Nissan Leaf: Interview mit Chefingenieur Hiroki Isobe (Video)
Warum hat sich Nissan beim neuen Leaf zunächst auf einen 40-kWh-Akku beschränkt? Halten die Japaner am CHAdeMO-Standard fest und kann der neue Leaf künftig mit 150 kW geladen werden? Nikki Gordon-Bloomfield hat bei Chefingenieur Hiroki Isobe nachgefragt.
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