Electreon wagt Markteintritt in China
Konkret hat Electreon eine strategische Partnerschaft mit der Shandong Innovation and Entrepreneurship Community for International Science and Technology Cooperation (SITEC) aus Jinan geschlossen, die mehrere Phasen zur Einführung der drahtlose Ladetechnologie in Shandong vorsieht – einer Provinz im Osten Chinas mit rund 100 Millionen Einwohnern. Jinan ist die Hauptstadt von Shandong.
Noch in diesem Jahr soll der Ansatz der Israelis zunächst im Jinan Shandong Hi-Speed-Industriepark vorgestellt und später bei der Beförderung von SITEC-Personal innerhalb des Parks genutzt werden. Electreon will zudem eine chinesische Tochtergesellschaft gründen und seine Technologie auch in Fahrzeuge des chinesischen Busherstellers Zhongtong Bus integrieren, um sie Kunden und Partnern auf dem chinesischen Markt zu demonstrieren.
In der zweiten Phase der Partnerschaft wollen Electreon und SITEC dann „Dutzende Kilometer“ des dynamischen Ladesystems („Wireless Electric Road System, kurz: ERS“) und Hunderte stationärer Ladestationen installieren und die Electreon-Technik in mehreren Hundert städtischen Elektrobussen in der Stadt Liaocheng im Westen der Provinz Shandong installieren. Zudem sollen kommerzielle Projekte in der gesamten Provinz und darüber hinaus voran gebracht werden, heißt es in einer begleitenden Mitteilung.
In der dritten Phase streben die Partner ein induktives Ladeprojekt für Elektro-Lkw im Hafen von Weifang und die Integration der Technologie von Electreon in Fahrzeuge des Lkw-Herstellers Sinotruk an. Zudem wollen die Initiatoren „neue Betreiber von Elektroflotten für sich gewinnen und mit OEMs kooperieren, um Projekte zu entwickeln, die auf die betrieblichen Anforderungen von Flottenbetreibern in ganz China zugeschnitten sind“, wie es weiter heißt.
Electreon hat bereits Projekte in Deutschland, Italien, Schweden, Israel und den USA in Betrieb und in jüngster Zeit Verträge für weitere Projekte in Deutschland, ein erstes Projekt in Frankreich und ein weiteres in Norwegen unterzeichnet. Von dem Markteintritt in China erhofft sich das Unternehmen unter anderem Skaleneffekte bei der Produktion. Die Provinz Shandong bezeichnet Electreon dabei als „Zentrum der weltweiten Elektroauto-Produktion“ und strategischen Markteintrittspunkt.
Bei Kooperationspartner SITEC handelt es sich um eine eng mit der Shandong Hi-Speed Group (SDHS) verbundene Innovationsplattform für Wissenschaft und Technologie. SDHS ist seinerseits ein staatliches Fortune 500-Unternehmen mit einem Jahresumsatz von 34,4 Milliarden US-Dollar und mehr als 70.000 Mitarbeitern. Electreon bezeichnet es als „eines der wichtigsten staatlichen Infrastrukturunternehmen Chinas“.
Für Electreon-CEO Oren Ezer ist die neue strategische Zusammenarbeit mit SITEC ein bedeutender Schritt vorwärts in Electreons Mission, den Verkehr weltweit zu elektrifizieren. „Die Provinz Shandong, das weltweite Zentrum für die Herstellung von Elektrofahrzeugen, ist der ideale Standort für die Einführung unserer innovativen kabellosen Ladetechnologie in China. Wir freuen uns, mit SITEC zusammenzuarbeiten, um unsere hochmodernen kabellosen Ladelösungen auf dem chinesischen Pioniermarkt einzuführen und damit letztlich zur nachhaltigen Umgestaltung des Verkehrswesens in China und darüber hinaus beizutragen.“
SITEC-Vorsitzender Shang Min äußert sich wie folgt: „SITEC hat sich verpflichtet, Innovationen zu fördern und nachhaltige Transportlösungen sowohl im Inland als auch international voranzutreiben. Wir sind davon überzeugt, dass Electreons drahtlose Elektrostraßen-Technologie das Potenzial hat, die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in China zu revolutionieren. Diese Partnerschaft passt perfekt zu unserer Mission von Innovation und Nachhaltigkeit, und wir freuen uns darauf, mit Electreon zusammenzuarbeiten, um diese Vision in der Provinz Shandong und darüber hinaus Wirklichkeit werden zu lassen.“
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