22.08.2018 - 13:55

BMW i3 als Stromspender versorgt Elektrogeräte (Video)

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BMW-Ingenieure arbeiten derzeit offenbar daran, den i3 zum „Stromspender“ zu machen. In einem Video zeigt BMW, wie der Akku des Elektroautos künftig nicht nur Energie aufnehmen, sondern auch wieder abgeben kann. 

Details zum Feature werden jedoch nicht genannt und auch einen Zeitplan gibt es nicht. Viel eher wird in dem Video mit dem Titel „Ein Blick in die Zukunft“ deutlich, welche flexiblen Möglichkeiten sich durch Elektroautos ergeben können.

Ein gestresster Geschäftsmann entflieht darin seinem bisherigen Berufsalltag und wird in einer Almhütte zum Käseproduzenten. Mit seinem BMW i3 fährt er nach einer erfolgreichen Produktion mit dem frischen Käse in eine Ortschaft, eröffnet einen Stand und versorgt diesen mit Energie aus seinem Elektroauto. Dazu befindet sich im Kofferraum eine CEE- und Haushaltssteckdose. Freilich handelt es sich hierbei eher um eine Fiktion und dürfte so schnell nicht in Serie gehen. Eventuell ist es aber auch ein Vorgeschmack darauf, dass BMW an V2G- und V2H-Funktionen arbeitet.

Während wir beim BMW i3 also noch auf eine serienreife Variante warten müssen, wird der Sion von Sono Motors in Serie über eine Haushaltssteckdose in der Front verfügen. Über diese können allerlei Haushaltsgeräte betrieben werden, wie ein Video von Roland Schüren (Ihr Bäcker Schüren) an einem Prototypen demonstriert.
bmwgroup.com

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7 Kommentare zu “BMW i3 als Stromspender versorgt Elektrogeräte (Video)

  1. josef

    CEE 16A, die beste und billigste Ladestation…auch mal bei ChaDemo vorbeischauen.
    BMW merkt auch alles. ein bischen langsam leider.

  2. Winfried Friedl

    Interessant finde ich, dass der BMW i3 einen Dachgepäckträger hat. Soweit ich weiß gibt es keinen zu kaufen.

  3. Thomas Wagner

    Das Filmchen von BMW erscheint mir eher eine Parodie zu sein, als ein ernst gemeinter Beitrag.
    V2G und V2H werden jedoch Teile einer zukünftigen Energiewelt, die sich nicht auf ein paar romatische Aussteiger reduzieren lassen,
    sondern millionenfach Verbreitung finden werden. Denn mit V2H und PV kann jedes Haus energetisch optimiert werden, bis zur Autarkie.
    V2G wird dagegen ein alltäglicher Bestandteil des Stromnetztes werden.
    Der Aussteiger wird in diesen Szenarien nur ein Randfigur sein.

    • Ralf Beckers

      Ihr konstruktiver Kommentar hat mir gefallen. Damit das funktioniert, bräuchten wir eine ganz andere Architektur der Leistungselektronik in den EV. Hochintegriert, bidirektional, Fähigkeit zur Frequenzstabilisierung und zum Schwarzstart, dazu der übliche IT-Quatsch. Das wäre spannend.
      Wird aber so schnell nicht passieren, weil der Fiskus dann den verfahrenen Strom nicht ohne erheblichen Aufwand besteuern kann. Elektronen kann man nicht einfärben wie Heizöl.

  4. Solarteur

    Wurde auch langsam Zeit. Zwei Studierende aus Würzburg haben BMW schon vor 5 Jahren darauf aufmerksam gemacht und eine Lösung präsentiert, sowie die gesamte Solarbranche seit fast einem Jahrzehnt darauf wartet. Ich hoffe nur, das die Umsetzung unmittelbar stattfindet, ansonsten bleibt doch der Sion die erste Wahl!

  5. Eigentlich ein gute Reklame für dem SION von Sono Motors. Diesen kann man ab sofort reservieren und soll Ende 2019 ausgeliefert werden. Netter Werbefilm von BMW. Ist eventuell schon BMW bei Sono Motors eingestiegen?

  6. Spaceman

    Ein Jahr ist vergangen. Ein weiteres Jahr verschlafeb. Und Tesla überholt weiter… Traurig wie sehr BMW die Zukunft vertändelt und alle Asse, die sie mit dem i3 hatten aus der Hand gibt. Ich kaufe immernoch lieber Autos aus D. Aber man wird als junger digital und nachhaltiger Mensch regelrecht in die Hände von Tesla getrieben.

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Gefunden bei electrive.net
https://www.electrive.net/2018/08/22/bmw-i3-als-stromspender-versorgt-elektrogeraete-video/
22.08.2018 13:44