Formel E setzt bis mindestens 2025 auf Einheitsakkus

Die elektrische Rennserie hat sich noch nicht von der Perspektive verabschiedet, Herstellern die Entwicklung eigener Batterien zu gestatten. Doch laut Formel-E-Chef Alejandro Agag wird eine Freigabe wohl frühestens in der elften Saison erfolgen. 

Bis 2025 wolle die Formel E auf Einheitsakkus setzen, da ein kurzfristiger Batterie-Wettbewerb die Kosten aus dem Ruder laufen lassen würde. Denkbar seien auch ein vorgeschriebenes Design für die Zellen, um die herum die Hersteller dann ihre eigenen Batteriepakete entwickeln könnten, oder die Zulassung von zwei oder drei Batterie-Herstellern.

Die Formel E startete zunächst mit einer einheitlichen Batterie von Williams Advanced Engineering. In der Saison 2018/19 wird dann McLaren Applied Technologies die Batterie liefern.
motorsport-total.com