Im Rahmen des jährlich aktualisierten „Electromobility Report 2022“ des Center of Automotive Management (CAM) hat Tesla erneut als Top-Innovator abgeschnitten. Der VW-Konzern behauptet sich auf Rang 2, kann aber den Abstand zu Tesla nicht verkürzen. Neu ist BYD auf Rang 3.
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Willkommen zu einem neuen „eMobility update“! Das sind die News und Highlights der Elektromobilität, die uns heute bewegen: Tesla zurück auf Kurs ++ Sixt bestellt 100.000 E-Autos bei BYD ++ Nio liefert erste ET5 in China aus ++ Ladestation für Batterie-Züge im Erzgebirge ++ Und Elektro-Lkw kommen, um zu bleiben ++
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Nio hat am 30. September die erste Charge des in Serie produzierten ET5 an Kunden in China ausgeliefert – und damit ganz knapp das angepeilte Lieferfenster getroffen. In der Folge will Nio die Auslieferungen der E-Limousine aber sehr schnell skalieren. 2023 könnte der ET5 auch nach Deutschland kommen.
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Willkommen zu einem neuen „eMobility update“! Das sind die News und Highlights der Elektromobilität, die uns heute bewegen: BYD nennt Preise für Deutschland ++ Nios erste Batteriewechselstation in Deutschland ++ Mercedes bringt Elektro-G-Klasse 2024 ++ Neue Infos zum Polestar 3 ++ Und Opel zeigt erste GSe-Modelle ++
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Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat kurz vor seinem offiziellen Markteintritt in Deutschland am 7. Oktober in Zusmarshausen seine erste Batterietausch-Station auf deutschem Boden eröffnet. Sie steht am Sortimo-Ladepark an der A8 zwischen München und Stuttgart.
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Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat sich am australischen Lithium-Unternehmen Greenwing Resources beteiligt. Nio wird über seine Tochtergesellschaft Blue Northstar 12 Millionen Australische Dollar an Greenwing zahlen und dafür rund zwölf Prozent der Anteile des Unternehmens halten.
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Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat seine Fertigungsstätte in Ungarn eröffnet, in dem Akkutausch-Stationen für Europa gefertigt werden. Die erste dort produzierte Station ist nach Angaben des Unternehmens dieser Tage nach Deutschland geliefert worden.
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Hallo zum „eMobility update“ – präsentiert von MENNEKES, Ihrem Partner für intelligente eMobility-Ladelösungen! ! Das sind die Themen: VW ID.4 wird zum Offroader ++ Honda kündigt zehn E-Zweiräder an ++ Peugeot bestätigt elektrischem 308 ++ BAFA-Liste verrät Einstiegspreise von BYD und Nio ++ Und VW Pkw schafft Vorstand für „New Mobility“ ++
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Dank einer Aktualisierung der BAFA-Liste förderfähiger Fahrzeuge sind nun die Preise einer Reihe aus China stammender Elektromodelle für den deutschen Markt bekannt. Dabei wurden die Preise für den MG4 Electric bestätigt, aber auch zu dem BEV-Trio von BYD und dem Nio ET7 gibt es nun konkrete Zahlen.
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Nio hat seine Geschäftszahlen für das zweite Quartal 2022 vorgelegt. Demnach lieferte der chinesische Hersteller von April bis Juni 25.059 Elektroautos aus. Das sind 14,4 Prozent mehr als im Vorjahresquartal, aber 2,8 Prozent weniger als im Q1 2022. Die Finanzzahlen zeugen vom investitionsintensiven Aufbau des Geschäfts.
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Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat damit begonnen, Batterietausch-Stationen zu testen, die Strom ins Netz zurückspeisen können. Dies erfolgt vor dem Hintergrund der aktuellen Hitzewelle in China, die bereits zu einer Reihe von Stromausfällen geführt hat.
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Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat seine zweite Batterietausch-Station außerhalb Chinas eröffnet. Diese steht wie schon die erste in Norwegen – konkret in Vestby. Aber auch in Bergen sollen die ersten Stationen gebaut werden.
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Die chinesische Elektroauto-Marke Avatr von Changan, Nio und CATL hat ihr erstes Modell auf dem heimischen Markt eingeführt. Das Coupé-artige Elektro-SUV Avatr 11 basiert auf einer 750-Volt-Plattform und ist in drei regulären Versionen zu Preisen ab 349.900 Yuan erhältlich.
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Der chinesische Hersteller Nio plant offenbar eine dritte Marke für noch erschwinglichere Elektroautos. Die dritte Nio-Marke soll einem Medienbericht zufolge das Segment der E-Autos mit einer Preisspanne von 100.000 bis 200.000 Yuan (umgerechnet ca. 14.500 bis 29.000 Euro) abdecken.
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Herzlich willkommen zum „eMobility update“! Mit diesen News und Highlights der Elektromobilität verabschieden wir uns in die einmonatige Sommerpause: Rivian entlässt Teil seiner Mitarbeiter ++ Nio bringt 150-Kilowattstunden-Batterie ++ Volkswagen präsentiert Flugtaxi ++ Onto kommt nach Deutschland ++ Bidirektionales 3-in-1-Ladesystem für Eigenheime.
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Der chinesische Elektroautobauer hat seine früheren Zeitpläne bestätigt, wonach noch in diesem Jahr erste Fahrzeuge mit der 150 kWh großen Feststoffbatterie ausgeliefert werden sollen. Zudem soll es über die Batteriewechselstationen des Unternehmens auch flexible Upgrades für bestehende Nio-Kunden geben.
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Die Verkäufe von New Energy Vehicles in China haben im Juni mit 571.000 einen neuen Rekord erreicht. Gegenüber dem Mai 2022 legte der Absatz dieser Pkw (BEV, PHEV und FCEV kumuliert) um 150.000 zu.
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Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat im Rahmen seines zweiten Power Days angekündigt, noch in diesem Jahr in China und Europa mit der Installation einer neuen 500-kW-Schnellladesäule zu beginnen. Auch zur dritten Generation der Batteriewechselstation gibt es Neuigkeiten.
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Die chinesische Elektroauto-Marke Avatr von Changan, Nio und CATL entwickelt zusammen mit Huawei bis zum Jahr 2025 vier neue Modelle, die auf einer neuen Plattform namens CHN basieren – inklusive Cell-to-Pack-Akku von CATL.
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Willkommen zum „eMobility Update“. Mit diesen Nachrichten zur Elektromobilität starten wir in die neue Woche: Nio plant neue Marke für E-Autos ++ Samsung entwickelt neue Rundzellen ++ Tesla öffnet Supercharger in Deutschland ++ Joint Venture von Sony und Honda ++ Und Ferrari will elektrischer werden.
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Audi hat bei einem Münchener Gericht Klage gegen den chinesischen Elektroauto-Hersteller Nio wegen der Verletzung von Markenrechten eingereicht, wie das „Handelsblatt“ unter Berufung auf Konzernkreise berichtet. Der Grund: Audi sieht bei den Modellbezeichungen der Nio-SUV ES6 und ES8 eine zu große Ähnlichkeit zu seinen eigenen Limousinen-Modellen S6 und S8.
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Hallo und willkommen zum „eMobility Update“! Mit diesen News und Highlights der Elektromobilität verabschieden wir uns ins Wochenende: VW startet Produktion von ID-BUZZ-Komponenten ++ Cadillac Celestiq in Manufaktur-Fertigung ++ Nio präsentiert den ES7 ++ Total setzt auf Plug&Charge ++ Und Heidelberger gründet eMobility-Marke.
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Der chinesische Hersteller Nio strebt mit seiner künftigen neuen Marke für erschwinglichere Elektroautos laut CEO William Li eine jährliche Produktionskapazität von 500.000 Fahrzeugen an. Hierfür hat Nio mit der Stadt Hefei nun eine Vereinbarung für die zweite Bauphase des NeoPark unterzeichnet.
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Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat sein neues Modell ES7 präsentiert. Das Elektro-SUV kann ab sofort in China vorbestellt werden. Die Auslieferungen sollen bereits am 28. August starten.
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Der chinesische Elektroautohersteller Nio will 2024 mit der Herstellung von selbst entwickelten Batteriepacks beginnen. Die 800-Volt-Batteriepacks sollen in Modellen der im vergangenen Jahr angekündigten neuen Marke für erschwinglichere Elektroautos zum Einsatz kommen. Langfristig ist auch eine eigene Zellfertigung geplant.
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Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat seine Geschäftszahlen für das erste Quartal 2022 vorgelegt. Bei den Auslieferungen und folglich dem Umsatz konnte Nio dabei zulegen, schreibt aber weiterhin rote Zahlen.
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Die Verkäufe von New Energy Vehicles in China haben im Mai gegenüber April um rund 50 Prozent auf 421.000 Einheiten zugelegt. Nach dem schwachen April konnte der chinesische Markt mit dem zweitbesten Monatsergebnis des Jahres wieder dem Wachstumstrend folgen.
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Hallo zu einem weiteren „eMobility Update“! Die Sendung wird Ihnen präsentiert von MENNEKES! Und das sind unsere Themen heute: Multimodales E-Mobilitätskonzept ++ Skoda produziert MEB-Batterien ++ VW ID. Buzz ab Freitag bestellbar ++ Elektrische G-Klasse mit neuer Zellchemie ++ Und Nio kooperiert mit Plugsurfing.
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Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio kooperiert mit Plugsurfing, um seinen Kunden in Europa Zugriff auf ein großes Ladenetz zu bieten. Besitzer eines E-Autos von Nio können das 300.000 Ladepunkte umfassende Netz von Plugsurfing direkt über das Dashboard im Auto oder die Nio-App ansteuern.
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280.000 New Energy Vehicles wurden im April in China verkauft, 50,1 Prozent mehr als im Vorjahresmonat, aber 38,5 Prozent weniger als im März 2022. Damit war der April der bisher schwächste Monat des Jahres.
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