erhalten. Neu unter den Geldgebern ist die Lkw-Sparte von Daimler.
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Samsung tischt neue Batterie-Lösungen für E-Autos auf
Die koreanische Akku-Schmiede Samsung SDI ist auf der IAA mit einem multifunktionalen Batteriepaket vertreten, das je nach Anzahl der Module bis zu 700 Kilometer Reichweite ermöglichen soll – und das ist nicht alles.
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Batteriezell-Werk: CATL treibt ambitionierte Pläne voran
Der chinesische Batteriehersteller Contemporary Amperex Technology (CATL) will schon im Januar 2018 in Liyang/China die Produktion von Batteriezellen für E-Fahrzeuge starten und plant bereits für die erste Phase mit einer Jahreskapazität von 10 GWh.
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Neue Langzeit-Analyse zu Tesla-Batteriezellen
Die Elektroauto-Akkus von Tesla könnten nach 840.000 Kilometern noch eine Rest-Kapazität von 80 Prozent aufweisen. Das legt eine neue Hochrechnung auf Basis der Daten von rund 900 Tesla-Fahrern weltweit nahe.
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Olympia 2022: US-Batterietechnik für China-Stromer
Im Rahmen der Olympischen Winterspiele 2022 in Peking sollen 10.000 E-Fahrzeuge (Autos und Busse) zum Einsatz kommen, die mit Zelltechnologie von EC Power, einem Spinoff der Pennsylvania State University, ausgestattet werden.
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Produktion von Swatch-Akkus für E-Autos ab 2018
Ab dem kommenden Jahr soll die „Super-Batterie“ von Swatch, die angeblich 30 Prozent mehr leistet als herkömmliche Akkus, auch für Elektroautos in Produktion gehen – rund sieben Monate später als ursprünglich geplant.
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SK Innovation startet Produktion von NCM-811-Zellen
Erst im Juli machten Informationen zur Entwicklung von Batteriezellen mit einem reduzierten Kobalt-Anteil die Runde. Jetzt gab SK Innovation den Produktionsstart der NCM-811-Zellen mit einem Kobalt-Anteil von nur noch zehn statt bisher 20 Prozent bekannt.
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BMZ E.Volution Center entwickelt Batterien der Zukunft
An den Batterien der Zukunft wird ab diesem Monat im neuen E.Volution Center der BMZ Group in Karlstein a.M. bei Aschaffenburg gearbeitet. Über 150 Entwickler unter der Leitung von CTO Dirk Oestreich arbeiten dort an neuen Energiespeichern.
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Forschungsprojekt an der CAU arbeitet an Siliziumbatterie
Mit einem neuen Ansatz wollen die Christian-Albrechts-Universität zu Kiel (CAU) und die Firma RENA Technologies aus Baden-Württemberg die Siliziumbatterie zur Marktreife bringen.
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Thermoplast-Gestelle für E-Fahrzeugbatterien
Elektrofahrzeuge sind auf mehr als nur ihre Batterien angewiesen – die Gestelle, in denen diese Batterien sitzen, sind ebenfalls wichtig. Im Rahmen eines EU-finanzierten Projekts wurden neue Innovationen bei der Gestellkonstruktion entwickelt, um E-Fahrzeuge effizienter zu machen.
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Ausgediente Renault-Akkus speichern Strom für Schnelllader
Renault hat zusammen mit der britischen Firma Connected Energy in Belgien und Deutschland zwei Schnelllader der besonderen Art aufgebaut: An den Stationen kommt das Energiespeicher-System E-STOR von Connected Energy zum Einsatz.
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Tesla gibt niedrigere Batteriekosten an Kunden weiter
Die Kalifornier senken die Preise für die 100-kWh-Varianten von Model S und Model X. Tesla gibt damit nach eigenen Angaben Kosteneinsparungen bei der Batterieproduktion an seine Kunden weiter.
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CATL präsentiert neue Batterie-Module auf der IAA
Der ambitionierte chinesische Batteriehersteller Contemporary Amperex Technology (CATL), der kürzlich auch Niederlassungen in Berlin und München eröffnet hat, wird auf der IAA seine fünf Kern-Technologien rund um das Thema E-Mobilität präsentieren.
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Neuer CEO für Paragon-Tochter Voltabox
Jürgen Pampel ist zum Vorstandsvorsitzenden des Batteriesystem-Herstellers Voltabox berufen worden, der eMobility-Tochter von Paragon. Er folgt auf Klaus Dieter Frers, der den Vorsitz des Aufsichtsrates übernommen hat.
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Start-up Clean Energy stellt Akkutausch-Konzept vor (Video)
Das Brandenburger Start-up Clean Energy Global entwickelt tragbare Akkus, die u.a. in Elektroautos zum Einsatz kommen könnten. Innerhalb von weniger als einer Minute sollen sich die Akkus tauschen lassen.
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Graphit-Spezialist Magnis Resources beliefert TerraE
Der australische Graphit-Spezialist Magnis Resources hat nach eigenen Angaben eine Absichtserklärung mit dem deutschen Konsortium TerraE geschlossen. Die Australier liefern demnach Rohstoffe für die geplante Batteriezellfabrik von TerraE.
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US-Player Romeo Power stellt Batteriefabrik vor
Das von ehemaligen Ingenieuren von SpaceX, Tesla, Apple, Amazon und Samsung gegründete Start-up Romeo Power hat von Investoren weitere 30 Mio Dollar einsammeln können. Jetzt hat das Unternehmen seine Produktionsstätte in Kalifornien vorgestellt, die Ende dieses Jahres fertiggestellt sein soll.
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GM untersucht Akku-Probleme beim Chevy Bolt
General Motors informiert laut einem Bericht von PluginCars derzeit einige Hundert der ersten Käufer seines Chevrolet Bolt über mögliche Probleme mit dem Akku. Diese könnten dazu führen, dass die Besitzer unterwegs unerwartet stranden.
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Jaguar Land Rover: Batteriemontage in der Slowakei?
Für das im Bau befindliche Werk im slowakischen Nitra prüft Jaguar Land Rover der Nachrichtenagentur TASR zufolge auch die Montage von Batteriepaketen für Autos mit Elektroantrieb.
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E-Mobilität beflügelt Paragon-Wachstum
Der Automobilzulieferer Paragon hat seine Umsätze im ersten Halbjahr um 13,3 Prozent auf 55,3 Mio Euro steigern können. Größter Wachstumstreiber war die Sparte Elektromobilität mit einem Zuwachs von 78,1 Prozent, die damit ihren Umsatzanteil auf 14,5 Prozent ausweiten konnte.
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