VDA-Tochter AQI bietet Tool für HPC-Bedarfsermittlung

Die junge VDA-Tochter Automotive Quality Institute (AQI) hat ein Tool entwickelt, mit dem deutschlandweit der Bedarf an Schnellladepunkten entlang von Fernstraßen ermittelt werden kann. Es soll Ladesäulenbetreibern und anderen Akteuren helfen, den bedarfs- und zielgerichteten Ausbau entlang von Autobahnen und Bundesstraßen voranzutreiben.

Um das Ladeverhalten von E-Auto-Nutzern modellieren zu können, wertet das Tool rund drei Milliarden Datenpunkte mithilfe von KI-Algorithmen und statistischen Methoden aus. Die Daten stammen von rund 200.000 Routen, die auf den Straßen Deutschlands gefahren werden. Die Ermittlung des Ladebedarfs basiert auf sogenannten Ladekorridoren – das Tool macht diese grafisch sichtbar und so Streckenabschnitte erkennbar, auf denen die Nachfrage nach Schnellladepunkten besonders hoch ist. „Daraus können, unter Berücksichtigung der bereits heute installierten Punkte, Standortempfehlungen für weitere Schnellladepunkte abgeleitet werden“, erklärt der VDA.

Der Fokus liegt auf der Bedarfsanalyse von Ladepunkten mit einer Leistung von mehr 150 kW auf Langstreckenfahrten von mindestens 300 Kilometern Luftlinie. Der Grund für diesen Zuschnitt: Bei geringeren Distanzen müsse ein E-Auto nicht zwingend unterwegs geladen werden. Die Daten stammen übrigens aus der Verkehrsverflechtungsprognose 2030.

Der Screenshot aus dem AQI-Tool zeigt die Streckenabschnitte, auf denen für mindestens 1.000 E-Fahrzeuge pro Tag eine Nachfrage nach Schnellladesäulen besteht. Je dunkler der Streckenabschnitt gefärbt ist, desto größer der Bedarf. Quelle: VDA

„Im Gegensatz zum Ausbau nach dem Gießkannenprinzip kann ein Ladesäulenbetreiber mit Hilfe unseres Tools die tatsächlichen Hotspots identifizieren und den weiteren Ausbau der Schnellladeinfrastruktur auf eben diese Punkte konzentrieren“, sagt Serge Elia, Leiter der Projektgruppe zur Entwicklung des Tools. „Der bedarfs- und zielgerichtete Ausbau wird deutlich erleichtert.“ Der Verband der Automobilindustrie hat sich schon länger auf das Thema Ladeinfrastruktur gestürzt und fordert immer wieder deren Ausbau. Das Automotive Quality Institute mit Sitz in Berlin bezeichnet sich selbst als „Denkfabrik, um das Qualitätsmanagement auf die Veränderungen von morgen vorzubereiten“, wie es auf der Website heißt.
vda.de

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