Škoda Octavia RS wird ein Plug-in-Hybrid
Nachdem Škoda im November die vierte Generation des Octavia präsentiert hatte, die erstmals auch als Plug-in Hybrid angeboten wird, hat die tschechische Volkswagen-Marke mit dem Octavia RS iV nun das erste PHEV-Modell seiner RS-Familie vorgestellt.
Dabei handelt es sich um die stärkere der beiden PHEV-Varianten, die der VW-Konzern in seinen aktuellen MQB-Modellen anbietet. Wie im Golf 8 GTE liegt die Systemleistung bei 180 kW, welche aus der Kombination des 1,4 Liter großen TSI-Benzinmotor mit 110 kW (150 PS) und einem 85-kW-Elektromotor ergibt. Die Batterie mit 13 kWh ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 60 Kilometern im WLTP-Zyklus.
Genaue Verbrauchswerte und CO2-Emissionen nennt das Unternehmen in der Mitteilung noch nicht, da das Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen sei. Bei den 60 Kilometern Reichweite handelt es sich also auch um einen vorläufigen Wert.
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In Abgrenzung zum Octavia RS iV bietet Škoda auch den Octavia iV mit dem 150-kW-PHEV an. Ohne das RS-Label hat der „normale“ Octavia nicht nur 30 kW weniger Systemleistung, sondern verzichtet auch auf Merkmale wie das Sportfahrwerk, Details im Innenraum oder die Spoiler und Felgen des Sport-Modells. Die Preisdifferenz zwischen beiden Varianten ist noch nicht bekannt.
Damit gehen die Tschechen einen ähnlichen Weg wie die spanische Schwestermarke Seat bei ihrem Kompaktmodell. Der 150-kW-PHEV wird als Seat Leon angeboten, die 180-kW-Version unter der Submarke Cupra als Cupra Leon.
Für den Standard-Octavia wird Škoda zudem im Laufe dieses Jahres neben dem bekannten Plug-in-Hybrid mit 150 kW (204 PS) Systemleistung unter der Bezeichnung e-TEC zwei Mildhybrid-Varianten anbieten. Die aus dem Golf 8 bekannten 48-Volt-Mildhybride kommen auf eine Leistung von 81 bzw. 110 kW. Die Batteriekapazität liegt hier bei gerade einmal 0,6 kWh. Auch für diese Modelle hat Škoda noch keine Preise genannt.
skoda-media.de
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