Schlagwort: Bright

29.02.2012 - 07:12

Roding, Fisker, Toyota, Bright, Crossbow, Pirna, Opel.

– Marken + Namen –

Roding plant elektrischen Roadster: Die 2008 aus dem Rennteam TUFast der TU München entstandende Firma stellt in Genf den Roding Roadster mit Carbon-Karosserie vor – allerdings nur als Verbrenner. Wenig später soll jedoch eine gemeinsam mit Siemens entwickelte E-Version folgen, die über zwei Radnabenmotoren sowie eine 19,4 kWh große Lithium-Ionen-Batterie verfügt. Der E-Roadster soll in einer Kleinserie produziert werden.
technologicvehicles.com, roding-automobile.de

Fisker macht Tom LaSorda zum CEO: Der frühere Chrysler-Chef ist erst seit Dezember bei Fisker an Bord und soll nun das Tagesgeschäft übernehmen. Henrik Fisker zieht sich auf den Verwaltungsratsvorsitz zurück und kümmert sich um das Design neuer Modelle und die internationale Bekanntheit der Marke.
nytimes.com, handelsblatt.com

Toyota setzt Hybrid-Offensive fort: Bis zum Ende dieses Jahrzehnts wollen die Japaner inklusive ihrer Edeltochter Lexus in jedem Pkw-Segment ein Hybridmodell anbieten. Dieses Ziel gab Toshiaki Yasuda, Präsident Toyota Deutschland, gestern in Berlin aus. Dieselhybride wird es von Toyota aber nicht geben.
automobilwoche.de

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2. VDE-Management Forum – E-Mobility am 27. und 28. März 2012 in Frankfurt: Unter dem Motto „Systemkompetenz erfolgreich umsetzen“ erfahren Energieversorger, Verkehrsunternehmen, Kommunen, Elektro- und Automobilbranche alles über neue Mobility-Trends und den Stand der Technik. Mit dabei sind u.a. namhafte Referenten von Audi, BMW, Opel, Siemens, E.ON sowie von Systemanbietern.
www.vde.com/managementforum-e-mobility

Bright Automotive macht dicht: Das US-Startup wollte elektrische Transporter bauen und hatte sogar General Motors als Investor an Bord. Doch weil Bright keine Fördermittel vom Staat bekommt, folgt nun das frühzeitige Aus.
greencarreports.com, gigaom.com

Probefahrt im EVC: Die tschechischen E-Autos, die im Gewand von Skoda-Modellen in Kürze ihre Premiere in Genf feiern, kommen mit Schaltung daher. Das hat Kurt Zumbühl bei einer ersten Testfahrt erlebt. Viel Temperament bieten die umgebauten E-Mobile offenbar nicht.
eco-way.ch

Ladestationen für Moskau: Der russische Energieversorger Moscow United Electric Grid Company will insgesamt 28 Ladestationen, darunter auch zehn Schnellladesäulen, in und um Moskau installieren.
en.ria.ru via cars21.com

– Zahl des Tages –

Über 380 Kilometer hat ein Tesla Roadster trotz eisiger Kälte mit einer Akkuladung gemeistert. Die Messfahrt im Rahmen des E-WALD Projektes führte durch den Bayerischen Wald.
e-wald.eu (mit Streckendetails)

– Forschung + Technologie –

Elektro-Motorrad für jedes Wetter: Mit dem Crossbow hat die britische Design-Schmiede Phil Pauly ein elektrisches Motorrad entworfen, das dank eines Schutzschildes bei der Fahrt vor Wind und Wasser schützt. Theoretisch könnte der Besitzer sogar ohne Helm fahren. Ob sich ein Hersteller finden lässt, der dieses praktische E-Gefährt auf die Straße bringt?
earthtechling.com, inhabitat.com (viele Bilder)

Elektrobuslinie in Pirna geplant: Durch die historische Altstadt der sächsischen Stadt soll bald eine rein elektrische Buslinie führen. Das Vorhaben unter Beteiligung der TU Dresden soll im Rahmen des europäischen Klimaschutzprojekts EnercitEE die Akzeptanz nachhaltiger Mobilität untersuchen.
energie-experten.org (Punkt 4), emobileticker.de

Elektrolyt von der Tankstelle: Am Konzept einer Betankung von Fahrzeug-Akkus mit Elektrolyt aus der Zapfpistole arbeitet nun auch das US-Startup Eos Energy Storage. Als Basis dient eine Zink-Luft-Batterie.
gigaom.com

Bumper-Cars für die Großstadt: Der Designer Ayelet Fishman hat mit dem CUB (Compact Urban Bump Car) ein kleines Elektroauto entworfen, dass den Autoscootern vom Rummelplatz nachempfunden ist. Gesteuert wird der Zweisitzer per Joystick. Ladeanschlüsse gibt’s auf beiden Seiten.
earthtechling.com, cargocollective.com

– Feedback –

Meistgeklickte Links am Dienstag waren die beiden Fraunhofer-Roadmaps zur Technik und zu den Anwendungsmöglichkeiten für Lithium-Ionen-Batterien bis 2030.
isi.fraunhofer.de (Produkt-Roadmap), isi.fraunhofer.de (Technologie-Roadmap)

– Zitate des Tages –

„Das Schiff ist aus dem Hafen. Das holt man nicht mehr zurück.“

Rudolf Krebs, Leiter E-Mobilität im VW-Konzern, lässt in einem lesenswerten ADAC-Interview keinen Zweifel am Durchbruch des Themas und fordert einen Nachtstromtarif für E-Autos.
adacemobility.wordpress.com

„Ich glaube, dass es uns ganz gut tut, von diesem Hype weg zu sein.“

Gernot Lobenberg, Chef der Berliner Agentur für Elektromobilität, beschwor gestern beim BEM-Stammtisch in Berlin den nötigen langen Atem und zeigte sich optimistisch, dass es trotz geplanter Kürzungen bei drei bis fünf E-Schaufenstern bleibt.
Quelle: electrive.net vor Ort

– Flotten + Vertrieb –

Opel startet Ampera-Auslieferung: Nach der Feuer-Krise beim Schwestermodell Chevy Volt startet nun endlich die Markteinführung des Ampera in Deutschland. Opel gibt sich dabei zuversichtlich, das Verkaufsziel von 10.000 Fahrzeugen in diesem Jahr zu erreichen.
automobilwoche.de

Peugeot will Hybrid-Primus werden: Zumindest in Europa wollen die Franzosen bis Ende 2013 rund 33.500 Diesel-Hybride absetzen und damit die Japaner vom Thron stoßen. Folgende Verkaufsziele gelten: 15.000 Einheiten vom Typ 3008 HYbrid4, 10.000 vom 508 RXH und 8.000 vom 508 HYbrid4.
automobilwoche.de

E-Hauptstädte der USA sind Austin in Texas, Normal in Illinois, Mercer Island in Washington und Los Angeles in Kalifornien. Überall dort wird Autofahrern der Umstieg aufs E-Mobil besonders leicht gemacht.
greencarreports.com

Handel mit gebrauchten E-Autos ist zwar noch kein großes Thema, doch Händler sollten sich frühzeitig damit auseinandersetzen, rät Michael Kleber, Vertriebsberater bei Eurotax Schwacke. Schließlich sei der Handel aufgrund des zu erwartenden Wertverlustes rein batterieelektrischer Fahrzeuge durchaus riskant.
motor-traffic.de

Solare Erdumrundung auf DVD: Es ist schon ein paar Jahre her, dass der Schweizer Louis Palmer die Welt mit seinem „Solartaxi“ umrundet hat. Doch ab morgen gibt’s das Abenteuer als Doku auf DVD.
green-hype.de (mit Trailer)

– Rückspiegel –

Obama würde Volt kaufen: Barack Obama will sich einen Chevy Volt kaufen. Allerdings erst, wenn er nicht mehr US-Präsident ist. Nach seinem Geschmack also frühestens in fünf Jahren. Das sagte er bei einer Konferenz in Washington. Doch warum tut er das als symbolischen Akt nicht schon jetzt?
blogs.nytimes.com, autonews.com

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01.11.2011 - 08:21

Bright, Luxgen, ThyssenKrupp, Uni Stuttgart, TU Berlin.

electrive today serviert auch an Allerheiligen frische E-Nachrichten zum Frühstück:

– Marken + Namen –

Bright IDEA geht in die Serienfertigung: Der Transporter mit Plug-in-Hybrid-Antrieb wird ab 2013 von AM General in einer Fabrik in Mishawaka im US-Bundesstaat Indiana gebaut und soll ab 2014 in den USA zu haben sein. Der Bright IDEA fährt knapp 50 km rein elektrisch. Bright Automotive ist eine Ausgründung des Rocky Mountain Institute. 2010 hat sich GM an dem Startup beteiligt.
automotive-business-review.com

Luxgen 7 EV+ bald in Deutschland? Laut Luxgen-Manager Jeffrey Chen könnte der umgebaute Stromer aus Taiwan „in ein bis zwei Jahren“ auf den deutschen Markt kommen. Den genannten Preis von 25.000 Euro hält „AutoBild“-Reporter Hauke Schrieber angesichts eines 40-kWh-Akkus für unrealistisch.
autobild.de

ThyssenKrupp baut Akku-Fertigung für Renault: Der Auftrag von Renault umfasst die Planung und den Bau einer Fertigungslinie für Lithium-Ionen-Batterien in Frankreich. ThyssenKrupp System Engineering ist als Anlagen-Bauer auch am Bau des Batterie-Werks von Bosch in Eisenach beteiligt.
greencarcongress.com

Ener1 im Abseits: Die Aktie des über die Think-Pleite gestolperten US-Batterieherstellers fliegt aus dem Index der US-Technologiebörse Nasdaq. Das dürfte die Situation von Ener1 nicht gerade verbessern.
green.autoblog.com

Elon Musk ist Innovator of the Year: Das „Wall Street Journal“ vergibt den Preis zum ersten Mal und prompt räumt der Tesla-Gründer in der Kategorie Technologie für seine E-Autos ab.
plugincars.com

– Zahl des Tages –

Satte 7 Milliarden Menschen gibt es inzwischen auf der Erde – für Siemens-Chef Peter Löscher ein Grund zur Freude. In einem Kommentar für das „Handelsblatt“ skizziert er die technischen Herausforderungen, die das rasante Wachstum der Erdbevölkerung mit sich bringt. Für Siemens vermutlich DAS Geschäft der Zukunft.
handelsblatt.com

– Forschung + Technologie –

Uni Stuttgart entwickelt Konzept für induktives Laden: Das System soll eine Positioniertoleranzen von bis zu 25 Zentimetern erlauben und eine Leistung von drei Kilowatt kontaktlos übertragen – und das in beide Richtungen. Damit sollen die Akkus von E-Autos auch ohne Kabel als Puffer-Speicher in intelligenten Stromnetzen funktionieren. Ein erster Prototyp soll im Dezember fertig sein.
car-it.automotiveit.eu, iwr.de

Vom Passivhaus lernen: Die Entwickler von E-Autos könnten sich beim Passivhaus eine Menge abschauen, glaubt Wolfgang Feist, Leiter des Passivhaus-Instituts in Darmstadt. Stellschrauben zum Stromsparen wären etwa der Reflexionsgrad von Karosserielacken oder ein Wärmetauscher.
atzonline.de

TU Berlin entwickelt E-Mobil: Der kleine Zweisitzer (120 cm lang, 85 cm breit) mit 35 km Reichweite orientiert sich am Bedarf in der Großstadt und wiegt nur 20 Kilogramm. Damit passt er sogar in die S-Bahn oder den Aufzug. Alle Komponenten sind an einer Bodenplattform befestigt.
automobil-industrie.vogel.de, mv-spion.de

E-Mobil-Simulator: Die TU Darmstadt und die Technologieberatung Invensity programmieren eine Smartphone-App, die während der Fahrt in einem herkömmlichen Auto das Verhalten eines Stromers simuliert. Damit können Autobesitzer ihr Fahrverhalten auf E-Tauglichkeit überprüfen.
car-it.automotiveit.eu

Brennstoffzelle zurück im Rennen? Mit dem ix 35 FCEV gibt Hyundai mächtig Gas und verhilft der Technologie zu neuem Schwung. Die Kollegen von „auto motor und sport“ legen jetzt einen Fahrbericht nach. Derweil wirft auch die Binnenschifffahrt ein Auge auf die Brennstoffzelle.
auto-motor-und-sport.de (Fahrbericht Hyundai), sueddeutsche.de (Schifffahrt)

– Feedback –

Meistgeklickter Link am Montag war die Zahl des Tages zu den Test-Ergebnissen der Lithium-Polymer-Batterien von Mirko Hannemanns DBM Energy. Die Uni Oldenburg hat in drei umgebauten Audi A2 über 12.000 km mit den DBM-Akkus abgespuhlt und ausschließlich positive Erfahrungen gemacht.
cleanthinking.de

– Zitate des Tages –

„Das Potenzial, sich zu einer lukrativen Zukunftsbranche gerade für den Standort Deutschland zu entwickeln, hat sie alle Mal.“

Engelbert Hopf wagt den Vergleich zwischen E-Mobility und den Anfängen der heute etablierten Solartechnik in Deutschland.
energie-und-technik.de

„Für dieses Fahrgefühl würden wir der Branche einen speziellen „Pour le Mérite“ verleihen.“

Ein Verdienstorden für E-Autobauer? Der Journalist Rüdiger Abele freut sich in seinem Fahrbericht über die Stromer von Renault jedenfalls über die typische Linearbeschleunigung.
„Frankfurter Allgemeine Zeitung“ vom 01.11.2011, Seite T3

– Marketing + Vertrieb –

Chevy Volt höchst zuverlässig: Bei der Bewertung der Zuverlässigkeit aller Neuwagen 2011 durch das US-Magazin „Consumer Reports“ schneidet Chevrolet im unteren Mittelfeld eher enttäuschend ab. Einziger Lichtblick ist der Chevy Volt, der als zuverlässigstes Modell der GM-Marke bewertet wird.
plugincars.com

Ford nimmt Bestellungen für E-Focus an: Ab morgen können US-Interessenten ihren Ford Focus Electric im Web reservieren, ein mittlerweile übliches Prozedere bei E-Autos.
plugincars.com

Range Rover Plug-In Diesel Hybrid gesichtet: Sieh an, sieh an! In einer Tiefgarage im englischen Bristol haben die Kollegen von „Green Car Reports“ den Prototypen eines Diesel-Plug-in-Hybriden von Range Rover vor die Linse bekommen. Das kommt (noch) nicht alle Tage vor.
greencarreports.com

Renault Fluence Z.E. im Fahrbericht: Die Reichweite stimmt, doch die Antischlupfregelung hat bei spaßorientierter Fahrt „schwer mit den plötzlich entstehenden Kraftausbrüchen zu kämpfen“.
ftd.de

– Rückspiegel –

Zurück in die Zukunft: Dass elektrische Kabinenroller nicht nur aus den Forschungslabors großer OEMs kommen müssen, beweisen 30 angehende Betriebselektroniker von RWE. Die haben einem 50 Jahre alten Heinkel Kabinenroller neue Hightech-Gene eingepflanzt – und damit quasi ein RWE-Auto gebaut.
abendblatt.de

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Gefunden bei electrive.net
https://www.electrive.net/2012/02/29/roding-fisker-toyota-bright-crossbow-pirna-opel/
29.02.2012 07:21