Nach langem Streit zwischen Geschäftsführung und Betriebsrat gibt es nun eine Einigung für das Werk in Untertürkheim: Wie Daimler mitteilt, wird das Werk zum „Hightech-Standort“ für Elektro-Komponenten weiterentwickelt. 250 neue Stellen im Bereich E-Mobilität werden geschaffen.
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Seit Ende Juni ist es offiziell, dass Volvos Performance-Division Polestar als eigenständige Marke für elektrifizierte Autos positioniert wird. Das erste Modell könnte laut „Autocar“ schon im September auf der IAA gezeigt werden: Es soll sich um ein Coupé mit einem rund 600 PS starken Plug-in-Hybrid handeln.
autocar.co.uk
Das erste Elektro-Modell von Volkswagen auf Basis der neuen MEB-Plattform, der VW I.D., soll 7.000 bis 8.000 Dollar weniger kosten als das Tesla Model 3. Dieses startet bekanntlich in den USA bei 35.000 Dollar (umgerechnet knapp 31.000 Euro).
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Der nach der Übernahme durch Tesla hat der deutsche Maschinenbauer Grohmann Automation seine Trennungsgespräche mit den bisherigen Kunden BMW und Daimler laut einem Bericht der „Automobilwoche“ fast abgeschlossen.
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Was treibt uns morgen an? Darüber sprachen wir mit Dr. Mathias Pillin, dem Leiter Elektromobilität der Bosch Mobility Solutions, jener Einheit also, die sich beim Zulieferer um die Antriebstechnik kümmert. Bosch kann dabei teilweise schon aus dem Vollen schöpfen. Und blickt interessiert nach Kalifornien.
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Der ehemalige BMW-i-Chef Ulrich Kranz wechselt laut „Manager Magazin“ als Technikchef zum US-chinesischen Elektroauto-Start-up Faraday Future, das gerade erst den Baustopp für sein Werk in Nevada verkündet hat.
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Auch die rumänische Renault-Tochter Dacia will in naher Zukunft Autos mit alternativen Antrieben anbieten und dazu gehört offenbar auch ein elektrisches. Es gebe bei Dacia Pläne in diese Richtung, sagte ein Renault-Manager aus Rumänien, ohne jedoch konkret zu werden. Dabei sei es aber wichtig, die DNA von Dacia als Hersteller erschwinglicher Autos zu erhalten.
romaniajournal.ro, autoevolution.com
Der südkoreanische Hersteller Hyundai will die Serienversion seines neuen Brennstoffzellen-Modells bereits im kommenden Monat vorstellen – rund sechs Monate früher als ursprünglich geplant.
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Vor dem Hintergrund der anstehenden Einführung des Model 3 kündigt Tesla einen deutlichen Ausbau seines Service-Netzes an. Geplant sind weltweit 100 neue Service-Center, 350 neue mobile Werkstätten sowie die Einstellung von 1.400 weiteren Technikern noch in diesem Jahr.
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Hyundai beginnt im kommenden Monat in seiner südkoreanischen Fabrik in Chungju mit der Serienproduktion der Brennstoffzellen-Komponenten für sein angekündigtes neues H2-SUV, von dem ab dem kommenden Jahr zunächst 3.600 Stück gebaut werden sollen.
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Ab der fünften Saison wird BMW als offizieller Hersteller mit einem Werksteam in der Formel E vertreten sein. Die Fahrzeuge mit einem vollständig neu entwickelten Antriebsstrang wird BMW gemeinsam mit Andretti einsetzen.
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Mexicana Motores Limpios hat das erste vollständig in Mexiko produzierte Elektroauto vorgestellt. 200 Exemplare des E-Kleinwagens Zacua mit 160 Kilometern Reichweite sollen 2018 gebaut werden, weitere 300 in 2019. Mexicana Motores Limpios plant in den nächsten zwei Jahren vier weitere Modelle, die dann auch exportiert werden könnten.
riviera-maya-news.com
Audi hat die neue Generation seines Luxus-Flaggschiffs enthüllt. Alle Varianten des neuen A8 kommen ab dem Spätherbst mit 48-Volt-Hybridtechnik auf den Markt. Zu einem „späteren Zeitpunkt“ soll die Langversion A8 L e-tron quattro mit 330 kW starkem Plug-in-Hybridantrieb folgen.
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Das Start-up Faraday Future gibt nun offiziell bekannt, dass der Bau des eine Mrd Dollar teuren E-Auto-Werks in North Las Vegas vorerst gestoppt wird. Das endgültige Aus für die Werkspläne will FF aber noch nicht bestätigen.
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Klein, leicht, elektrisch und günstig – all das will das Elektroauto e.Go Life aus Aachen sein. Wir konnten im Rahmen der Bosch Mobility Experience auf dem Beifahrersitz zu einer ersten Probefahrt mit einem Prototypen starten. Und haben ein grundsolides E-Fahrzeug erlebt.
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Renault Sport erwägt, vor dem Jahr 2020 eine Performance-Version des ZOE auf den Markt zu bringen, berichtet „Autocar“ unter Berufung auf Renault-Sport-Chef Patrice Ratti. In Genf hatte Renault mit dem ZOE e-Sport Concept eine Performance-Flunder mit satten 340 kW gezeigt.
autocar.co.uk
Die Pläne von Renault-Nissan zur Entwicklung von preisgünstigen Elektroautos für den chinesischen Markt werden konkreter. Laut „Nikkei“ arbeitet Nissan an einem elektrischen Kleinwagen, der ab 2018 zu einem Verkaufspreis von etwa 1,5 Mio Yen (rund 11.500 Euro) angeboten werden soll.
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Tesla-CEO Elon Musk hat am Samstag zwei Fotos des ersten Tesla Model 3 aus der am Freitag gestarteten Serienproduktion getwittert. Der Stromer mit der Seriennummer 1 gehört nun Elon Musk selbst. Ursprünglich hatte ihn Tesla-Investor und -Vorstandsmitglied Ira Ehrenpreis reserviert.
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Die Regierung hat offenbar einen Wettbewerb für einen massenproduzierten E-Kleinwagen ausgerufen, der schon 2018/2019 in Serie gehen soll. Zudem sind zwei weitere aussichtsreiche Modelle in Planung.
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Die Ingolstädter gehen bei ihrer Motorsport-Strategie den nächsten Schritt und übernehmen zur kommenden vierten Saison der Formel E ab Dezember den Startplatz des bisherigen Partners ABT Sportsline.
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Genau 2.196 reine Elektroautos wurden im Juni dieses Jahres in Deutschland neu zugelassen. Dies entspricht einem Plus von 133,9 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Und es ist der Monat mit den meisten Elektro-Zulassungen im ersten Halbjahr 2017.
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ThyssenKrupp und die Hochschule Bochum haben den thyssenkrupp blue.cruiser, das 7. Solarcar aus der Bochumer Sonnenwagenschmiede, präsentiert. Insgesamt arbeiteten 60 Studenten an dem Fahrzeug.
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Die zweite Generation des Nissan Leaf verfügt über das Assistenzsystem ProPilot Park, womit das Auto auf Knopfdruck das Einparken übernimmt. Der Fahrer muss nur die Umgebung überwachen – und bei Bedarf auf die Bremse treten.
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Ab sofort bietet Batteryuniversity das Testen und die Zertifizierung von Batterie-betriebenen Elektrofahrzeugen nach United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) R100 und R10 an. Diese sind für die Erfüllung europäischer Verordnungen und Richtlinien verbindlich vorgeschrieben.
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Wissenschaftler der Hochschule für Technik und Wirtschaft (HTW) haben eine Teststrecke in der Südvorstadt von Dresden in Betrieb genommen. Dort testen sie Assistenzsysteme in der Praxis, wofür Fahrzeuge vom Typ BMW i3 mit Sensoren, 360-Grad-Laserscannern und Messtechnik ausgestattet wurden. Die Vision: Komplett selbstfahrende Taxis mitten in Dresden.
tag24.de
Beim Goodwood Festival of Speed feierte auch der Hybrid-Sportler Lexus LC 500h seine Premiere vor Publikum. Lexus bringt in diesem Modell das so genannte Mehrstufen-Hybridsystem (MSHS) zum Einsatz.
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Jedes ab 2019 neu eingeführte Volvo-Modell wird über einen Elektromotor verfügen. Entweder als reines Elektroauto, Plug-in- oder Mildhybrid. Letzterer werde zum Basisantrieb. Der schwedische Hersteller rückt damit die Elektrifizierung endgültig in den Mittelpunkt der Entwicklung.
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Zwar wachsen die Einkünfte, aber auch die Kosten zum Aufbau der elektrischen Rennserie sind 2016 um knapp 10 Prozent auf 76 Mio. Pfund angewachsen. Unterm Strich kam vergangenes Geschäftsjahr ein Verlust von knapp 30 Mio. Pfund heraus. CEO Alejandro Agag sieht die E-Serie aber dennoch „im Plan“.
telegraph.co.uk, forbes.com, reuters.com
Die britische Edelschmiede will auch künftig keine Kombination aus Verbrennern und E-Motoren verbauen, hat CEO Torsten Müller-Otvös nun erklärt. Er sehe den reinen E-Antrieb – langfristig – als den Königsweg.
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Nach der Ankündigung im Februar haben die japanischen Konzerne nun das Joint Venture Automotive Electric Motor Systems gegründet. Die Firma soll Hybrid- und Elektroautomotoren bauen.
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