Südkorea setzt auf den Schnelllade-Standard CCS

Der Konkurrenzkampf zwischen den Schnelllade-Systemen CCS und CHAdeMO scheint nun auch in Südkorea entschieden: Die dortige Agentur für Technologie und Standards empfiehlt künftig Combo 1, also CCS, als Schnelllade-Standard. 

Im vergangenen Jahr haben laut einer Studie der Korean Society of Automotive Engineers bereits 67 Prozent der südkoreanischen Elektroautos CCS in Form von Combo 1 genutzt. Hyundai ist der erste lokale Hersteller, der auf das in Deutschland entwickelte Schnelllade-System setzt.

Combo 1 ist der Standard, der auch von der American Society of Automotive Engineers (SAE) in Nordamerika und Kanada übernommen wurde. In Europa kommt hingegen CCS als Combo 2 zum Einsatz.
businesskorea.co.kr, greencarreports.com, chargedevs.com