Nissan bringt im Rahmen seines Joint Ventures mit Dongfeng in diesem Monat einen vollelektrisch angetriebenen Pickup auf den chinesischen Markt. Das neue Modell ist Teil der Strategie, bis 2022 über 20 neue Elektro-Modelle auf den lokalen Markt zu bringen.
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Im Tessin erhalten Käufer von Elektroautos seit einigen Tagen eine Kaufprämie in Höhe von 2.000 Franken vom Kanton sowie eine Herstellerprämie in gleicher Höhe. Als erster Hersteller kooperiert Renault mit dem Kanton, andere Autobauer zeigen offenbar Interesse.
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Der auf E-Fahrzeuge spezialisierte Ridesharing-Dienst CleverShuttle ist jetzt auch in Kiel gestartet, nachdem er von der Stadt eine Betriebsgenehmigung für 40 elektrische Fahrzeuge erhalten hat. Dabei kooperiert der Anbieter mit den Kieler Nachrichten, welche die Mehrheit an der CleverShuttle Kiel GmbH übernehmen werden.
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Nissan und sein China-Partner Dongfeng führen derzeit Gespräche mit Didi Chuxing, um ein Joint Venture mit Didis Ridehailing- und Carsharing-Diensten zu gründen. Die Japaner wollen dafür offenbar spezielle Autos entwickeln.
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Die Hersteller-Allianz von Renault, Nissan und Mitsubishi beteiligt sich über ihre Risikokapital-Tochter Alliance Ventures am Energiedienstleister The Mobility House. Renault und Nissan kooperieren bereits im Rahmen mehrerer eMobility-Projekte mit The Mobility House.
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Nissan hat zusammen mit dem Eiscreme-Hersteller Mackie‘s of Scotland einen Elektro-Eiswagen auf Basis des e-NV200 entwickelt. Der Prototyp verfügt über ein komplettes elektrisches Ökosystem aus Null-Emissions-Antrieb, wiederverwendeten „Second Life“-Batterien und Solarstromerzeugung. Viel innovativer ist allerdings der bargeldlose Eisverkauf.
nissannews.com
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Nissan verkauft ab sofort den neuen Modelljahrgang des Elektro-Modells Leaf in der DACH-Region. Damit startet auch der neue Leaf e+ mit 62-kWh-Batterie, der bisher nur bei Händlern konfiguriert werden konnte, in den offiziellen Verkauf.
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Von 30 auf 75 Fahrzeuge: Die Stadt München hat dem Elektroauto-Fahrdienst CleverShuttle eine neue Betriebserlaubnis erteilt. Mit der größeren Flotte will das Unternehmen die Angebotsqualität deutlich verbessern. Dazu muss aber nicht nur die Anzahl der Fahrzeuge wachsen.
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Tritium hat mit Ionity einen Vertrag zur Lieferung seiner HPC-Lader für weitere 120 Ladeparks unterzeichnet. Im vergangenen Jahr hatte das Joint Venture die australische Firma bereits mit der Ausstattung von 100 Standorten beauftragt. Einen weiteren Auftrag hat Tritium von Nissan erhalten.
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Die Kreiswerke Barnim starten zum 1. Juni unter dem Namen BARshare ein Carsharing-Angebot mit Elektroautos. Zunächst sollen Verwaltungen, Unternehmen und privaten Personen 23 E-Autos zur Verfügung gestellt werden. Die Fahrzeuge werden in Eberswalde, Bernau, Biesenthal, Britz und Melchow ausleihbar sein.
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Japans Autobauer Nissan verdoppelt in Deutschland seinen Anteil am Umweltbonus für sein Elektro-Modell Leaf auf 4.760 Euro brutto. Im Rahmen des Leasingangebots für Privatkunden ist der Nissan Leaf damit nun ab 199 Euro pro Monat erhältlich.
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Die Berliner Firma Plugsurfing geht eine Kooperation mit dem von Nissan unterstützten spanischen Ladepunktbetreiber EasyCharger ein, um die Anzahl von 333 Ladepunkten, die derzeit in das Netz von Plugsurfing in Spanien integriert sind, weiter auszubauen.
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Die vor wenigen Tagen endgültig von der chinesischen Envision Group übernommene ehemalige Nissan-Batterietochter Automotive Energy Supply Corporation (AESC) hat mit der Errichtung ihrer ersten Produktionsstätte in China begonnen.
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Renault präsentiert auf der Auto Shanghai die Serienversion seines vollelektrischen City-SUVs namens K-ZE, das im Herbst 2018 auf dem Pariser Autosalon erstmals als Konzept vorgestellt wurde. Es ist zunächst für den chinesischen Markt bestimmt und soll dort noch dieses Jahr in den Handel kommen.
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Nissan hat den angekündigten Verkauf seiner Batteriesparte nun abgeschlossen. Abnehmer ist die chinesische Envision Group, die bereits seit 1. April die Geschäfte führt. Nissan wolle sich auf die Entwicklung und die Produktion von Elektrofahrzeugen konzentrieren, begründete die Konzernzentrale in Yokohama den Schritt.
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Der Nissan Leaf ist mit über 400.000 Exemplaren das meistverkaufte Elektroauto der Welt und hat mit der Einführung der zweiten Generation nach Meinung vieler auch ein deutlich gefälligeres Design erhalten. Wem auch der neue Look noch zu bieder ist, wird nun beim japanischen Tuner Kuhl Racing fündig, der dem Leaf einen aggressiven Look verpasst.
carscoops.com, paultan.org
Das Bundesverkehrsministerium fördert mit weiteren sechs Millionen Euro Forschungs- und Entwicklungsvorhaben im Bereich Elektromobilität. Die vier Projekte, für die nun die Förderbescheide übergeben wurden, adressieren den ÖPNV, den innerstädtischen Wirtschaftsverkehr und das Zusammenspiel von E-Fahrzeugflotten mit Ladeinfrastruktur.
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In der zweiten Folge unserer neuen eMobility-Show eMOTION berichten wir erneut vom Genfer Autosalon – und zwar über ausgesprochen spannende neue Elektroautos, die man ziemlich bald kaufen kann! Mit dabei sind der Mercedes EQV, der Honda e Prototype und der Peugeot e-208.
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Nissans Luxusmarke Infiniti zieht sich ab Anfang 2020 aus Westeuropa zurück. Wie der Hersteller mitteilt, wolle er sich stattdessen verstärkt auf die Wachstumsmärkte, besonders China und Nordamerika konzentrieren. Westeuropa spielt damit bei der geplanten Elektro-Offensive keine Rolle mehr.
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Nissan wird seinen Leaf bis zum kommenden Jahr auch in Indonesien und den Philippinen anbieten, nachdem das Elektro-Modell in diesem Jahr bereits in Australien, Neuseeland, Singapur, Südkorea, Thailand, Hongkong und Malaysia auf den Markt kommt.
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Der auf E-Fahrzeuge spezialisierte Ridesharing-Dienst CleverShuttle verfünffacht seine Hauptstadt-Flotte auf 150 Fahrzeuge, nachdem der Berliner Senat nun die entsprechende Betriebsgenehmigung ausgestellt hat. Die Aufstockung soll bis zum Herbst abgeschlossen sein.
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Mehr als 3.000 Vorbestellungen für den Anfang Januar vorgestellten Leaf mit 62-kWh-Akku liegen Nissan in Europa bereits vor, knapp die Hälfte davon aus Norwegen. Damit wurde bereits nach einem Monat der Großteil der für Europa angekündigten 5.000 Exemplare reserviert.
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Nissan und E.ON bieten ab sofort eine Wallbox fürs heimische Laden an. Das 22-kW-Gerät lässt sich drinnen oder draußen montieren, bietet eine dreiphasige, skalierbare Ladeleistung von 16, 20 und 32 Ampere und einen Anschluss für Kabel mit Typ-2-Stecker.
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Nissan wird den NV200 künftig nur noch mit Elektroantrieb anbieten. Wie der Hersteller mitteilt, wird die Produktion der Diesel-Variante im Sommer dieses Jahres auslaufen. Das Modell wird dann ausschließlich als Elektro-Version e-NV200 weitergeführt.
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Der auf der CES vorgestellte Nissan Leaf mit 62-kWh-Akku dürfte laut einem Testzertifikat des California Air Resources Board (CARB) in der Basisausstattung rund 25 Meilen bzw. 40 km mehr Reichweite bieten als mit den höheren Ausstattungslinien, die das Gewicht des Leaf erhöhen.
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Nachdem im Oktober in Hagen ein V2G-Pilotprojekt aus der Taufe gehoben wurde, in dessen Zuge ein Nissan Leaf als Teil der Primärregelleistung die Stromversorgung stabilisiert, ist jetzt bewiesen: Das Elektroauto kann als Teil des Energiemarktes durchaus Geld verdienen.
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Der in London ansässige Mineralölkonzern BP vollzieht einen weiteren Schritt in Richtung eMobility-Geschäft: BP Ventures investiert in PowerShare, einen Anbieter von integrierten Hard- und Softwarelösungen für das Laden von Elektrofahrzeugen in China.
WeiterlesenNissan bietet für den Leaf mit der 40-kWh-Batterie nun ein Software-Update an, das die DC-Ladeleistung heraufsetzt und den #Rapidgate-Effekt damit eingrenzt. Christoph M. Schwarzer hat sich die Lösung genauer angeschaut und weitere Details zum Thermomanagement des 62-kWh-Akkus recherchiert.
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Um die Verbreitung von Elektroautos in der belgischen Region Flandern voranzubringen, organisiert die flämische Regierung nun über eine Internetplattform einen Gruppenkauf mit umfangreichen Rabatten. Zur Auswahl stehen der Nissan Leaf, Renault Zoe, Hyundai Kona Electric und der Peugeot iOn.
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Nissan zeigt auf der NAIAS mit dem IMs Concept die Studie einer vollelektrisch angetriebenen und auf autonomes Fahren ausgelegten Sportlimousine. Für den Antrieb sorgt je ein E-Motor pro Achse – zusammen mobilisieren sie 360 kW Leistung und 800 Nm Drehmoment.
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