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#BMDV
Bund verzichtet auf Markttransparenzstelle für Ladestrom
15.10.2024
Erste 15 H2-Busse in Rostock eingetroffen
05.10.2024
Verkehrsministerium prüft drei Bescheide bei H2-Förderung
27.09.2024
Deutschlands Lkw-Ladenetz nimmt Gestalt an
19.09.2024
Bund schreibt Lkw-Ladeparks an 130 unbewirtschafteten Rastanlagen aus
16.09.2024
Zehn Elektro-Müllautos für den Landkreis Mayen-Koblenz
07.09.2024
Chefwechsel bei der NOW – von Knobelsdorff muss gehen
02.09.2024
Fortschritte bei Routenplanung für E-Lkw im Realbetrieb
30.08.2024
Förderung für E-Nutzfahrzeuge: Bekräftigtes „Basta“ vom Bund
22.08.2024
Darmstadt: HEAG mobilo betreibt erstmals mehr Elektro- als Verbrenner-Busse
01.08.2024
Lkw laden und Stromvertrag mitbringen – Bund geht bei Ausschreibung neue Wege
16.07.2024
„Null-Emissions-Logistik: Rahmenbedingungen für die Transformation des Nutzfahrzeug-Sektors“ – Axel Blume von der NOW GmbH
11.07.2024
PEM testet Routenplanung für E-Lkw im Realbetrieb
03.07.2024
Habeck und Wissing geben Startschuss für E-Lkw-Ladenetz
03.07.2024
E-Lkw: Wie gut ist die Straßenlage zwischen den regulatorischen Leitplanken?
27.06.2024
LISKon 2024: Wissing bringt das „Deutschlandnetz für Lkw“ auf den Weg
20.06.2024
Initiales Lkw-Ladenetz: Ausschreibung von 350 Standorten steht bevor
14.06.2024
Anträge für neue Schnelllader-Förderung möglich
03.06.2024
„Rohstoffe, PFAS, Recycling – Batterietrend-Analysen für Entscheidungsträger“ – Dr. Verena Dollenmaier, NOW
28.05.2024
Wissing löst Wasserstoff-Referat de facto auf
24.05.2024
TU Braunschweig erforscht kabelloses Laden für Elektrofahrzeuge
23.05.2024
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