Via Motors, Toyota, Denso, Chalmers University of Technology, BASF.

US-Übernahme: Der Elektrofahrzeughersteller Via Motors hat seinen früheren Kooperationspartner Prodigy Engineering übernommen. Damit sichert sich Via Motors u.a. exklusive Lizenzen über Kühltechnik für Lithium-Ionen-Akkus. Zum Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart.
greencarcongress.com, automotive-business-review.com

Spritsparende Halbleiter: Toyota und Denso haben Halbleiter aus Siliziumkarbid entwickelt, die den Verbrauch von Hybridautos um zehn Prozent senken sollen. Das Material wird in der Leistungsregelung zum Einsatz kommen, die dadurch um bis zu 80 Prozent kleiner gebaut werden kann.
automobil-produktion.de, heise.de

— Textanzeige —
New Mobility Design KongressNEW MOBILITY DESIGN KONGRESS 2014: Wie sieht das optimale User Interface Design in der mobilen Umgebung der Zukunft aus? Welchen Einfluss kann und darf die virtuelle und erweiterte Realität im Fahrzeug nehmen? Seien Sie dabei, wenn am 5. Juni die Gestaltung einer nutzergerechten und umweltfreundlichen Mobilität diskutiert wird. Mehr Infos unter www.kreativ.region-stuttgart.de/nemo

Antriebsoptimierung: Wissenschaftler der Chalmers University of Technology haben eine Methode entwickelt, die den Verbrauch von Plug-in-Hybriden um bis zu zehn Prozent senken soll. Das System soll wiederkehrende Reiserouten erkennen und hierfür den Einsatz der Batterie optimieren.
sciencedaily.com

BASF legt los: Der Chemiekonzern hat den Start der Produktion von Lithium-Eisenphosphat-Kathodenmaterialien in Weimar bekanntgegeben. Entsprechende Batterien sollen in „verschiedenen Applikationen“ eingesetzt werden können. Den Elektroauto-Markt hat BASF dabei wohl auch im Sinn.
basf.com

– Feedback –

Meistgeklickter Link am Dienstag war die Enthüllung der elektrischen Lightning LS-218 – dem vermeintlich „schnellsten Motorrad der Welt mit Straßenzulassung“.
visordown.com

0 Kommentare

zu „Via Motors, Toyota, Denso, Chalmers University of Technology, BASF.“

Schreiben Sie einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Lesen Sie auch