Honda wird im August die Produktion der Brennstoffzellen- und Plug-in-Hybrid-Versionen des Clarity einstellen. Entsprechende Medienberichte bestätigte der japanische Autobauer inzwischen in einem Statement.
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Honda bringt seinen ursprünglich als Brennstoffzellen-Modell konzipierten Clarity jetzt in Japan als Plug-in-Hybrid auf den Markt. Im ersten Jahr kalkuliert das Unternehmen dort mit einem Verkaufsvolumen von 1.000 Stück.
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Auch in puncto Wasserstoff-Infrastruktur geht es in Kalifornien voran: Die California Energy Commission hat True Zero den Zuschlag erteilt, zwölf weitere Wasserstoff-Tankstellen zu errichten.
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Im Herbst (vermutlich auf der IAA) will Honda ein rein Batterie-elektrisches Modell präsentieren, das auf der neuen Plattform für elektrifizierte Fahrzeuge aufbaut – und ordentlich Reichweite bietet. Zudem sind Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle für Europa geplant.
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Auf der Auto Shanghai feierte der Honda CR-V Hybrid seine Weltpremiere, der in der zweiten Jahreshälfte 2017 in China in den Handel kommen wird. Auch ein rein Batterie-elektrisches Modell sei für China geplant.
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Honda wird auf der New York International Auto Show sein Brennstoffzellen-Modell Clarity auch als rein Batterie-elektrische sowie als Plug-in-Hybrid-Variante vorstellen. Technische Details und Infos zum Marktstart werden wohl erst zur Messe im April verraten.
electriccarsreport.com, carscoops.com, hondanews.com
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In Detroit hat Honda bekräftigt, ab 2018 ein eigenständiges Hybridmodell mit dem Antrieb aus dem Accord Hybrid anbieten zu wollen. Es soll in den USA gebaut werden. Zudem will Honda das Brennstoffzellen-Modell Clarity noch 2017 auch als rein Batterie-elektrische Version sowie als Plug-in-Hybrid anbieten. Generell soll die Hälfte aller neuen Modelle elektrifiziert werden.
greencarcongress.com, autoblog.com, carscoops.com, autocar.co.uk
Am Montag begann Honda bei ausgewählten Händlern in Südkalifornien mit den Auslieferungen des 2017er Clarity Fuel Cell.
Im Leasing zahlt der Kunde rund 369 Dollar im Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten und eine Anzahlung von 2.868 Dollar. Darin enthalten sind 20.000 Meilen pro Jahr und bis zu 15.000 Dollar Wasserstoff als Treibstoff. Bis zu 366 Meilen sind mit dem Clarity Fuel Cell möglich.
greencarcongress.com
