Die Lechwerke (LEW) bauen die Ladeinfrastruktur für Elektroautos in den nächsten Wochen weiter aus. In Altenstadt an der Iller ging jetzt die erste LEW-Ladesäule in Betrieb, die über das „Bundesprogramm Ladeinfrastruktur“ des BMVI gefördert wird.
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Heute startet der dritte Förderaufruf „Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Bayern”, mit dem weitere drei Millionen Euro an Fördermitteln für den Neuaufbau von öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur im Freistaat bereitgestellt werden.
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Der Magistrat der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden hat den Weg frei gemacht für die Errichtung von neuen Ladesäulen im Stadtgebiet. Der Energiedienstleister ESWE wird 20 neue Stationen mit je zwei Ladepunkten und einer Leistung von je 22 kW bis zum Oktober dieses Jahres errichten.
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Der Einzelhandelskonzern Kesko kündigt den Aufbau eines landesweiten Netzwerks von Ladestationen an seinen K-Store-Filialen in Finnland an. Bis Ende 2019 sollen unter dem Label K Charge an 70 Standorten insgesamt knapp 400 Ladepunkte installiert werden.
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Der ADAC macht die Ergebnisse seines ersten Tests öffentlicher Ladestationen publik, für den im Sommer und Herbst 2017 mit zwei handelsüblichen BMW i3 insgesamt 53 Stationen in und um Berlin, Hamburg, Köln, Leipzig, München und Stuttgart getestet wurden.
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Ein aus 78 Partnern bestehendes Konsortium unter der Führung der EnBW war mit seiner Bewerbung für das Förderprogramm SAFE des Landes Baden-Württemberg erfolgreich und wird dort nun das „Flächendeckende Sicherheitsladenetz für Elektrofahrzeuge (SAFE)” errichten.
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Phoenix Contact stellt seine neue AC-Ladesteuerung mit erweiterten Funktionen vor. EV Charge Control Advanced Plus vereint laut Phoenix alle wesentlichen Steuerungs- und Überwachungsfunktionen für den Ladevorgang in einem kompakten Gehäuse.
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Vattenfall hat in Schweden eine strategische Partnerschaft mit Volvo gestartet, um das heimische Laden von Elektrofahrzeugen zu erleichtern. Die Partner bieten ab sofort allen Kunden von Volvos Plug-in-Hybriden in Schweden die Ladelösung „InCharge Smart Home“ direkt über die Volvo-Website an.
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Der niederländische Ladespezialist EVBox hat eine weitere Vertriebskooperation in Deutschland geschlossen. Der Kölner PV-Großhändler SegenSolar vertreibt ab sofort die leistungsvariable Wallbox Elvi.
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Die Stadtwerke Gütersloh wollen noch dieses Jahr acht weitere Ladesäulen im Stadtgebiet aufstellen und haben zudem eine Heim-Ladebox für E-Autos mit einer Ladeleistung von bis zu 22 kW in ihr Angebot aufgenommen.
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Die schleswig-holsteinische Gemeinde Timmendorfer Strand errichtet im Laufe dieses Jahres 14 neue Ladesäulen für Elektroautos, von denen die ersten beiden nun ans Netz gegangen sind. Den Auftrag zur Errichtung und zum Betrieb der Ladeinfrastruktur hat Innogy erhalten.
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Die BayWa kooperiert mit der Berliner Firma Ubitricity und bietet ab sofort deren intelligentes Ladekabel „SmartCable“ mit integriertem Stromzähler an. Es erfasst eichrechtskonform alle Ladevorgänge und überträgt die Daten per Mobilfunknetz an ein zentrales Abrechnungssystem.
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Die Stadtwerke Osnabrück bieten E-Autofahrern und Unternehmen jetzt ein Ladestations-Komplettpaket an. Es umfasst die Installation einer Wallbox, deren Wartung und Instandhaltung die Stadtwerke auf Wunsch für fünf Jahre gegen eine feste monatliche Gebühr übernehmen.
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Innogy rechnet an seinen Säulen spontanes AC-Laden ohne Vertrag ab dem 9. April kWh-genau ab. An AC-Ladepunkten werden dann 39 Cent pro kWh fällig, an den DC-Ladern wird hingegen per „Session Fee“ abgerechnet.
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Im ersten Quartal 2018 haben sich acht Stadtwerke dem Roaming-Verbund Ladenetz.de angeschlossen, damit ist der Verbund auf insgesamt 141 Partner gewachsen. Diese bieten inzwischen ein Ladeinfrastrukturnetz von über 2.000 Ladepunkten.
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Die EnBW, 74 Stadtwerke und Versorger sowie drei Kommunen haben ihre Bewerbung für das Förderprogramm SAFE des Landes Baden-Württemberg eingereicht, dessen Ziel es ist, von jedem Ort in BaWü aus in rund 10 km Entfernung eine Lademöglichkeit zu schaffen.
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Auf der Light+Building 2018 präsentiert Siemens eine neue Wallbox für Elektrofahrzeuge nach IEC-Standard. Die VersiCharge ist im Vergleich zum Vorgängermodell kompakter gebaut. Außerdem entspricht sie jetzt der Schutzklasse IP56 und kann somit im Außenbereich installiert werden.
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ABB erweitert sein Angebot an Ladelösungen um die AC-Wallbox EVLunic für Privathaushalte und Unternehmen. Das neue Wallbox-Portfolio bietet nun zusätzlich zu den bestehenden Ladelösungen AC-Ladeleistungen von 4,6 bis 22 kW und ist mit dem Open-Charge-Point-Protokoll (OCPP) kompatibel.
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E.ON Drive setzt ab sofort für die Nutzung seines Ladenetzes auf ein Festpreismodell und reagiert damit auf die gesetzlichen Anforderungen der Eichrechtskonformität in Deutschland.
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Genau 1.274 öffentlich zugängliche Schnellladepunkte gibt es laut der Antwort der Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der Grünen derzeit in Deutschland. Die meisten davon gibt es mit Abstand in Baden-Württemberg (263) und Bayern (256).
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Die RheinEnergie hat auf der Klimastraße in Nippes die erste “Laternen-TankEn” Kölns installiert. Damit können nun erstmals auch Laternenparker ihre E-Autos mit Strom versorgen. Die drei Stationen, die im Rahmen des EU-Projekts GrowSmarter finanziert wurden, liefern jeweils 11 kW.
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Am Frankfurter Flughafen sind weitere 16 Stellplätze mit Lademöglichkeiten (3,7 kW) geschaffen worden. Vorerst können Elektroautos dort kostenlos geladen werden. Einen Parkschein müssen E-Auto-Fahrer allerdings weiterhin ziehen.
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Ab 2020 rollt sie (hoffentlich) an – die große Elektroauto-Welle deutscher Hersteller. Bis dahin sollen flächendeckend Ladestationen stehen und mit dem Fahrzeug-Hochlauf munter weiter sprießen. VDA und NPE diskutieren aktuell die Ziel-Vorgaben dieses Ladenetzes von der Anzahl der Ladepunkte über ihre Leistungen bis hin zu den Kosten. Wir haben die Details.
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Die Pläne der Deutschen Telekom, über ihre Stromverteiler Tausende Lademöglichkeiten für E-Autos in Deutschland zu schaffen, werden konkreter. Wie die Nachrichtenagentur AFP unter Berufung auf einen Sprecher berichtet, will die Telekom im April loslegen.
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Der vom Energieversorger Entega vor rund einem Jahr angekündigte Aufbau von rund 100 Ladestationen in Südhessen ist nun abgeschlossen. Mit Unterstützung des hessischen Wirtschaftsministeriums wurden insgesamt sogar 109 Ladestationen mit je zwei 22-kW-Ladepunkten in 48 Kommunen errichtet.
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Das Versorgungsunternehmen EnergieSüdwest hat mit dem geplanten Aufbau von gut zwei Dutzend Ladesäulen im pfälzischen Landau und den umliegenden Stadtdörfern begonnen. Die erste Säule wurde jetzt im Landauer Ortsteil Nußdorf in Betrieb genommen.
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Der Wirtschaftsausschuss des Stadtrats München hat laut einem Bericht der „Süddeutschen Zeitung“ die Stadtwerke mit dem Aufbau von 350 zusätzlichen Ladesäulen für E-Autos bis Ende 2019 beauftragt und plant hierfür gut zehn Millionen Euro ein.
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Der niederländische Netzbetreiber Alliander kündigt den Verkauf seiner Ladeinfrastruktur-Tochter Allego an. Gespräche mit Interessenten seien bereits aufgenommen worden. Alliander sieht Allego angesichts des Hochlaufs der E-Mobilität in den kommenden Jahren mit einer neuen Muttergesellschaft besser aufgestellt. Erste Interessenten gibt es schon.
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Der Ladeinfrastruktur-Hersteller EBG compleo aus Lünen hat inzwischen über 10.000 Ladepunkte in europäische Länder ausgeliefert. Mehr als 7.000 davon wurden in Deutschland errichtet, u.a. in den Städten Berlin, München, Frankfurt, Oldenburg und Bremen.
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Das sächsische Landesprogramm zur Förderung stationärer Stromspeicher wird 2018 fortgesetzt und mit weiteren 3,5 Mio Euro ausgestattet. Neu ist, dass nun auch Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge gefördert werden kann, wenn diese in Kombination mit einem neuen Stromspeicher beantragt wird.
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