Koreanischer Batterie-Riese expandiert nach China: LG Chem hat den Bau seiner Fabrik für Elektroauto-Batterien im chinesischen Nanjing nun abgeschlossen. Die Produktionskapazität beträgt jährlich 50.000 Batterien für reine Elektroautos oder 180.000 für Plug-in-Hybride. Es bestehen bereits Zulieferverträge mit den drei führenden chinesischen Automobil-Herstellern.
koreaherald.com

Techniksprung für Li-Ion-Akkus: Ein Forscherteam der University of Waterloo und von General Motors hat eine neue Silizium-Anode entwickelt, die kleinere, leichtere und langlebigere Li-Ion-Batterien mit einer um 40 bis 60 Prozent verbesserten Energiedichte ermöglichen soll. Das Beste an dieser guten Nachricht: Schon nächstes Jahr soll die Technologie auf den Markt kommen.
gizmag.com

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3. Marktplatz Zulieferer Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie am 10.03.2016 in Berlin: Mit dem Marktplatz Zulieferer bieten wir Unternehmensvertretern aus Marketing, Vertrieb, Produktentwicklung und Einkauf ein etabliertes Forum zum Austausch über die Einsatzmöglichkeiten und Weiterentwicklungen von Brennstoffzellen-Systemen. Weitere Infos: www.now-gmbh.de

UQM baut Asien-Geschäft aus: Der US-amerikanische E-Antriebsexperte UQM Technologies hat einen 10-Jahres-Deal mit der ITL Efficiency Corporation in China unterzeichnet, um elektrische Antriebssysteme für Shuttle-Busse, Lieferwagen und Linienbusse zu liefern. UQM erwartet über die gesamte Vertragslaufzeit einen Umsatz von rund 400 Mio Dollar.
greencarcongress.com

Powercaps aus Ba-Wü: Das am Karlsruher Institut für Technologie angesiedelte Projekt FastStorage BW II (Nachfolgeprojekt von FastStorage BW I, wir berichteten) will Hybrid-Speicher entwickeln, die die Vorteile von Batterien und Superkondensatoren in sich vereinen. Ein Projektziel ist es, die Basis für die Serienfertigung von Powercaps in Baden-Württemberg zu legen. Das Land schießt 25 Mio Euro zu.
idw-online.de

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Meistgeklickter Link am Dienstag waren die ersten Renderings zum Tesla-Fighter von Jaguar.
automobilemag.com