Wenige Wochen vor der Weltpremiere zeigt Porsche Bilder aus dem Innenraum des Taycans. Dabei haben sich die Designer nach eigenen Angaben vom Ur-911 von 1963 inspirieren lassen – mit Vor- und Nachteilen.
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Porsche hat den Cayenne Turbo S E-Hybrid und das Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé vorgestellt. Neben den beiden Topmodellen ergänzt ab sofort das Cayenne E-Hybrid Coupé das Angebot der Baureihe.
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Porsche ist stolz darauf, dass der Taycan seine volle Leistung auch beim mehrmaligen Beschleunigen in direkter Folge abrufen kann. In einem Video demonstriert der Sportwagenbauer nun, was das erste Elektroauto aus Zuffenhausen können soll.
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Porsche bringt seinen Mission E in den neuen Familien-Animationsfilm von Playmobil. Die Konzeptstudie ist bekanntlich das Vorbild für das erste rein elektrische Porsche-Modell Taycan, das im September vorgestellt wird. Im Kinofilm fährt die Figur des Geheimagenten Rex Dasher einen weißen Mission E.
porsche.com
Eigentlich wollte Porsche bis zur Weltpremiere des Taycan keine neue Zahl der Vorbesteller mehr nennen. Personalvorstand Andreas Haffner hat es dennoch getan und gleichzeitig interessante Einblicke in die Personalplanung rund um den Elektro-Porsche gegeben.
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Die Volkswagen-Tochter Porsche Holding Salzburg, die unter der Marke Moon Ladelösungen für E-Fahrzeuge vertreibt, kündigt für Ende 2019 die Eröffnung eines Zentrums für neue und elektrische Mobilität in der Salzburger Sterneckstraße an.
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Im September wird Porsche den Taycan auf der IAA in Frankfurt offiziell vorstellen. Derzeit sind noch viele seriennahe Prototypen auf den Straßen unterwegs – offenbar, um das Ladeverhalten des Elektro-Porsche zu erproben.
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Das Porsche-Entwicklungszentrum Weissach hat ein neues Antriebsprüfgebäude in Betrieb genommen. Das Gebäude vereint 18 neue Prüfstände für konventionelle, hybride und elektrische Antriebe unter einem Dach.
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Die Lufthansa trennt sich bei ihrem Shuttle-Service für VIP-Vielflieger von Mercedes und wird künftig auf Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern setzen. Laut „FAZ“ war die bisher eingesetzte S-Klasse mit Hybridantrieb häufig überfordert und die Fahrer hätten oft Starthilfe gebraucht.
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Dieser Tage beginnt der Zulieferer Dräxlmaier in Sachsenheim bei Stuttgart mit der Serienfertigung des 800-Volt-Gesamtbatteriesystems für den Porsche Taycan. Dazu haben die Bayern auf einem Areal von 10.000 Quadratmetern ihr erstes Batteriemontagewerk hochgezogen.
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Porsche entwickelt eine vollelektrische Version des 718 Boxster und 718 Cayman auf Basis der neuen PPE-Architektur und will diese ab 2022 zusätzlich zu Hybrid-Varianten der Modelle anbieten. Prototypen des 718er mit Elektroantrieb werden aktuell wohl schon getestet.
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ABB wird in Japan ein Schnellladenetz für Porsches Taycan und künftige Elektro-Modelle des Herstellers installieren. Eine nun getroffene Vereinbarung sieht den Aufbau von ABB-Schnellladern an Porsche-Zentren und öffentlichen Einrichtungen in ganz Japan vor.
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Powering the Future: Wie Ladeinfrastruktur die Elektromobilität prägt. Zu diesem Thema haben wir auf der Hannover Messe einen weiteren „electrive talk“ produziert. Mit dabei waren Experten von Volkswagen, Porsche Engineering, E.On, Enercon und Nextmove.
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Der Volkswagen-Konzern kündigt an, in den nächsten zehn Jahren 22 Mio E-Fahrzeuge auf unternehmenseigenen E-Plattformen zu bauen, rund sieben Mio mehr als bisher geplant. Damit einher gehen soll eine Aufstockung der vorgesehenen E-Modelle von 50 auf 70 Stück.
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Porsche verzeichnet weltweit bereits mehr als 20.000 Kaufinteressenten für sein erstes Elektro-Modell Taycan. Die potenziellen Kunden haben sich in eine Liste für ein Optionsprogramm eintragen lassen. Damit verbunden ist eine Anzahlung in Höhe von 2.500 Euro (in Europa).
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Porsche bestätigt die Gerüchte zu einem elektrischen Macan jetzt offiziell. Der Aufsichtsrat habe entschieden, die nächste Generation des Macan ab „Anfang des nächsten Jahrzehnts“ in Leipzig als vollelektrische Baureihe zu fertigen.
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Porsche will seinen Macan künftig mit vollelektrischem Antrieb anbieten. Entsprechende Gerüchte kursieren schon länger, doch nun ist bekannt geworden, dass der Aufsichtsrat die Produktion des elektrischen Macan bereits abgesegnet hat. Er wird in Leipzig gebaut und soll 2022 auf den Markt kommen.
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Im Auftrag von Porsche entwickelt die Firma I+R Energie Photovoltaik-Carports mit integrierten Ladestationen. Den Zuschlag hatte das österreichische Unternehmen vor 15 Monaten erhalten. Ein Prototyp des Überstands kam nun auf der Nordseeinsel Sylt zum Einsatz.
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Porsche hat den letzten Reifensatz seines Le-Mans-Sieges von 2017 mit dem 919 Hybrid zu Vinyl verarbeitet: Auf den aus den Pneus gewonnenen Schallplatten wird unter dem Titel “The 24 Minutes of Le Mans“ die Geschichte von Porsche beim 24-Stunden-Rennen erzählt.
motor1.com
Audi und Porsche haben offenbar Probleme mit ihrem gemeinsam entwickelten Elektro-Baukasten PPE (Premium Platform Electric). Dadurch werde sich der Start der ersten Elektromodelle beider Marken auf PPE-Basis wohl um etwa ein halbes Jahr auf Frühjahr 2022 verschieben.
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Porsche erweitert seinen im vergangenen Jahr gestarteten digitalen Lade-Service, den grundsätzlich auch Fahrer von Elektroautos und Plug-in-Hybriden anderer Hersteller nutzen können, um fünf Länder und neue Funktionen.
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Wer sich Porsches erstes Elektro-Modell Taycan nicht leisten kann, bekommt bald die Möglichkeit, für gerade mal 70 Euro dessen Konzept-Version Mission E zu fahren – allerdings nur als fernsteuerbares Playmobil-Modell. Besser als nix!
playmobil.de
Die Volkswagen-Tochter Porsche Holding Salzburg (PHS), die unter der Marke MOON Ladelösungen für E-Fahrzeuge vertreibt, erweitert ihr Produktsortiment um die mobile Ladeeinheit MOON2Go. Diese basiert auf der bekannten Ladeeinheit NRGkick und wird als Komplettset angeboten.
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Käufer des Porsche Taycan in den USA dürfen die Schnellladestationen von Electrify America bis zu einer Ladedauer von je 30 Minuten drei Jahre lang kostenlos nutzen. Eine entsprechende Vereinbarung zwischen Porsche Cars North America und Electrify America wurde jetzt bekanntgegeben.
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Zu Porsches erstem vollelektrischem Modell Taycan sind einige weitere Details durchgesickert. Sie stammen offenbar von Stefan Weckbach, Leiter des Elektroauto-Projekts von Porsche, der einige Fragen von Vorbestellern in Norwegen beantwortet hat.
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Porsche sagt im Zuge seiner E-Offensive dem auch aus Diesel-Pkw massenhaft entweichenden Schadstoff NOx nicht nur mit den E–Autos selbst den Kampf an: Auf Teilen der Fassade des neuen, für die Produktion des Taycan erbauten Werks setzt Porsche erstmals eine NOx-absorbierende Oberflächentechnologie ein.
porsche.com
Porsche und Audi planen wegen der sich abzeichnenden unerwartet hohen Nachfrage nach ihren ersten Elektro-Modellen bereits vor deren Marktstart einen Ausbau der Produktionskapazitäten. Beim Porsche Taycan ist dabei sogar von einer Verdoppelung der Kapazitäten die Rede.
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Porsche kommt offenbar auch bei Elektroautos nicht vom Verbrenner-Vokabular los: Wie nun bekannt wurde, soll das erste vollelektrische Porsche-Modell als Taycan, Taycan 4S und Taycan Turbo angeboten werden. Wodurch genau sich die „Turbo“-Version des Porsche-Stromers auszeichnen wird – unklar.
insideevs.com, teslarati.com
Grenzen ausloten und die Langstrecken-Tauglichkeit von Elektroautos verbessern, das war das Ziel von Porsche beim Forschungsprojekt FastCharge. Mit der Demonstration eines 400-kW-Ladevorgangs ist das gelungen. Wir waren mit der Kamera dabei und haben mit Dr. Markus Göhring darüber gesprochen.
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Schon seit der Gründung im Jahr 2011 setzt der Branchendienst electrive.net auf bewegte Bilder. 2018 haben wir im Vergleich zu 2017 noch einmal eine Schippe draufgelegt und so viele Videos produziert wie nie zuvor. Diese zehn Clips haben Ihnen am besten gefallen. Viel Spaß mit dem Jahresrückblick der filmischen Art!
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