Das Fraunhofer IVI ist bei der Entwicklung eines Unterflur-Ladesystems für Lkw vorne dran. Das Patent ist erteilt, die internationale Standarisierung befindet sich in der Endphase. Bald ist die DC-Ladelösung, die aus einer Boden-Komponente und einem fahrzeugseitigen Empfänger-Element besteht, also reif für den Markt.