Offenbar will die Zentralregierung des Landes einem möglichen Überangebot an Genehmigungen zum Bau neuer Elektroauto-Werke vorbeugen und erwägt deshalb ein Vergabe-Moratorium auf unbestimmte Zeit.

Das berichtet Bloomberg mit Verweis auf interne Kreise. Seit März 2016 wurden über das System 15 Lizenzen für neue Produktionskapazitäten mit einem Volumen von 2,9 Millionen Fahrzeugen jährlich vergeben, die letzte erhielt ein VW-Joint-Venture mit JAC. Sollte der Stopp tatsächlich kommen, könnten sich laut der Nachrichtenagentur entsprechende Hochlaufpläne der chinesischen Wettbewerber NIO und LeEco verzögern.
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