Neue Updates bei Tesla: Die Amerikaner bieten jetzt eine neue Einstiegsversion ihrer E-Limousine für 70.000 US-Dollar an. Das Model S mit 70 kWh-Akku und Heck-Motor ist damit 5.000 Dollar günstiger als das Allrad-Pendant. Ebenfalls neu: Die bisherige 85-kWh-Version des Model S wird auf Wunsch für 3.000 Dollar Aufpreis mit einer 90-kWh-Batterie ausgerüstet. Für das Top-Modell P85D ist zudem ein Upgrade auf den „Ludicrous“-Modus möglich, der die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 3,1 auf „aberwitzige“ 2,8 Sekunden senken soll. Und: Ab 2019 will Tesla einen neuen Roadster anbieten.
wiwo.de, autoblog.com, teslamotors.com

Zwei Versionen des SP:01 kündigt Detroit Electric an: Die „Pure“-Variante des Elektro-Roadsters bietet eine Leistung von 150 kW, während die „Performance“-Version 210 kW auf die Straße bringt. Beide Ausführungen sollen dank 37-kWh-Akkus bis zu 288 km Reichweite schaffen. Gebaut wird der SP:01 im englischen Warwickshire und soll noch 2015 in Europa, Asien und Nordamerika angeboten werden.
worldcarfans.com, topspeed.com

Chinesischer Elektro-Sportler: Youxia Motors aus Shanghai will am kommenden Sonntag einen ersten Prototyp seines rein elektrisch angetriebenen Sportwagens „One“ enthüllen. Er bringt es laut Hersteller auf eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und eine Reichweite von 250 Kilometern. Über eine Crowdfunding-Kampagne soll das Geld für den Bau der ersten fünf Exemplare reinkommen.
carnewschina.com, worldcarfans.com

Tesla-Heimakku reservierbar: Der deutsche Photovoltaik-Großhändler Krannich Solar bietet ab sofort die Möglichkeit, sich die stationäre Tesla-Batterie „Powerwall“ schon zum Start der Auslieferung Ende 2015 zu sichern. Angeboten wird der Tesla-Akku als Teil der Krannich-Speicherlösung StorEdge.
solarserver.de, photovoltaik.eu, krannich-solar.com (Reservierung)

Acura NSX unverhüllt: Im Netz sind Fotos und Videos aufgetaucht, die offenbar das finale Design des für 2016 angekündigten neuen Acura NSX zeigen. Der Hybrid-Sportwagen soll es laut offizieller Angabe mit einem V6-Verbrenner und drei E-Motoren auf mindestens 550 PS Systemleistung bringen.
autoguide.com, motorward.com, hybridcars.com