Das China-Joint-Venture von GAC und Toyota will 11,3 Mrd Yuan (rund 1,5 Mrd Euro) in eine Erweiterung seiner Produktionskapazitäten für Plug-in-Fahrzeuge investieren. Geplant ist, die Kapazitäten von derzeit 480.000 Exemplaren pro Jahr bis 2022 um weitere 400.000 jährlich zu erweitern.
WeiterlesenLieferzeiten von 12 Monaten und mehr wurden zuletzt bei Kia harsch kritisiert. Die Kritik der Käufer: Angeblich halten die Hersteller ihre Elektroautos zurück, um die CO2-Flottenemissionen zu manipulieren. Christoph M. Schwarzer hat sich auf Spurensuche begeben und mit Experten gesprochen. Hier ist sein Ergebnis.
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Toyota hat gemeinsam mit dem US-Truck-Spezialisten Kenworth die nächste Generation seines im Zuge des sogenannten „Project Portal“ kreierten Brennstoffzellen-Lkws entwickelt. Das Modell fährt mit einer Tankfüllung nun mehr als 300 Meilen (482 Kilometern) weit.
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Toyota kooperiert mit BAIC, um die Verbreitung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen in China voranzubringen. Konkret soll die BAIC-Tochter Beiqi Foton Motor Brennstoffzellen-Systeme und Wasserstofftanks von Toyota nutzen, um BZ-Busse in China zu produzieren.
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Toyota stellt auf der Auto Shanghai seine ersten beiden rein elektrischen Modelle für den chinesischen Markt vor, deren Verkauf ab 2020 beginnen soll. Außerdem planen die Japaner offenbar einen Deal mit dem chinesischen Elektroauto-Startup Singulato Motors.
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Toyota gibt fast 24.000 Patente aus über 20 Jahren Hybridtechnik-Entwicklung zur gebührenfreien Nutzung frei. Dabei geht es vor allem um Kerntechnologien wie Elektromotoren, Steuergeräte und Systemsteuerungen, die in Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellen-Fahrzeugen zum Einsatz kommen. Die Elektrifizierung der Mobilität müsse beschleunigt werden, um Klimaschutzziele zu erreichen, hieß es zur Begründung.
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Toyota und Suzuki haben einen Ausbau ihrer Kooperation vereinbart, wobei es auch um elektrifizierte Fahrzeuge geht. So wird Toyota seine Hybridantriebe künftig weltweit an Suzuki liefern.
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Toyota könnte eines Tages einen mit Brennstoffzellen betriebenen Rover auf dem Mond zum Einsatz bringen. Die Entwicklung des Fahrzeugs ist Teil einer jetzt verkündeten Vereinbarung zwischen Toyota und der Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) zu einer möglichen Kooperation in der internationalen Weltraumforschung.
carscoops.com, global.toyota
Toyota überarbeitet den Prius Plug-in Hybrid, dessen Modelljahrgang 2019 in Deutschland ab dem 14. März zu Preisen ab 37.200 Euro bestellbar ist. Zu den Änderungen gehören Anpassungen bei Ausstattungsumfang, dem Multimedia-System, der Farbpalette und Designelementen im Innenraum.
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Insgesamt eine Million Kilometer hat der Ridesharing-Fahrdienst CleverShuttle mit seinen 45 Toyota Mirai inzwischen zurückgelegt. Dabei wurden in Hamburg, München und Stuttgart innerhalb von 15 Monaten über 170.000 Fahrgäste befördert.
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Air Liquide, Idex, Société du Taxi Électrique Parisien (STEP) und Toyota haben zusammen ein Joint Venture namens HysetCo aus der Taufe gehoben, das sich künftig der Entwicklung der Wasserstoffmobilität in der Region um Paris widmen soll.
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Toyota verteilt in einem neuen TV-Spot für den Corolla einen Seitenhieb gegen die Plug-in-Konkurrenz. Um nicht unterwegs liegen zu bleiben, solle man doch lieber auf die „selbstladende“ Hybrid-Technik der Japaner setzen. Zeitgemäß ist anders.
electrek.co
Das Tesla Model 3 macht Toyota in den USA offenbar schwer zu schaffen. Wie Toyotas Nordamerika-Chef Jim Lentz kürzlich einräumte, werden rund 9 Prozent der Toyota-Kunden der Marke untreu. Bei etwa der Hälfte davon handele es sich um (ehemalige) Prius-Besitzer, die aus dem japanischen Hybridlager zu Tesla und seiner rein elektrischen Lehre abwandern.
teslamag.de
Die japanischen Auto- bzw. Batteriehersteller Toyota, Honda und Panasonic planen angeblich die gemeinsame Beschaffung von Kobalt für E-Auto-Batterien. Ein entsprechendes Joint Venture soll voraussichtlich in etwa einem Jahr gegründet werden.
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Nachdem Toyota und Panasonic vor rund einem Jahr erstmals Pläne zur Erweiterung ihrer Partnerschaft auf die Entwicklung neuer Batterien mit verbesserten prismatischen Zellen für reine Elektroautos angekündigt hatten, sind nun Eckpunkte zum künftigen Joint Venture publik geworden.
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Mehr als 300 Milliarden Dollar wollen Autohersteller in den nächsten fünf bis zehn Jahren in die Elektromobilität investieren. Das geht aus einer Reuters-Analyse hervor, die auf öffentlichen Unternehmensdaten basiert. Etwa 45 Prozent der Investitionspläne entfallen auf China.
WeiterlesenBEV only. Das Autojahr 2019 bringt so viele elektrische Neuheiten, dass wir die Plug-in-Hybride aus Platzmangel wegfallen lassen. Allen Verzögerungen und Lieferschwierigkeiten zum Trotz verbessert sich das Angebot an Batterie-elektrischen Pkw kontinuierlich. Das Wichtigste zeigt unser Jahresvorausblick!
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Tesla hat beim Börsenwert nach BMW nun auch Daimler überholt und liegt im Hinblick auf die Marktkapitalisierung nun auf Rang 3 aller Autohersteller hinter Toyota und Volkswagen. Ausschlaggebend war, dass Daimler-Aktien an der Börse deutlich nachgegeben haben.
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Toyota stellt auf der LA Auto Show den neuen Modelljahrgang seines Hybrid-Klassikers Prius vor. Neben kleineren Überarbeitungen ist das eigentliche Highlight eine neue Allradversion namens Prius AWD-e, die dem Fahrzeug eine bessere Traktion und Stabilität verleihen soll.
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Nachdem Toyota im Rahmen des Pariser Autosalons im September bereits den Corolla Touring Sports präsentiert hatte, folgt nun auf der Guangzhou Auto Show in China auch die Limousinen-Variante des neuen Corolla, die ab dem Frühjahr 2019 angeboten wird.
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Nachdem Tesla im vergangenen Jahr beim Börsenwert bereits Ford und General Motors hinter sich gelassen hatte und zum wertvollster US-Autobauer wurde, haben die Kalifornier nun auch BMW überholt.
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Toyota zeigt auf der diesjährigen SEMA Show eine mobile „Pizza-Fabrik“ mit Wasserstoffantrieb: Im Rahmen eines Projekts u.a. mit Pizza Hut wurde ein Toyota Tundra mit der Brennstoffzellen-Technik des Mirai ausgerüstet und auf der Ladefläche ein vollautomatischer Pizza-Roboter installiert.
toyota.com
Toyota produziert ab sofort Hybridgetriebe auch in Polen. Bei Toyota Motor Manufacturing Poland in Walbrzych (Waldenburg) wurde jetzt eine Fertigungslinie für die vierte Getriebe-Generation eröffnet. Sie kommt vor allem im neuen Corolla Hybrid sowie im C-HR Hybrid zum Einsatz.
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Die Fortführung der staatlichen Abwrackprämie ist bereits unterzeichnet. Jetzt gab Wirtschafts- und Finanzminister Bruno Le Maire bekannt, dass einige OEMs eine Zusatzprämie beim Kauf von Elektroautos oder Plug-in-Hybriden bei gleichzeitiger Verschrottung der alten Fahrzeuge anbieten.
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Die Berliner Firma Drive by Mobility startet in Hamburg unter der Marke „Miles“ ein Carsharing-Angebot mit 125 Hybridautos und 25 Transportern mit Verbrennungsmotor. Besonderheit: Abgerechnet wird pro Kilometer und nicht wie sonst üblich nach Minuten.
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LeasePlan Deutschland hat Hybrid- und Elektrofahrzeuge in sein Online-Leasingangebot Click & Drive für Unternehmen und Selbständige aufgenommen. Damit unterstreicht LeasePlan das eigene Ziel, interessierte Firmenwagenfahrer beim Umstieg auf Elektromobilität unterstützen zu wollen.
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Citroën bringt die nächste Generation des C4 ab 2020 auch als rein elektrische Version auf den Markt und will damit dem VW ID. Konkurrenz machen, berichtet „Auto Express“ unter Berufung auf PSA-Entwicklungschef Gilles Le Borgne.
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Auf der „Mondial de l’Automobile“ in Paris, die jährlich im Wechsel mit der Frankfurter IAA stattfindet, stellen Elektroautos dieses Jahr einen beachtlichen Anteil der Exponate. Wen man auch fragt, der Tenor lautet: So viel E-Mobilität war in Paris noch nie. Ein Messerundgang von Cora Werwitzke.
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Toyota muss weltweit 2,4 Millionen Hybridautos zurückrufen. Als Grund werden Software-Probleme angegeben. Erst vor einem Monat waren die Japaner gezwungen, mehr als eine Million Hybrid-Pkw wegen potenzieller Kurzschluss- und Brandgefahr in die Werkstätten zurückzubeordern.
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Mit Kooperationen versuchen mehrere Autobauer, sich für den künftigen autonomen Fahrbetrieb – u.a. beim Ride-Hailing mit E-Shuttles – zu rüsten. Neue Partner auf diesem Feld sind Honda und GM, Toyota und Softbank sowie möglicherweise bald Renault-Nissan und Daimler.
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