K-Bus zeigt E-Niederflurbus mit Solar-Range-Extender

Die österreichische Firma K-Bus hat auf der technischen Basis des Nissan e-NV200 einen Niederflurbus mit Elektroantrieb und Solarpanelen als Range Extender entwickelt. Er wird in zwei Varianten angeboten. 

So wird der elektrische Minibus mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht für neun Personen inkl. Rollstuhlplatz sowie mit 4,2 Tonnen Gesamtgewicht für bis zu 23 Personen und ebenfalls inkl. Rollstuhlplatz zu haben sein. Ein erstes Exemplar wurde bereits an die Stadtwerke Göttingen ausgeliefert.

Die neue Leichtbau-Konstruktion inkl. der Achslasten wurde in Verbindung mit der Dachbatterie den Gesamtgewichten angepasst. Die Solarzellen als Range Extender steuerte die Firma DAS Energy Wr. Neustadt (Diamond Aircraft) bei. Die Pufferbatterien wurden von E-Box Hartner Köflach verbaut. Ein unabhängiges CANBUS-System für Nebenverbraucher (THOREB) wurde ebenfalls entwickelt. Damit können Verbraucher wie die Beleuchtung, Klimatisierung oder die Türen getrennt von der Traktionsbatterie des Fahrzeugs betrieben werden. Gut 4 kWh benötigen die Nebenverbraucher des Niederflurbusses im täglichen Betrieb. Ausgestattet ist der Elektrobus derzeit mit der 24 kWh großen Original-Batterie von Nissan. Ab 2018 gibt es den E-Bus dann auch mit der neuen 40-kWh-Batterie.
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