Auch Hornbach-Märkte in Österreich erhalten Schnelllader

Jetzt wo auch bezahlbarere E-Autos kommen die offiziell für die Montage von Anhängerkupplungen für Anhänger vorgesehen sind, stellt sich mir die Frage, ob diese Baumarkt-Lade-Parkplätze auch für Gespanne mit AH geeignet sind. Weil gerade zu einen Baumarkt fährt man eher mit AH als z. B. zu einem Supermarkt. Solange die AH keine eigenen Akkus+Antrieb haben, werden sie für eine massiv verringerte Reichweite sorgen, sprich man muss eher mal laden als ohne AH. Bzw. wenn die E-Auto-Akkus laden, will man dann wenn der AH Akkus hat die vermutl. auch gleichzeitig laden, will aber evtl. nicht jedes Mal ab-/ankuppeln bzw. rangieren. Eine Möglichkeit einen ausr. Ladestrom vom E-Auto zum AH durchzuschleifen gibt's ja noch nicht bzw. bei nur 50kW ist man vllt. doch froh, wenn man PKW und AH an getrennten Säulen mit jew. 50kW laden kann. Z. B. von mir aus ist die nächste Hornbach-Filiale ca. 80km entfernt (obwohl wir im Umkreis von 20km einige Filialen div. anderer bekannten Baumarkt-Ketten haben). Und ich habe auch bei Hornbach schon was gekauft, weil es trotz der großen Entfernung einfach zu der Zeit unterm Strich das auch bzgl. meiner Produktvorstellungen mit Abstand das beste Angebot war. Bin auch immernoch sehr damit zufrieden, übrigens auch mit dem Support vor dem Kauf durch Hornbach.Immerhin gibt's lt. dem verlinkten Artikel zumindest bei den dt. Hornbach-Ladesäulen ein integriertes Bezahlterminal, falls man nicht die richtige Lade- oder eine Kundenkarte des jew. Baumarkts hat. Wg. einem Kauf beantrage ich doch keine Kundenkarte und ob dann meine übl. Ladekarten dort funktionieren ist eine andere Frage...notting

Wozu ein Schnelllader? Für die selbe Summe an Euro, würden sich 20 Ladepunkte mit 22kW ausgehen.Im Baumarkt bist oft mind. 30 Minuten, die brauchen doch nicht mein Auto für die ganze Woche zu betanken.

Wenn das über Smatrics verrechnet wird nutzt die Lader wegen des viel zu hohen Preises sowieso kaum wer. Die sollten sich an Lidl orientieren oder wenigsten einen vernüftigen kWh Preis anbieten

Hornbach dauert bei mir meist 1h und ist 5km entfernt. Mit 22kW wären dort ca für 120km Strom gebunkert. Beim Arbeitgeber wird's auch immer mehr 3,7 und 11kW- Ladepunkte geben. Wozu also dort 30.000€ für einen Schnellader in den Sand setzen ist mir schleierhaft. Ist der Preis je kWh zu hoch, macht der Kunde das, was er immer macht: fährt woanders hin und mit dem E- Auto auch mal nach Hause und zapft dort für rd9ct/kWh von der eigenen Solaranlage, Wartung inbegriffen. ;) Apropo Hänger: seh ich beim Baumarkt eh sehr selten, wozu also das "Spekulieren". Derzeit gibt es nur ein Auto mit AHK: TESLA- X und der lädt nicht bei Hornbach ;)