Die Europäische Kommission wird kein leichtes Jahr haben. Besonders nicht für Elżbieta Bieńkowska, die wichtige Entscheidungen treffen muss und von denen vor allem die Autoindustrie abhängt. 

“Wenn die Autobauer versichern können, mehr Tempo bei der Entwicklung von Null-Emissions-Autos zu machen, dann müssen wir auch weniger strikte CO2-Grenzwerte für den Verbrennungsmotor festlegen.”

EU-Industriekommissarin Elżbieta Bieńkowska würde immer strengere CO2-Regeln am liebsten vermeiden. Dies würde nur dazu führen, dass die Autoindustrie “ihre ganzen Ressourcen für die Arbeit am Verbrennungsmotor verwendet”.
welt.de