Toyota, GKN eAxle, A* Star Institute, Velorapida.
Renntechnik für neuen Prius: Toyota testet laut Motorsport-Chef Yoshiaki Kinoshita in seinem hybriden WEC-Renner TS040 bereits einige Komponenten, die ihren Weg in den neuen Serien-Prius finden werden, etwa Microchips und Microcontroller, die den Spritverbrauch des Prius weiter senken sollen.
worldcarfans.com, autoevolution.com
2-Gang-Elektrogetriebe steigert Performance: GKN stellt sein Zweigang-Getriebe “eAxle” näher vor, das im BMW i8 zum Einsatz kommt. Es verhilft Elektro- und Hybridfahrzeugen laut GKN zu einer besseren Beschleunigung im gesamten Drehzahlbereich sowie zu einer höheren Elektro-Reichweite.
greencarcongress.com, gkn.com
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H2-Produktion in Fahrzeugen? Forscher des A* Star Institute in Singapur haben einen Katalysator auf Rhodium-Basis entwickelt, der die Erzeugung von Wasserstoff bei rund 350 Grad ermöglicht. Sie sehen darin einen wichtigen Schritt, um künftig in Fahrzeugen Biomasse in H2 umwandeln zu können.
greencarcongress.com, research.a-star.edu.sg
E-biken ohne nachzuladen: Der italienische Hersteller Velorapida hat seine VeloPlus-Modelle vorgestellt, in denen die Antriebstechnik von ZeHus zum Einsatz kommt. Dank Rekuperation und ausgeklügelter Balance der Kraft von Fahrer und Motor soll externes Akku-Laden überflüssig werden.
pedelec-elektro-fahrrad.de, technologicvehicles.com
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Meistgeklickter Link am Montag war unser Lese-Tipp über den 91-jährigen Eduard Schäfer, der schon seit 1992 einen E-Auto vom Typ “Kewet El Jet” mit Bleiakkus und ohne Reichweitenanzeige fährt.
autobild.de
