5.145 Elektro-Pkw wurden im Februar in Norwegen neu zugelassen. Der Marktanteil der Elektroautos an den Pkw-Neuzulassungen lag demnach bei 49,7 Prozent. Erneut war der Audi e-tron das beliebteste Modell über alle Antriebsarten hinweg.
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Nachdem Škoda im November die vierte Generation des Octavia präsentiert hatte, die erstmals auch als Plug-in Hybrid angeboten wird, hat die tschechische Volkswagen-Marke mit dem Octavia RS iV nun das erste PHEV-Modell seiner RS-Familie vorgestellt.
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Mercedes bringt den in der A- und B-Klasse bereits vorgestellten PHEV-Antrieb auch in die weiteren Kompakt-Modelle. Der CLA 250 e (als Coupé und Shooting Brake) sowie der GLA 250 e sollen noch ab Frühjahr bestellbar sein. Und bei der E-Klasse soll es künftig sieben PHEV-Varianten geben.
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Das Kraftfahrt-Bundesamt hat die Angaben zum Pkw-Bestand veröffentlicht. Das Elektro-Segment aus reinen Elektroautos und Plug-in-Hybriden in Deutschland bringt es in Summe auf nunmehr 240.000 Fahrzeuge. Auch wenn das Wachstum stark ist: Der Elektro-Anteil an der Gesamtflotte bleibt überschaubar.
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Mercedes-Benz hat im Kompaktwagen-Werk in Rastatt die Produktion der Plug-in-Hybrid-Versionen der A-Klasse aufgenommen. Ab wann die Fahrzeuge an die Kunden ausgeliefert werden, gibt Mercedes aber nicht an.
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Der Schweizer Ladeinfrastruktur-Hersteller Juice Technology hat eine Zusammenarbeit mit Opel verkündet: Das Unternehmen werde offizieller Zulieferer von PSA und werde den „Universal Charger“ für den Corsa-e sowie die Plug-in-Hybride von Opel liefern. Überraschend kommt das nicht.
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Kia Motors Deutschland hat für den 7. März den Marktstart der Plug-in-Hybrid-Versionen des Ceed Sportswagon und des neuen XCeed angekündigt. Die im September 2019 vorgestellten Teilzeitstromer starten 34.990 Euro (Ceed Sportswagon Plug-in-Hybrid) bzw. 35.990 Euro (XCeed Plug-in-Hybrid), jeweils abzüglich Umweltbonus.
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Auf rund 7,9 Millionen ist im Jahr 2019 der weltweite Bestand an Pkw und leichten Nutzfahrzeugen mit ausschließlich Batterie-elektrischem oder mit Range Extender sowie Plug-in-Hybridantrieben gestiegen, 2,3 Millionen mehr als vor einem Jahr.
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GKN Automotive treibt die Erprobung seiner 3-in-1-Antriebe weiter voran und ist derzeit mit einigen Prototypen am Polarkreis unterwegs. In den Test-Fahrzeugen auf Basis des Tesla Model 3 und Fiat Ducato kommen neue Inverter und Motoren zum Einsatz.
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Der Energieversorger N-Ergie errichtet auf seinem Betriebsgelände in Nürnberg-Sandreuth ein „Parkhaus der Zukunft“ mit über 100 Ladestationen. Das Parkhaus soll nicht nur von den Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, sondern auch durch die Öffentlichkeit genutzt werden können.
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Auf dem Genfer Autosalon wird Volkswagen in wenigen Tagen den Touareg R vorstellen. Damit wird auch das große SUV – nach dem Aus des Phaeton immerhin das Top-Modell der Marke – einen Plug-in-Antrieb erhalten.
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Die PSA-Marke DS Automobiles hat mit dem neuen DS 9 ihr Topmodell vorgestellt, für das gleich drei PHEV-Varianten eingeplant sind. Zur Markteinführung soll aber nur eine Version des Plug-in-Antriebs im Angebot sein, die anderen beiden sollen „mit etwas zeitlichem Abstand“ folgen.
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Die Seat-Marke Cupra hat ihr erstes Modell mit Plug-in-Hybridantrieb vorgestellt. Der Cupra Leon eHybrid kommt noch in diesem Jahr als Fünftürer sowie als Kombi-Version mit dem Zusatz Sportstourer auf den Markt. Die Technik stammt vom VW Golf 8 eHybrid GTE.
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Anfang März stellt Kia auf dem Genfer Autosalon die neue Generation des SUV Sorento aus. Und hat schon jetzt Details zur neuen Plattform und den Antriebssträngen veröffentlicht – auch zu den geplanten Hybrid-Versionen.
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Die Geely-Tochter LEVC (London Electric Vehicle Company) will im Zuge der Produktion des neuen Transporters in Anstry bei Coventry 100 neue Jobs schaffen. Die Vorserienproduktion des PHEV-Transporters war kürzlich angelaufen. Aber auch mit dem bekannten Taxi-Modell hat das Unternehmen ambitionierte Pläne.
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Mercedes-Benz präsentiert derzeit auf der General Police Equipment Exhibition & Conference (GPEC) in Frankfurt am Main erstmalig den EQC in Polizei-Optik. Ausgestellt wird auch der GLC F-Cell.
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BMW baut das Plug-in-Hybrid-Angebot für seine 3er-Reihe aus. Nach der Einführung der 330e Limousine ist ab dem Sommer auch der neue 330e Touring verfügbar. Parallel gehen mit der 330e xDrive Limousine und dem 330e xDrive Touring zwei allradgetriebene PHEV-Varianten an den Start.
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Die Regierung von Singapur will die öffentliche Ladeinfrastruktur bis zum Jahr 2030 von derzeit 1.600 auf dann 28.000 Ladepunkte erweitern und plant ab dem kommenden Jahr eine Reihe von monetären Anreizen, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu unterstützen.
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Der erhöhte Umweltbonus ist mit der Veröffentlichung im Bundesanzeiger nun in Kraft getreten. Alle Details sind in der entsprechenden Richtlinie zu finden, das zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat derweil seine Website aktualisiert.
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Renault bestätigt nun offiziell, dass in spätestens zwei Jahren das erste Elektro-Modell der Marke Dacia geplant ist. Vieles deutet darauf hin, dass es sich dabei um die modifizierte Version des in China angebotenen E-Kleinwagens Renault City K-ZE für den europäischen Markt handeln wird.
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Die italienische Marke präzisiert die eigene Elektrifizierungsstrategie: Demnach werden hybride und rein Batterie-elektrische Antriebe in alle neuen Maserati-Modelle Einzug halten. Zudem werden alle neuen Modelle vollständig in Italien entwickelt und gebaut.
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Für den Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid gibt es in Deutschland nun einen Nachlass in Höhe von 8.000 Euro, wodurch das PHEV-SUV zu Preisen ab 29.990 Euro erhältlich ist. Eine ähnliche Erhöhung des „Elektrobonus“ haben zuvor schon andere Hersteller wie Hyundai und Renault eingeführt.
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Der Kosmetikkonzern L’Oréal tauscht in Deutschland sukzessive alle Dienstwagen gegen Elektro- und Hybridautos aus. Die Bestellung von reinen Verbrennern ist nicht mehr möglich. Bis Ende 2023 will L’Oréal Deutschland keine Diesel- und Benzin-Autos mehr in seiner Flotte haben.
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Ford hat den Mustang Mach-E im Rahmen eines Events nun erstmals der europäischen Öffentlichkeit vorgestellt. Mit der Europa-Roadshow will Ford die Verbraucher über den Weg in eine elektrifizierte Zukunft informieren. Darüber hinaus sollen in den nächsten drei Jahren 1.000 Ladestationen an europäischen Unternehmensstandorten installiert werden.
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Als achter Plug-in-Hybrid erweitert der Volvo XC40 T5 Twin Engine gerade das Elektro-Portfolio der deutschen Volvo-Händler. Die TV-Redakteurin Julia Fiedler hat den Teilzeitstromer für unsere eMOTION-Reihe am Fuß der Ostalpen getestet. Viel Spaß mit den Fahreindrücken!
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Die E-Auto-Verkäufe der chinesischen Hersteller BYD, BAIC BJEV und Nio waren im Januar stark rückläufig. Als Gründe gelten allen voran die wenigen Geschäftstage im Januar angesichts der vergleichsweise frühen Neujahrs-Ferien und der Ausbruch des Coronavirus.
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Brüssel hat grünes Licht für die Erhöhung des Umweltbonus in Deutschland gegeben. Laut dem Bundeswirtschaftsministerium hat die Europäische Kommission heute mitgeteilt, dass sie keine Einwände gegen eine höhere finanzielle Förderung von Elektrofahrzeugen in Deutschland hat.
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In Schweden haben Elektroautos und Plug-in-Hybride im Januar einen Marktanteil von 30,2 Prozent erreicht. Hintergrund des Neuzulassungs-Booms dürfte vor allem eine Änderung am schwedischen Bonus-Malus-Systems sein, die zum Jahreswechsel in Kraft getreten ist.
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Der erhöhte Umweltbonus lässt in der Umsetzung noch auf sich warten und gilt noch nicht für gebrauchte Elektroautos. Daher bieten die ADAC-Finanzdienste den Club-Mitgliedern nun bis Ende dieses Monats einen günstigen Kredit für gebrauchte Elektroautos an.
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Die geplante Batteriezellenproduktion am Opel-Standort Kaiserslautern wird 24 GWh umfassen, wie nun offiziell mitgeteilt wurde. In einem früheren Bericht des SWR war von 32 GWh die Rede. Die Zelltechnologie wird derzeit noch in Frankreich bei Projektpartner Saft entwickelt.
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