05.01.2018 - 10:12

Nissan-Präsentation zeigt Leaf mit 60-kWh-Akku

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Dass Nissan für seinen Leaf ab 2019 auch eine reichweitenstärkere Version mit 60-kWh-Batterie anbieten will, ist schon länger ein offenes Geheimnis. Nun wird das Modell erstmals in einer Präsentation des Herstellers aufgeführt. 

Der Nissan Leaf des Modelljahres 2019 mit 60-kWh-Akku soll demnach eine Reichweite von mindestens 225 Meilen (362 km) im recht realistischen US-Zyklus der EPA bieten und bei rund 35.000 Dollar starten.

Update 16.03.2018: Guillaume Pelletreau, Geschäftsführer Nissan Center Europe für Deutschland, Österreich und die Schweiz bestätigt im folgenden Video (ab 14:10 min): Der Nissan Leaf mit größerem Akku kommt innerhalb der nächsten zwölf Monate. Ob es wie vermutet 60 kWh sein werden, will er nicht bestätigen.


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9 Kommentare zu “Nissan-Präsentation zeigt Leaf mit 60-kWh-Akku

  1. Kunz

    Nissan sollte erst mal den Leaf mit 40kWh auf die Straße bringen, bevor man mit zukünftigen 60 kWh wirbt. Die Lieferzeiten für den Leaf 40 kWh waren für Anfang 2018 geplant und haben sich vorerst auf Juni 2018 verschoben.
    Das ist keine gute Werbung.

    • Guido

      Hallo, wir bekommen unseren neuen Leaf im März 2018.
      Er sollte voraussichtlich im Februar kommen, ist nun 4 Wochen später als gedacht. Das ist aber trotzdem top.

      • Joachim Nagel

        Mein Händler wartet noch heute auf den ersten Vorführwagen! Das heißt das noch nicht einmal eine Probefahrt möglich ist!
        Nicht nur Tesla hat ein Produktionsproblem.

        • Roger

          Im Gegensatz zu Tesla, läuft die Produktion vom Leaf
          gut, nur die nachfrage übersteigt momentan die Produktionskapazität. Zudem stimmt die Qualität beim Leaf. (Besser ich sage nicht mehr dazu)

  2. Nun die 60 kWh Batterie des LEAF ist doch schon länger fertig – vor 2 Jahren hat man sie schon hergezeigt, damals aber auf die fehlende Wirtschaftlichkeit verwiesen – das Ding sei noch zu teuer.

    Ich rechne mit derselben Technologie wie LG Chem es bei KONA und BOLT/Ampera-e einsetzt.

    Auch denke ich, dass dann Renault ZOE und Nissan Leaf sich die gleiche Batterie teilen werden.

  3. Nightrunner

    Das zeigt, dass der Leaf einen erheblich höheren Stromverbauch haben wird, als das Model 3 von Tesla (mit einer Batteriekapazität von knapp über 50 kWh und einer EPA-Reichweite von 221 Meilen) – und das zum identischen Basispreis und ohne Supercharger-Netz. Warum sollte man sich also einen Leaf kaufen?

    • Jay Miller

      Das Long Range Model 3 hat einen EPA-Verbrauch von 16.6kWh. 362km aus 60kWh entspricht exakt dem gleichen Verbrauch. Und ich glaube nicht, dass das Basis-Model 3 deutlich weniger verbrauchen wird.

  4. Volterra

    „…Warum sollte man sich also einen Leaf kaufen?“
    Weil es ihn schon gibt und weil die Model 3 Produktion nicht aus den Füssen kommt.

  5. Win

    Wir warten auch schon seit November 17 auf den neuen Leaf. Nissan schrieb, dass er Mitte August ausgeliefert wir. Mich würde interessieren, ob der 2019er mit seiner 60 kW-Batterie endlich ein Batteriemanagement bekommt. Ab der 2. Chademoladung überhitzt die Batterie und man hat 2 Stunden Ladezeit!

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https://www.electrive.net/2018/01/05/nissan-praesentation-zeigt-leaf-mit-60-kwh-akku/
05.01.2018 10:42