Die Elektrifizierung der Nutzfahrzeug-Branche stellt viele Unternehmen vor großen Herausforderungen. Die Batterietechnologie ist nur eines der zahlreichen Felder, in die sich Fahrzeughersteller, Flottenbetreiber und Zwischenhändler einarbeiten müssen, um mit dem Wandel der Zeit mithalten zu können. Zwei Beispiele zeigen, wie das Batteriegeschäft im B2B-Verhältnis aussehen kann.
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Der Entwicklungsdienstleister Bertrandt hat nach rund zwei Jahren Bauzeit auch am zweiten Standort seines Powertrain Solution Centers den Prüfbetrieb aufgenommen. Bertrandt testet dort alle Antriebe – von Verbrennungsmotoren über Hybride bis hin zu Batterie-betriebenen Fahrzeugen.
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Der Entwicklungsdienstleister Bertrandt und Voestalpine Stahl haben gemeinsam eine skalierbare Batterieplattform mit Stahlgehäuse entwickelt. Diese ist ab sofort für Automobilhersteller und Systemlieferanten verfügbar.
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