Schlagwort: BMW

16.02.2017 - 14:20

Enel plant 300-Mio-Investition in Ladestationen

Auch Enel will in den nächsten Monaten eine eigene Sparte für die E-Mobilität einrichten, unter deren Regie das Ladestationen-Netz weiter ausgebaut werden soll. Damit folgt der Energieversorger u.a. Innogy und E.ON, die bereits die Gründung eines eMobility-Geschäftsbereichs bekannt gaben.

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16.02.2017 - 12:51

BMW testet i8 Roadster

Die von BMW für das kommende Jahr angekündigte Roadster-Version des Hybrid-Sportwagens i8 wurde jetzt (noch getarnt) bei Testfahrten abgelichtet. Der Roadster dürfte den neuen Antrieb des Standard-i8 übernehmen, für den ebenfalls in 2018 ein Update mit etwas mehr Leistung und E-Reichweite erwartet wird.
carscoops.com

14.02.2017 - 14:03

BMW entwickelt Batterie mit Feststoffelektrolyt

BMW entwickelt laut “Autocar” eine neue Batterie-Generation mit Feststoffelektrolyt, die nicht nur sicherer als heutige Li-Ion-Batterien mit Flüssigelekrolyt sein, sondern auch eine Kapazitätssteigerung von anfangs 15 bis 20 Prozent bieten soll. Allerdings plane BMW den Einsatz der neuen Feststoffakkus erst in etwa zehn Jahren ein.
autocar.co.uk

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9. Internationale Konferenz „Kraftwerk Batterie“ am 29.-30. März 2017 in Aachen: Über 600 internationale Wissenschaftler, Entwickler und Ingenieure diskutieren aktuellste Themen von Grundlagenforschung und Anwendungen bis zu innovativen Geschäftsmodellen. 65 Vorträge, 150 Poster und 30 Aussteller machen Aachen Ende März zum Zentrum der Batteriewelt. Tagungssprache ist Englisch. Jetzt anmelden!

09.02.2017 - 19:56

Auf der Langstrecke mit dem BMW i3 (94 Ah)

Wenn einer eine Reise tut, dann fährt er gern elektrisch. Zumindest, wenn er seine Brötchen mit einem Branchendienst für Elektromobilität verdient und einen BMW i3 (94 Ah) sein Eigen nennt. Doch mit so einem City-Stromer auf die Langstrecke fahren – kann das gut gehen im kalten Winter? Ein Reisebericht.

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08.02.2017 - 11:45

BMW i3 S in Aussicht – kommt die Sportvariante?

Wie der BMWBlog nun erfahren haben will, soll das mutmaßlich BMW i3S genannte Modell im Laufe dieses Jahres (evtl. auf der IAA) zusammen mit einem Facelift für den „regulären“ i3 vorgestellt werden und 2018 in den Verkauf gehen. 

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Charge Days

03.02.2017 - 09:45

Neue E-Förderung in Hamburg

Das BMVI stellt mehr als 1,5 Mio Euro bereit, mit denen bis zu 400 Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride für Kommunal- und Wirtschaftsflotten in der Hansestadt gefördert werden können. 

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26.01.2017 - 10:24

KEBA produziert neue BMW-Wallbox

Der österreichische Lade-Profi hat nun die Lieferfreigabe für die Serienproduktion der neuen Wallbox von BMW i erhalten. Für die von KEBA für BMW produzierten Wallboxen wurde eine zweite Fertigungslinie aufgebaut. Die erste Lieferung ist bereits erfolgt.
keba.com

26.01.2017 - 09:05

DriveNow bereits 860 BMW i3 im Carsharing-Einsatz

Genau 860 BMW i3 sind laut der Jahresbilanz 2016 von DriveNow inzwischen für den Carsharing-Anbieter im Einsatz. Über 200.000 Kunden haben mit DriveNow bereits ihre erste elektrische Fahrt absolviert und sind mehr als sechs Millionen Kilometer elektrisch gefahren. Wir stellen fest: E-Mobilität und Carsharing, das passt wie Arsch auf Eimer. Wenn doch nur die Ladeinfrastruktur in den Städten…
drive-now.com (PDF)

18.01.2017 - 16:11

Neue Wasserstoff-Initiative in Davos gegründet

Auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos wurde die Gründung des Hydrogen Council bekanntgegeben. Die Initiative, in der sich u.a. BMW, Daimler, Honda, Hyundai, Toyota, Air Liquide, Linde, Shell und Total zusammenschließen, soll dem Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb zum Durchbruch auf der Straße verhelfen. 

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18.01.2017 - 14:18

Details zum Mini Countryman Plug-in-Hybrid

Im Februar erfolgt die Markteinführung der neuen Generation des Mini Countryman in Europa. Schon im November hatte der Hersteller in Los Angeles das elektrifizierte Modell vorgestellt. Jetzt hat Mini alle Angaben zum Antriebskonzept seines ersten Teilzeit-Stromers veröffentlicht.

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10.01.2017 - 13:43

BMW hat 2016 über 62.000 E-Fahrzeuge abgesetzt

Über 62.000 Elektrofahrzeuge hat BMW nach eigenen Angaben im Jahr 2016 abgesetzt. Mit dem Start der Plug-in-Versionen von Mini Countryman und 5er in den nächsten Monaten bauen die Bayern ihr Angebot auf mittlerweile neun elektrifizierte Fahrzeuge aus und streben für 2017 rund 100.000 Einheiten an.
it-times.de, bmwgroup.com

03.01.2017 - 12:50

Enel, Verbund und Autohersteller schaffen mehr Infrastruktur

In dem von der EU mit 4,2 Mio Euro geförderten Projekt EVA+ (Electric Vehicle Arteries), das im Januar offiziell in Brüssel vorgestellt werden soll, kooperieren die Energieversorger Enel und Verbund mit den Autoherstellern Renault, Nissan, Volkswagen und BMW, um in den kommenden drei Jahren insgesamt 200 Multi-Standard-Schnellladestationen in Italien und Österreich aufzubauen.
futurezone.at

21.12.2016 - 14:15

Reichweitenangst beim Elektroauto unberechtigt – eine Praxiserfahrung als Pendler

Die berühmte „Reichweitenangst“ beim Elektroauto hält sich oft noch hartnäckig in den Köpfen. Unser Online-Redakteur Daniel Bönnighausen spricht in dem Beitrag über seine Erfahrung als Pendler im ländlichen Gebiet.

Elektroautos wie Renault Zoe, BMW i3, Nissan Leaf oder VW e-Golf erhielten mit ihrem letzten Upgrade eine größere Batterie. Wobei den größten Sprung Renault verzeichnen konnte. Ganz neu auf dem Markt wird sich vor allem der Opel Ampera-e mit seiner 60 kWh-großen Batterie behaupten können. Reichweitenangst sollte so endgültig der Vergangenheit angehören
saving-volt.de

20.12.2016 - 15:13

Neues BMW-Entwicklungszentrum für autonomes Fahren

Mit Blick auf den für 2021 geplanten Start des autonom und elektrisch fahrenden sowie voll vernetzten iNEXT bündelt BMW seine Entwicklungskompetenzen für Fahrzeugvernetzung und automatisiertes Fahren in einem neuen Campus in Unterschleißheim bei München. Dort sollen ab Mitte 2017 unter dem Stichwort ‚project i 2.0‘ alle Kompetenzen zusammengeführt werden, die derzeit über verschiedene Standorte verteilt sind.

„Der Weg zum vollautonomen Fahrzeug ist eine Chance für den Automobilstandort Deutschland. Die Entscheidung, diese Fahrzeuge im Großraum München zu entwickeln und auf den Straßen zu erproben, verdeutlicht, wie die BMW Group und die ganze Region von diesem Wandel in der Automobilbranche profitieren können“, erklärt Klaus Fröhlich, Entwicklungsvorstand der BMW Group.

Am neuen Standort sollen am Ende über 2.000 Mitarbeiter von der Softwareentwicklung bis hin zur Straßenerprobung die nächsten Schritte zum vollautomatisierten Fahren entwickeln.
bmwgroup.com

19.12.2016 - 12:00

BMW erforscht künstliche Intelligenz für verbessertes Fahrerlebnis

BMW-Forscher wollen künstliche Intelligenz für ein verbessertes Fahrerlebnis erproben und ziehen dafür in die Zentrale von IBM Watson in München ein. Um die Forschung weiter voranzutreiben und die Möglichkeiten des Einsatzes kognitiver Technologien zu untersuchen, wird IBM im Watson IoT Center vier BMW i8 Hybrid-Sportwagen zu Testzwecken nutzen.
chip.de, ibm.com

19.12.2016 - 12:56

BMW präsentiert 530i iPerformance in Detroit

BMW wird im Januar auf der Messe in Detroit erstmals die Plug-in-Hybrid-Version des neuen 5ers präsentieren und liefert schon vorab die Leistungsdaten.

Der Elektromotor liefert dabei eine Antriebsleistung von 70 kW (95 PS) und ein maximales Drehmoment von 250 Nm zur Verfügung. Hinzu kommt ein Vierzylinder-Verbrennungsmotor mit 135 kW (184 PS) und somit eine Systemleistung von 185 kW (252 PS). Rein elektrisch ermöglicht der Plug-in-Hybride bis zu 50 Kilometer. Seine Energie erhält der Elektromotor aus einer Batterie mit 9,2 kWh Kapazität. Als Ladeleistung stehen bis zu 3,7 kW zur Verfügung.

Alle Fahrerassistenzsysteme und Ausstattungen stehen auch beim BMW 530i iPerformance zur Verfügung. Beim Infotainment gibt es als zusätzliches Bedienelement die Gestiksteuerung. Weiterhin spielt die Personalisierung eine wichtige Rolle, weshalb BMW Connected durch weitere Features ergänzt wurde.
electriccarsreport.com, greencarcongress.com

19.12.2016 - 11:01

CES 2017: Erstes kabelloses BMS in einem BMW i3

Linear Technology und Lion Smart demonstrieren auf der CES 2017 ihr erstes kabelloses Batteriemanagement-System in einem BMW i3. Die Kombination von Kreisel Electrics 18.650 lasergeschweißten Modulen mit direkter Flüssigkühlung, den Technologien von Linear Technology und Lion Smart, ermögliche ein einzigartiges Batteriesystem mit einer Ladezeit von nur 15 Minuten bei einer Kapazität 55 kWh und einer Reichweite von mehr als 400 km.
lionemobility.de

16.12.2016 - 10:21

BMW i geht in die nächste Phase

Bei den Münchnern übergibt der bisherige i-Spartenchef und Vordenker Ulrich Kranz altersbedingt an Robert Irlinger. Der soll im „project i 2.0“ die Verschmelzung der Elektromobilität mit dem autonomen und vollvernetzten Fahren sowie den zukünftigen Mobilitätskonzepten realisieren. Der BMW iNext sei dabei ab 2021 der logische Neuanfang.
bimmertoday.de, bmwgroup.com

16.12.2016 - 09:09

Opel Ampera-e teurer als i3 und Leaf

Der Preis des gerade in Norwegen auf den Markt gekommenen E-Opels lässt sich aufgrund des dortigen Steuermodells zwar nicht auf andere Länder übertragen. Aus dem Vergleich zu den Konkurrenten in Norwegen lässt sich aber eine Tendenz ablesen: Demnach ist der Ampera-e oberhalb von BMW i3 und Nissan Leaf eingepreist – bei der Batteriegröße auch logisch.
automobilwoche.de

16.12.2016 - 09:52

CES 2017: BMW-Studie im iNext-Millieu

Die Münchner haben für die CES im Januar die Studie „i Inside Future“ im Gepäck, die einen Eindruck von vernetzten und automatisiert fahrenden Automobilen der Zukunft vermitteln soll. Das neue Bedienkonzept „Holo Active Touch“ etwa soll einem virtuellen Touchscreen mit frei im Raum schwebender Anzeige ähneln.
autobild.de, auto-motor-und-sport.de, bmwgroup.com

15.12.2016 - 18:00

Hyundai Ioniq Electric vs. BMW i3

Im Vergleichstest kann Dirk Branke beiden E-Modellen etwas abgewinnen. Während der i3 weiterhin als emotionales und spurtstarkes E-Mobil überzeuge, sei der Ioniq u.a. aufgrund seiner Größe deutlich alltagstauglicher. Mit realistischen Reichweiten von 245 bis 280 km seien beide zudem angstfrei einsetzbar.
autobild.de

14.12.2016 - 20:49

BMW-Entwicklungschef: Keine Notwendigkeit für eigene Zellproduktion

BMW-Entwicklungschef Klaus Fröhlich will seinen Konzern auf alle Eventualitäten in der Batteriefrage vorbereiten. Dennoch sehe er aktuell keine Notwendigkeit für eine eigene Zellproduktion, da Kapazität und Wettbewerb auf dem Weltmarkt eine gute Stellung als Einkäufer zulassen.

„Es ist mein klares Ziel, bis 2021 das Know-how aufgebaut zu haben, dass wir problemlos eine eigene Zellproduktion aufbauen könnten.“

Erst kürzlich hat sich jedoch BMW-Betriebsratschef Manfred Schach für eine mögliche eigene Fertigung von Batteriezellen stark gemacht. In einem Zitat (wir berichteten) äußerte er, dass es sich ab einer gewissen Größenordnung die Eigenfertigung lohnen würde und es problematisch werden könnte, täglich zweieinhalb Tausend Tonnen Batteriezellen aus Korea pünktlich importieren zu können.
welt.de

14.12.2016 - 20:48

Sixt ersetzt Zugpferd durch BMW i3

Als Wahrzeichen von Wien sind die Pferdekutschen eigentlich unantastbar – nur nicht für den Autovermieter Sixt. In dessen neuestem Werbeclip wird ein Zugpferd durch einen orangefarbenen BMW i3 ersetzt, getreu dem Motto: „Weniger Emissionen als ein Pferd.“ Sehenswert!
facebook.com (Video) via horizont.net

13.12.2016 - 17:49

BMW weltweit über 54.000 verkaufte Elektrofahrzeuge

Bereits 54.857 elektrifizierte BMW sind im aktuellen Jahr vom Münchner Hersteller zu Kunden auf der ganzen Welt gerollt. 2017 sollen es nochmals deutlich mehr werden, gerade erst wurde die Zielmarke von 100.000 Stück ausgegeben (wir berichteten). In den Niederlanden liegt der E-Anteil von BMW schon bei einem Drittel.

Vor allem der November war ein besonders erfolgreicher Monat für die elektrischen Modelle. Alleine ein Drittel aller in den Niederlanden verkauften BMW elektrifiziert. Ein Blick auf Norwegen zeigt, dass dort der BMW i3 das meistverkaufte Fahrzeug war.
bmwgroup.com

12.12.2016 - 16:34

BMW sieht seine Zukunft elektrisch – Zahl der Hybride wird steigen

Für BMW-Vertriebsvorstand Ian Robertson steht das „i“ weiterhin klar für Innovation. Deshalb möchte er im iNext viele Dinge unterbringen – darunter die nächste Generation von Batterien und Motoren, aber auch Technologie für automatisiertes Fahren und das Interieur der Zukunft.

„Wir haben im ersten Halbjahr 2016 mehr Plug-in-Hybride verkauft als im Gesamtjahr 2015, sie waren in ganz Europa ausverkauft. Die Zahl der Hybride wird noch steigen, und zugleich wird die Entwicklung der rein elektrischen Fahrzeuge weitergehen.“

Zudem geht Robertson auf Norwegen als Vorbild bei der Elektromobilität ein. Für ihn sollte die Förderung finanzieller Art sein und sich auf die Infrastruktur beziehen. So habe Norwegen die Steuern auf Elektroautos abgeschafft, eine entsprechende Infrastruktur aufgebaut und die Busspuren für Elektrofahrzeuge geöffnet.
automobilwoche.de