VW bittet die Besitzer von weltweit rund 10.000 Fahrzeugen der Elektromodelle ID.3 und ID.4 in die Werkstätten, davon etwa 3.000 in Deutschland. Der Grund: Batteriezellen könnten aufgrund eines Fertigungsfehlers eine erhöhte Selbstentladung aufweisen.
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Willkommen zu einem neuen „eMobility update“! Das sind die News und Highlights der Elektromobilität, die uns heute bewegen: Iveco stellt den Transporter eDaily genauer vor ++ Neues Hyundai-Entwicklungszentrum in Rüsselsheim ++ Renault R5 für die Rennstrecke ++ Aiways U6 vor Europa-Start ++ Und VW auch in Chemnitz auf E-Kurs ++
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PowerCo, das neue Batterieunternehmen des Volkswagen-Konzerns, und der belgische Materialtechnologie-Konzern Umicore haben ein Joint Venture für die Kathoden- und Vormaterialproduktion in Europa gegründet. Ab 2025 soll das Gemeinschaftsunternehmen die europäischen Batteriezellfabriken der PowerCo mit Schlüsselmaterialien versorgen.
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Volkswagen wird im Zuge der Transformation zur Elektromobilität laut einem Agenturbericht künftig auch die Produktion im Motorenwerk Chemnitz anpassen. In dem Werk werden bisher ausschließlich Verbrennungsmotoren gefertigt. Bei einer Betriebsversammlung wurde nun wohl eine erste eMobility-Komponente aus Chemnitz angekündigt.
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Willkommen zu einem neuen „eMobility update“! Das sind die News und Highlights der Elektromobilität, die uns heute bewegen: Tesla dreht kräftig an der Preisschraube ++ Sixt will mehr E-Autos und Ladepunkte ++ VW ID Buzz mit Blaulicht oder Kühlkoffer ++ Erster Volta Zero vom Band gelaufen ++ Und DAF präsentiert schwere Elektro-Lkw ++
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Volkswagen Nutzfahrzeuge hat auf der IAA Transportation vier seriennahe Studien des vollelektrischen ID. Buzz von Aufbauherstellern enthüllt. Darunter sind nicht nur ein elektrischer Notarztwagen und ein Kühlfahrzeug, sondern auch ein Service-Van für den Elektrogeräte-Hersteller Miele.
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Volkswagen Nutzfahrzeuge hat einen weiteren Zwischenstand zu den Vorbestellungen für den ID. Buzz veröffentlicht. Demnach liegen derzeit rund 12.500 Vorbestellungen vor – davon sollen mehr als 6.000 Reservierungen auf den ID. Buzz Cargo entfallen.
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Hallo zum „eMobility update“ – präsentiert von MENNEKES, Ihrem Partner für intelligente eMobility-Ladelösungen! ! Das sind die Themen: VW ID.4 wird zum Offroader ++ Honda kündigt zehn E-Zweiräder an ++ Peugeot bestätigt elektrischem 308 ++ BAFA-Liste verrät Einstiegspreise von BYD und Nio ++ Und VW Pkw schafft Vorstand für „New Mobility“ ++
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Die Kernmarke VW Pkw teilt ihre Vorstandsbereiche neu auf. In dem Ressort „New Mobility“ sollen demnach die Zukunftsfelder Elektromobilität und Digitalisierung zusammengefasst werden – unter Leitung des bisherigen Entwicklungsvorstands Thomas Ulbrich.
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VW hat beim ID. Treffen in Locarno die Offroad-Studie ID. XTREME vorgestellt. Das vollelektrische Konzeptfahrzeug mit Allradantrieb basiert auf dem ID.4 GTX. Die technischen Änderungen betreffen aber nicht nur das Gelände-Fahrwerk, sondern auch den E-Antrieb – und könnten sogar in Serie gehen.
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Electrify America und Electrify Canada, die Ladeinfrastruktur-Töchter von Volkswagen in Nordamerika, führen ein neues Kennzeichnungssystem an ihren Schnellladesäulen ein: CCS-Schnelllader mit 150 kW Leistung werden künftig das Label „Ultra-Fast“ und CCS-Schnelllader mit 350 kW das Label „Hyper-Fast“ tragen.
WeiterlesenEx-VW-Chef Herbert Diess bezeichnete den ID. Buzz als einen der spannendsten Fahrzeuganläufe in diesem Jahr. Die erste Ausfahrt in dem Elektro-Bulli zeigt, dass VW in der Tat ein sehr gutes Elektroauto gelungen ist, das bei Passanten gut ankommt. Wenn da nur der Preis nicht wäre.
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Ab heute ist Oliver Blume der neue Vorstandsvorsitzende im VW-Konzern und übernimmt künftig die Aufgaben von Herbert Diess. In diesem Zuge wird der Konzernvorstand um zwei Posten verkleinert, um Entscheidungen schneller treffen zu können.
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Das Department of Environmental Protection (DEP) in Florida unterstützt mit 68 Millionen US-Dollar die Beschaffung von elektrischen ÖPNV-Bussen in 13 Bezirken des US-Bundesstaates. Auch sieben Schulbezirke erhalten Zuschüsse. Die Gelder stammen aus Strafzahlungen von Volkswagen für den Dieselskandal.
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Der Volkswagen-Konzern investiert rund zwei Milliarden Euro in die Transformation des Standorts Salzgitter – vom Leitwerk Motor zum Leitwerk Zelle. Parallel dazu hat das Unternehmen nach eigener Aussage eine große Qualifizierungsoffensive gestartet.
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Das Startup Zero Campers aus München hat unter der Submarke Unparkd ein neues Abo-Angebot für elektrische Vans entwickelt, das deutschlandweit in jeder Großstadt verfügbar ist. Die Besonderheit ist eine Sharing-Funktion, mit denen der E-Campervan aus dem Abo weitervermietet werden kann.
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Volkswagen und Mercedes Benz haben Abkommen mit der kanadischen Regierung geschlossen, um sich Zugang zu wichtigen Batterie-Rohstoffen wie etwa Lithium, Nickel und Kobalt zu sichern. Der Deal wurde im Rahmen des Kanada-Besuchs von Kanzler Scholz verkündet.
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Der norwegische Volkswagen-Importeur Møller Mobility Group will laut einem Medienbericht ab Januar 2024 nur noch Elektroautos importieren. Der Verkauf von Verbrennern und Plug-in-Hybriden soll eingestellt werden.
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Die Volkswagen Bank hat mit der Finanzierung von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge begonnen. Das Angebot richtet sich an Unternehmen, die ihren Fuhrpark elektrifizieren wollen und dafür am jeweiligen Firmensitz die notwendige Ladeinfrastruktur installieren müssen.
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Der norwegische Tuner Zyrus Engineering hat ein Veredelungskit für den VW ID. Buzz angekündigt. Wer seinem E-Kleinbus einen tiefergelegten Look mit Heckspoiler, Heckdiffusor, Frontsplitter, Spiegelabdeckungen, Seitenschweller und 22-Zoll-Rädern verschaffen will:
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Der Volkswagen-Konzern und der indische Fahrzeughersteller Mahindra haben ein Term Sheet zur Lieferung von MEB-Komponenten für Mahindras neue rein elektrische Fahrzeugplattform Inglo unterzeichnet. Zudem hat Mahindra einen Ausblick auf die ersten fünf Modelle gegeben.
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Volkswagen Nutzfahrzeuge hat in seinem Werk in Hannover erste Bereiche der Fertigung auf künftige Varianten des ID. Buzz vorbereitet. Die Modernisierungsmaßnahmen im Werk wurden während einer dreiwöchigen Sommerpause durchgeführt.
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Der Inflation Reduction Act, der auch die Reform der EV-Steuergutschrift umfasst, hat nach dem Senat nun auch das Repräsentantenhaus passiert und wird voraussichtlich in den kommenden Tagen von Präsident Joe Biden unterzeichnet. Durch die neuen Förderbedingungen werden die meisten Elektromodelle nicht mehr für die Steuergutschrift qualifiziert sein.
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Volkswagens US-Tochter Electrify America wird mehr als 200 HPC-Säulen an Standorten von Ikea in den USA errichten. Die Schnelllader mit Leistungen von 150 kW bis 350 kW sollen an über 25 Ikea-Filialen in 18 US-Bundesstaaten aufgebaut werden und öffentlich nutzbar sein.
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Der Autozulieferer Schaeffler hat ein Reparatur-Kit für E-Achsen entwickelt. Das „Schaeffler E-Axle RepSystem – G“ ist nach Angaben des Unternehmens die derzeit einzige Reparaturlösung, mit der Werkstätten Getriebe von E-Achsen reparieren können, statt sie komplett auszutauschen.
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Der zu VW gehörende E-Carsharing-Dienst We Share ist als Partner bei der Hamburger Mobilitäts-App HVV Switch eingestiegen. Reservierung, Buchung und Bezahlung von WeShare-Fahrzeugen sind ab sofort über die App HVV Switch möglich.
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Der US-Autobauer Meyers Manx bringt den VW-Buggy der 60er Jahre mit Elektroantrieb zurück. Der Meyers Manx 2.0 Electric soll ab 2023 in einer Kleinserie von 50 Exemplaren gebaut werden, bevor 2024 die Serienproduktion anlaufen soll.
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Herzlich willkommen zum „eMobility update“! Mit diesen News und Highlights der Elektromobilität verabschieden wir uns in die einmonatige Sommerpause: Rivian entlässt Teil seiner Mitarbeiter ++ Nio bringt 150-Kilowattstunden-Batterie ++ Volkswagen präsentiert Flugtaxi ++ Onto kommt nach Deutschland ++ Bidirektionales 3-in-1-Ladesystem für Eigenheime.
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Willkommen zum „eMobility Update“. Die folgenden Nachrichten zur Elektromobilität haben wir heute für Sie im Programm: Umweltbonus-Neufassung steht ++ Cadillac zeigt Celestiq-Showcar ++ Mini zeigt elektrische Crossover-Studie ++ VW baut ID.4 jetzt auch in den USA ++ Und Aral eröffnet erste E-Lkw-Ladestation.
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Die Volkswagen Group China hat ihren ersten Prototypen eVTOL mit dem Namen V-MO vorgestellt. Ein späteres Serienmodell soll vier Passagiere samt Gepäck über eine Entfernung von bis zu 200 Kilometern transportieren können.
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