Hallo zum „eMobility update“ – präsentiert von MENNEKES, Ihrem Partner für intelligente eMobility-Ladelösungen! Das sind die Themen: Audi streicht Basismodell des Q4 ++ Abkehr vom Abo-Zwang bei Nio ++ Alveri demonstriert Lade-Roboter ++ Tank & Rast eröffnet Rastanlage mit HPC-Ladern ++ Und Renault Trucks macht sich über Tesla lustig ++
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Das österreichische eMobility-Startup Alveri hat einen funktionsfähigen Prototypen seines Laderoboters Charbo präsentiert. Der Alveri Charbo kann nach Angaben des Unternehmens auf einer modularen Fahrbahn von 20 bis 100 Meter Länge bis zu 20 Ladestationen ersetzen.
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Der Energie- und Infrastruktur-Dienstleister Salzburg AG steigt mit zehn Prozent beim oberösterreichischen eMobility-Startup Alveri ein. Die beiden Unternehmen haben eine strategische Partnerschaft vereinbart, um auf Basis der Alveri-Ideen neue Lösungen für eine CO2-freie Mobilität zu entwickeln.
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Willkommen zum „eMobility update“ der Woche – präsentiert von der Power2Drive. Und das sind vor dem Wochenende unsere Themen: Porsche zurrt elektrischen 718 fest ++ Elektro-Kombi-Konzept aus Österreich ++ Neue 11-kW-Wallbox von E.On ++ Airbus zeigt elektrischen CityAirbus ++ Und die Fassmer-Werft und Torqeedo zeigen Elektro-Fähren ++
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Das oberösterreichische eMobility-Startup Alveri plant für 2023 den Launch eines vollelektrischen Kombis bzw. Shooting Brake. Das Modell, von dem es gegenwärtig nur Renderings gibt, soll auf der Plattform eines Drittanbieters basieren und kommendes Jahr zunächst als Prototyp enthüllt werden.
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Die TU Graz hat zusammen mit den österreichischen Firmen Alveri und Arti Robots den Prototyp eines voll autonomen und mobilen Laderoboters entwickelt. Dieser findet selbstständig zum geparkten E-Auto, wo ein Roboterarm das Ladekabel zum Ladeport führt und dort andockt.
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