Shell wird bis zum Jahr 2025 an mehr als 100 Filialen der Supermarktkette Tesco in Ungarn Ladestationen für Elektroautos installieren. Geplant ist eine Mischung aus AC-Ladern mit 22 kW und DC-Ladern mit 50 kW Leistung.
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Parkraumbewirtschafter Apcoa hat angekündigt, bis 2035 bis zu 100.000 neue Ladestationen in seinen Parkhäusern installieren zu wollen. Konkret strebt das Unternehmen an, europaweit an über 12.000 Standorten AC-Ladestionen mit 11 bis 22 kW Leistung zu installieren.
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Das britische Ladeinfrastruktur-Unternehmen Connected Kerb erhält eine Investition der Versicherungsgesellschaft Aviva in Höhe von bis zu 110 Millionen Pfund, um seine Pläne zu unterstützen, in Großbritannien bis 2030 insgesamt 190.000 öffentlich zugängliche AC-Ladegeräte zu installieren.
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Der Münchner Ladeinfrastrukturanbieter Qwello und Acciona Energía haben die Gründung eines Joint Ventures zur Entwicklung öffentlicher Ladepunkte in spanischen Städten vereinbart. Zusammen wollen sie in urbanen Räumen Netze aus 11-kW-Ladepunkten knüpfen.
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Der Energieversorger Iberdrola hat sein öffentliches Ladenetz für Elektroautos in Spanien im vergangenen Jahr um 65 Prozent auf mehr als 2.500 Ladepunkte an über 500 Standorten ausgebaut. Und: Bis Ende 2023 sollen zusätzlich unter anderem 280 Ladepunkte für E-Stadtbusse entstehen.
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Der Münchner Ladeinfrastraktur-Spezialist reev hat einen wichtigen Auftrag erhalten: reev wird im Rahmen eines internationalen Großprojekts für das Europäische Patentamt rund 250 Ladepunkte errichten.
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Fisker hat den spanischen Ladeinfrastruktur-Hersteller Wallbox Chargers als globalen Partner zur Bereitstellung von Heimladelösungen für Kunden seiner Elektroautos ausgewählt. Doch wie teuer die Fisker-Wallbox in Europa sein wird, ist noch nicht bekannt.
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Der Energiekonzern Engie hat eine Reihe von Ladeinfrastruktur-Aufträgen in Belgien und Frankreich gewonnen. Dabei geht es in Summe um mehrere Tausend AC-Ladepunkte und auch Schnelllader entlang von Autobahnen und in Städten.
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In Frankfurt am Main hat der Ladeinfrastrukturanbieter Qwello nun seine ersten drei AC-Stationen im Stadtteil Bockenheim am Weingarten in Betrieb genommen. Der Inbetriebnahme ist eine lange Auseinandersetzung mit der Stadt vorausgegangen.
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In Sachsen-Anhalt können ab sofort wieder Förderanträge für die Errichtung und Modernisierung öffentlicher Ladesäulen für Elektrofahrzeuge gestellt werden. Das Land stellt hierfür bis 2025 jährlich 1,5 Millionen Euro zur Verfügung.
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Allego hat einer weitere Preiserhöhung für seine Ladesäulen zum 7. Oktober angekündigt – obwohl die vorangegangene Preisrunde erst zum 1. September erfolgt ist. Bei Shell Recharge steigen die Tarife bereits zum Monatsende.
WeiterlesenDas Aachener Pharmaunternehmen Grünenthal hat an seinem Standort in Aachen 20 Ladestationen mit 40 Ladepunkten in Betrieb genommen. Die von der Stadt Aachen im Rahmen des Projekts „ALigN“ geförderte Installation kommt den Mitarbeitenden ebenso wie Besuchern zugute, die dort kostenlos laden können.
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Das Immobilienunternehmen Castellana Properties hat mit Cable Energía eine Vereinbarung über die Installation von insgesamt 350 Ladepunkten für Elektrofahrzeuge an 14 seiner Liegenschaften in Spanien unterzeichnet. Die Leistungen sollen je nach Standort zwischen 22 kW und 350 kW liegen.
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Elektromobilität ist der Schlüssel zu einer nachhaltigeren Zukunft und ersetzt das Tanken fossiler Brennstoffe zunehmend durch Laden mit Strom. Zuhause ankommen, Auto abstellen, Ladestecker anschließen und das E-Auto schnell und bequem mit der Kraft der Sonne laden – das ist der perfekte Alltag mit dem Elektroauto.
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In Österreich präsentiert ein Team des Forschungszentrums Silicon Austria Labs (SAL) gemeinsam mit Infineon, Fronius, AT&S, AVL List und TDK Electronics den Prototyp eines besonders kompakten, leichten und energieeffizienten Onboard-Chargers für Elektroautos. Für den Herbst ist bereits ein Folgeprojekt vorgesehen.
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Compleo Charging Solutions erhält vom dänischen Ladeinfrastrukturbetreiber Clever einen neuen Großauftrag zur Lieferung von AC-Ladestationen. Die Dortmunder waren bereits bei einer ersten Vergaberunde 2021 zum Zug gekommen.
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Der niederländische Ladeinfrastruktur-Anbieter Alfen hat seine nächste Generation von Ladegeräten angekündigt. Diese wurde zur Unterstützung von ISO 15118 entwickelt und ermöglicht verbesserte intelligente Funktionen wie Plug&Charge und bidirektionales Laden.
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Der norwegische Anbieter für E-Mobilitätslösungen Wattif EV hat sein Wirkungsgebiet ausgeweitet und nun den Markteintritt in Deutschland bekanntgegeben. Dafür wurde die Wattif Europe GmbH mit Sitz in Braunschweig gegründet.
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Constantin Schwaab, CEO Wirelane, war bereits vor der Gründung von Wirelane (2016) überzeugter Elektromobilist. Dass der Auf- und Ausbau von Ladeinfrastruktur mehr als nur eine unternehmerische Idee ist, hat Schwaab damals nach nur wenigen Monaten mit eigenem E-Auto festgestellt.
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Die Zeiten des Gratisladens sind vorbei: Auch Kaufland und Lidl bieten den Ladestrom an ihren Säulen ab dem 12. September nicht mehr kostenlos an. Überraschend kommt dieser Schritt jedoch nicht.
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Die flämische Regierung hat TotalEnergies mit der Installation und dem kommerziellen Betrieb eines Ladenetzes für Elektrofahrzeuge beauftragt. In den kommenden zwei Jahren sollen in den Regionen Westflandern (Westhoek, Kortrijk und Brügge) und Flämisch-Brabant (Brüsseler Peripherie, Leuven) bis zu 4.400 öffentliche AC-Ladepunkte installiert werden.
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Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) haben im Forschungsprojekt eLISA-BW erfolgreich ein neuartiges Lademanagement für E-Autos erprobt.
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Die Regierung von Litauen plant mit einem Budget von rund 90 Millionen Euro den Bau von 6.000 neuen Ladestationen für Elektrofahrzeuge bis zum Jahr 2030. Schon bis 2025 sollen 1.200 davon stehen. Zudem soll das kostenlose Laden Ende 2023 auslaufen..
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Die Bundesministerien für Verkehr und Wirtschaft haben die Interministerielle Steuerungsgruppe Ladeinfrastruktur (ISLa) gegründet. Hauptaufgabe der ISLa ist es, die Umsetzung der Maßnahmen aus dem Masterplan Ladeinfrastruktur II für den Aufbau einer „flächendeckenden, bedarfsgerechten und nutzerfreundlichen Ladeinfrastruktur“ ressortübergreifend zu koordinieren.
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Das Smart-Grid-Unternehmen GridX hat eine Kooperation mit dem Ladeinfrastrukturanbieter Charge Construct aus Ingolstadt geschlossen. Charge Construct entwickelt ein eigenes dynamisches Lastmanagement auf Basis einer Grid-X-Lösung, um die Technologie bei den eigenen Projekten einzusetzen.
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Der für die Parkraumbewirtschaftung in Paderborn zuständige städtische Eigenbetrieb ASP hat weitere Ladesäulen für Elektroautos in Betrieb genommen und dabei alle Stadtteile berücksichtigt. Es handelt sich dabei ausschließlich um AC-Ladesäulen mit zwei Ladepunkten à 22 kW.
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Alles muss sauber werden – vom Transporter bis zum Stadtbus. Deshalb widmete sich die 20. Ausgabe von „electrive.net LIVE“ der „E-Mobilität für schwere Nutzfahrzeuge“. Uwe Augustat, Vice President bei Grid Connect & Systems bei der Siemens AG, hat das Depotladen erklärt, also die Ladeinfrastruktur für Fuhrparks von Speditionen oder ÖPNV-Betrieben.
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Am Los Angeles International Airport (LAX) werden 1.300 Ladepunkte für Elektrofahrzeuge aufgebaut. 832 der Ladegeräte sind bereits in Betrieb, der Rest soll bis zum Jahresende fertiggestellt werden.
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Die Volkswagen Bank hat mit der Finanzierung von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge begonnen. Das Angebot richtet sich an Unternehmen, die ihren Fuhrpark elektrifizieren wollen und dafür am jeweiligen Firmensitz die notwendige Ladeinfrastruktur installieren müssen.
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Hubject hat eine Kooperation mit Fines Charging bekannt gegeben, einem der größten Ladestations-Betreiber Bulgariens. Durch die Zusammenarbeit werden die Ladepunkte von Fines Charging an die E-Roaming-Plattform Intercharge von Hubject angebunden.
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