Die Niederbarnimer Eisenbahn hat für den geplanten Einsatz der 31 Batteriezüge vier Voltap-Ladestationen bestellt. Diese wurden von Stadtwerken Tübingen und dem Schweizer Unternehmen Furrer+Frey speziell für Batterie-Züge entwickelt.
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Siemens Mobility ist von der Niederbarnimer Eisenbahn beauftragt worden, sieben zweiteilige Wasserstoff-Züge des Typs Mireo Plus H für das Netz Heidekrautbahn (RB27) in der Metropolregion Berlin-Brandenburg zu liefern. Die Inbetriebnahme ist für Dezember 2024 geplant.
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Willkommen zum „eMobility Update“. Diese Themen aus der Welt der Elektromobilität bewegen uns heute: Polestar will kräftig expandieren ++ Lebenszeichen von Detroit Electric ++ Allego baut High Power Charger an 100 Rewe-Filialen ++ Neuer HPC-Anbieter Citywatt ++ Und 31 Batterie-Züge für Brandenburg ++
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Die Metropolregion Berlin-Brandenburg bekommt ab Dezember 2024 erste Batterie-elektrische Regionalzüge. Die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), die Anfang Juni den erneuten Zuschlag für das Netz erhalten hatte, hat bei Siemens Mobility 31 zweiteilige Batteriezüge des Typs Mireo Plus B bestellt.
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Die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) will ab Dezember 2024 sechs Wasserstoff-Züge auf der Regionalbahnlinie RB27 einsetzen. In einem Verbundvorhaben in den brandenburgischen Landkreisen Barnim und Oberhavel wird in diesem Kontext die Erzeugung und Nutzung von grünem Wasserstoff forciert.
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