The Mobility House verkauft Flottenladegeschäft an Edenred

The Mobility House trennt sich von seinem Geschäft für gewerbliche Energie- und Ladeinfrastruktur und verkauft die Einheit The Mobility House Solutions an Edenred. Die Intention: Die Münchner wollen sich künftig stärker auf Vehicle-to-Grid, Flexibilitätsvermarktung und das Trading an den Energiemärkten fokussieren.

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The Mobility House

The Mobility House ändert seine Geschäftsstruktur und löst sich in diesem Zuge von seiner Unit für schlüsselfertige Ladeinfrastruktur und intelligente Energiemanagementsysteme für gewerbliche Flotten. Damit verschlankt sich die Firma, die seit je her an der Schnittstelle von Mobilitäts- und Energiemarkt operiert. Verkauft wird The Mobility House Solutions an den B2B-Mobilitätsdienstleister Edenred. Über die Kaufsumme ist nichts bekannt. Der Abschluss der Transaktion soll im dritten Quartal 2026 erfolgen.

Blick zurück: 2024 machte The Mobility House sich schon einmal an seiner eigenen Struktur zu schaffen: Damals richteten die Münchner ihre Organisation entlang von vier spezialisierten Business Units aus und  bauten in diesem Zuge auch Stellen ab. So entstanden The Mobility House Energy, The Mobility House Solutions, The Mobility House Charging sowie The Mobility House North America. Im selben Jahr übernahm Gründer Thomas Raffeiner wieder die CEO-Position von Robert Hienz , der das Unternehmen seinerseits in Richtung Solarpack Germany verließ. Grund für die Auffächerung des Business in die vier Einheiten war die Aussicht auf „ein besseres Reaktionsvermögen bei Marktveränderungen“, wie es damals hieß.

The Mobility House Solutions wurde in diesem Zuge zu dem auf B2B-Flottenelektrifizierung spezialisierten Geschäftsbereich – und betreute zuletzt gut 5.000 Kunden und mehr als 2.500 aktiv gemanagte Flottendepots. Rund 60 Mitarbeiter arbeiten in diesem Bereich. Und genau von dieser Unit trennt sich das Unternehmen nun, um sich stärker auf Vehicle-to-Grid, Flexibilitätsvermarktung und das Trading an den Energiemärkten konzentrieren zu können. Hintergrund ist, dass die Münchner schon lange daran arbeiten, die schwankende Verfügbarkeit von erneuerbaren Energien mit den Ladebedarfen von Nutzern in Einklang zu bringen und die gewonnene Flexibilität an den Strommärkten zu vermarkten. Ein Feld, das noch nicht viele Unternehmen bedienen.

Der Markt für gewerbliche Flottenelektrifizierung, so sehr er auch wächst, befindet sich unterdessen in einer Phase der Konsolidierung. Man nutze daher die Gelegenheit, „um The Mobility House Solutions einem starken, fokussierten Owner zu übergeben, der das Marktwachstum voll ausschöpfen kann“, schreiben die Münchner. Edenred sei mit über 300.000 Unternehmenskunden in Europa und Lateinamerika einer der führenden globalen B2B-Mobilitätsdienstleister und bringe die kommerzielle Reichweite, die Infrastruktur und die Skalierungskraft mit, die The Mobility House Solutions für den nächsten Wachstumsschritt brauche.

Wichtig: The Mobility House verkauft auch die Rechte an seinem Leuchtturm-Produkt ChargePilot an Edenred. Das herstellerunabhängige Lade- und Energiemanagementsystem machte die Firma über die Jahre bekannt. Einzig in Nordamerika und der APAC-Region behält The Mobility House die Hoheit über den ChargePilot.

Gleichzeitig betont The Mobility House, über seine Energy-Unit kommerzieller Partner von Edenred zu werden. Zusammen wolle man Flottenbetreibern das Angebot machen, „ihre Elektroflotte in ein intelligentes Energie-Asset zu verwandeln, das Erträge generiert, während die Fahrzeuge parken“.

In der Praxis wird der Verkauf daran ersichtlich, dass The Mobility House Solutions künftig als Edenred e-Mobility GmbH firmiert. Der Markenauftritt an sich ändert sich nicht: Die Marken The Mobility House Solutions und ChargePilot bleiben also vollständig erhalten. Auch alle bestehenden Verträge mit Kunden und Mitarbeitern bleiben unverändert bestehen. „Die Kunden werden wie gewohnt betreut und die Dienstleistungen wie gehabt erbracht. Das Team bleibt in seiner jetzigen Form im Büro von The Mobility House in München zusammen“, heißt es.

Und: Der Geschäftsbereich The Mobility House Charging – der Privatkunden, Fachpartner und Reseller mit maßgeschneiderten Ladelösungen und Wallbox-Produkten versorgt – verbleibt ebenso wie alle weiteren Geschäftsbereiche der Gruppe wie The Mobility House North America vollständig bei The Mobility House.

„Die Übernahme von TMH Solutions stärkt unsere Position im Elektromobilitätsmarkt für B2B-Kunden erheblich“, äußert Diane Coliche, Global Chief Operating Officer Mobility von Edenred. „Insbesondere bei der Unterstützung privater und halböffentlicher Ladebedarfe durch die Installation von Ladepunkten an Arbeitsplätzen und Depots. Sie ermöglicht es Edenred, seine Präsenz entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Elektromobilität auszubauen und die Anforderungen von B2B-Flottenmanagern bei der Elektrifizierung ihrer Flotten umfassend zu bedienen. Wir freuen uns sehr, das Team von TMH Solutions bei Edenred willkommen zu heißen, und blicken mit Vorfreude darauf, unser Angebot für unsere Kunden gemeinsam zu erweitern.“

„Ich bin außerordentlich stolz auf unser Team, das The Mobility House Solutions zu dem führenden Anbieter in der Elektrifizierung von Flotten aufgebaut hat“, äußert Thomas Raffeiner, CEO und Gründer von The Mobility House. „Gemeinsam mit Edenreds einzigartiger Reichweite und kommerziellem Zugang wird unsere Kompetenz und Technologie dieses Geschäft auf die nächste Stufe in ganz Europa heben. Für uns bei The Mobility House entsteht dadurch die Möglichkeit, uns noch stärker auf die Mission zu konzentrieren, an die wir von Anfang an geglaubt haben: jedes geparkte Elektrofahrzeug in ein dezentrales Kraftwerk zu verwandeln und eine Zukunft zu gestalten, in der saubere, bezahlbare Energie für alle verfügbar ist.“

Herbert Diess, ehemaliger Volkswagen-Chef und Verwaltungsratsvorsitzender von The Mobility House, betont: „Fokussierung und ein klares, schnell skalierbares Geschäftsmodell, auf das das gesamte Team ausgerichtet ist, sind die wesentlichen Voraussetzungen, damit ein Startup wie The Mobility House die erreichte technologische Führung, insbesondere bei V2G mit Elektrofahrzeugen, weiter ausbauen kann und wertvoll wird. Wir wollen als Energieversorger der nächsten Generation Haushalte und Autos mit unvorstellbar günstiger Energie versorgen. Fokussierung ist dafür unverzichtbar.“

Diess ist überzeugt, dass The Mobility House durch den Verkauf des erfolgreichen Flotten- und Ladelösungsgeschäfts an Edenred im Kern deutlich schneller und effizienter wird. „Das ist erforderlich in einem Wettbewerb, der gerade beginnt. Unser erfolgreiches Team um Heiko Bayer, unsere technischen Lösungen und unsere Kunden finden mit Edenred einen kompetenten, leistungsstarken und engagierten neuen Eigentümer, der vorhat, unsere bisherigen Aktivitäten auf diesem Feld kraftvoll weiter auszubauen.“

mobilityhouse.com, media.edenred.com

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