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#Nutzfahrzeug

E-Nutzfahrzeugen gehört die Zukunft – ob im Stadtbus, dem Lkw im schweren Straßengüterverkehr oder in der Logistik. Alles Wichtige hier!

TST knüpft genossenschaftliches Depot-Ladenetz für Elektro-Lkw

Das Logistikunternehmen TST initiiert ein Betriebshof-Ladenetz für E-Lkw, das genossenschaftlichen Prinzipien folgen soll. Speditionen können dem Netzwerk beitreten, um mit ihren Elektro-Trucks die Infrastruktur anderer zu nutzen oder um selbst Ladepunkte bereitzustellen. Parallel baut TST weiter eigene Lkw-Ladeparks.

Hylane öffnet sein „Pay-Per-Use“-Modell für Batterie-Lkw

Lüneburg: MOIN GmbH beauftragt Daimler Buses mit Depot-Neubau für 20 E-Busse

Lidl Italia nutzt eActros 600

Daimler Buses präsentiert eCitaro mit NMC4-Batterien im Rampenlicht

Neue Lkw mit Brennstoffzelle: Hylane flottet Iveco-Trio ein

fuso ecanter next generation e lkw electric truck 2024 03 min

Mitsubishi Fuso und Iwatani arbeiten an Infrastruktur für flüssigen Wasserstoff

Spedition W&P fährt mit jedem zweiten Lkw elektrisch

MAN bereitet Ersatzteil-Logistik für E-Trucks vor

Mercedes-Benz Trucks launcht Lkw-App für Fahrer – startend mit eActros 600

Bogestra plant in Bochum neues Depot für 120 E-Busse

DHL und Scania lüften Testresultate zu E-Lkw mit Range-Extender

E-Kleintransporter: Paxster zieht Produktion größer auf

Qbuzz vergibt zweiten Auftrag an Yutong

Video - 6:38 min

Warum Anja Wenmakers für die Bonner Elektrobusse eine gesicherte Finanzierung fordert

Toyota und Sinotruk forcieren Roll-out schwerer H2-Lkw in China

Wie Schwarz Transporte beim Schüttgut den Einsatz von E-Lkw wagt

Neuer E-Transporter: Kia öffnet Bestellbücher für den PV5 Cargo

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