Bis zum Marktstart des vollelektrischen EV9 ist der Sorento das Flaggschiff-SUV von Kia – und der Plug-in-Hybrid die Top-Motorisierung. Das Platzangebot überzeugt voll und ganz. Wie unser Fahrbericht zeigt, bringt das bei dem Plug-in-Hybrid aber auch einige Nachteile mit sich.
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Das Kraftfahrt-Bundesamt hat im Januar 18.136 Neuzulassungen von Elektroautos verzeichnet. Damit war der Jahresstart weit vom Dezember-Rekord entfernt, der Einbruch war aber weniger stark als teilweise erwartet.
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In Norwegen waren die Zulassungszahlen für neue Pkw im Januar ungewöhnlich niedrig. Insgesamt wurden dort im ersten Monat des neuen Jahres nur 1.860 Pkw neu registriert, davon 1.237 Elektroautos. Das erfolgreichste Modell Norwegens war im Januar der VW ID.4.
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Mercedes-Benz hat die Modellpflege für das SUV GLE und das GLE Coupé vorgestellt. Wenn die überarbeiteten Fahrzeuge im Juli 2023 auf den Markt kommen, wird es nur noch elektrifizierte Antriebe geben – auch der Plug-in-Hybrid erhält ein kleines technisches Update.
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Bayerns Innenministerium hat die Bayerische Polizei und die bayerischen Kommunen mit Plakettenpflicht nach eigenen Angaben gebeten, Verstöße wegen fehlender Umweltplakette bei Fahrzeugen mit E-Kennzeichen künftig nicht mehr zu ahnden. Das Land will nun auch die Regelung auf Bundesebene überarbeiten lassen.
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Toyota wird künftig Hybrid-Pkw und die Batterien hierfür in der Türkei produzieren. Konkret wird der Toyota C-HR der zweiten Generation, der als Hybrid und Plug-in-Hybrid erhältlich sein wird, in Sakarya gefertigt. Es wird zudem das erste europäische Werk von Toyota, das mit einer Batterieproduktionslinie ausgestattet wird.
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2022 ist mit einem eindrucksvollen Rekord bei den Elektro-Zulassungen zu Ende gegangen. Doch wie geht es 2023 weiter? Welche Effekte hat der verringerte Umweltbonus? Wann kommen die E-Lkw? Wie es um die Verkehrswende in Deutschland bestellt ist, haben wir mit ExpertInnen in unserer 25. Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ diskutiert. 600 digitale Gäste waren dabei!
WeiterlesenDie NOW hat interessante Grafiken veröffentlicht, die den Antriebsmix bei Neuzulassungen und im Bestand über einen längeren Zeitraum veranschaulichen. Daraus lassen sich aussagekräftige Schlüsse zur bisherigen Entwicklung und zum Stand der Elektrifizierung im Bussegment ziehen. Bei den Lkw verwässert die Zuteilung die Aussagekraft der Grafiken.
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Vor rund einem Jahr hat ein neu geschaffener Expertenkreis des ADAC Truckservice damit begonnen, einen Standard für die Bergung von elektrischen Nutzfahrzeugen zu erarbeiten. Nun gibt es ein Update: Der ADAC Truckservice führt für sein flächendeckendes Partnernetzwerk eine eigene Zertifizierung ein.
WeiterlesenDie ADAC SE, der kommerzielle Ableger des Autoklubs, hat eine Kooperation mit dem Solar-Unternehmen Zolar geschlossen. ADAC-Mitglieder – vor allem jene mit E-Auto und Eigenheim – sollen so einen einfacheren Weg zur eigenen Photovoltaik-Anlage erhalten, um den Betrieb des Elektroautos günstiger und sauberer zu machen.
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Die norwegische Reederei Havila Kystruten erlaubt keine Elektro-, Hybrid- und Wasserstoffautos mehr an Bord ihrer Schiffe. Eine Risikoanalyse war zu dem Schluss gelangt, dass die Brände von Elektroautos einen enormen Rettungseinsatz erfordern würden.
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Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat einige weitere Statistiken zu den Fahrzeug-Neuzulassungen 2022 veröffentlicht. Demnach entfiel fast die Hälfte der BEV-Zulassungen auf gewerbliche Kunden – etwas weniger als im Vorjahr. 2023 dürfte bei den gewerblichen BEV-Zulassungen ein interessantes Jahr werden.
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Mazda stellt seinem Batterie-elektrischen MX-30 eine Plug-in-Hybrid-Version zur Seite. Bei dem nun auf der Motor Show in Brüssel vorgestellten MX-30 e-Skyactiv R-EV handelt es sich um die angekündigte neue Variante mit einem Wankelmotor als Range Extender.
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Der Gesamtabsatz von New Energy Vehicles belief sich im Jahr 2022 auf 6,887 Millionen Exemplare. Das geht aus einer Statistik der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) hervor und bedeutet einen Anstieg um 93,4 Prozent gegenüber 2021.
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Die Marke Volkswagen hat 2022 rund 330.000 Elektroautos ausgeliefert, 23,6 Prozent mehr als im Vorjahr. Bei insgesamt rund 4,56 Millionen in 2022 verkauften Autos lag der BEV-Anteil somit bei rund 7,2 Prozent. Der meistverkaufte Elektro-VW weltweit war – wie in Deutschland – der ID.4.
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Zusätzlich zu seinen 1-Monats-Abos bietet Fahrzeugvermieter Sixt über sein Programm Sixt+ seit Kurzem auch längerfristige Auto-Abos mit Mindestlaufzeiten von sechs und zwölf Monaten an. Zu den verfügbaren Modellen gehören auch eine Reihe von E-Autos.
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Mercedes-Benz Pkw hat im Jahr 2022 117.800 Batterie-elektrische Autos ausgeliefert. Dank eines starken Schlussquartals konnten die Stuttgarter ihre Elektroauto-Auslieferungen im Gesamtjahr mehr als verdoppeln.
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Die BMW Group hat 2022 insgesamt 215.755 vollelektrische Fahrzeuge der Marken BMW und Mini abgesetzt, mehr als doppelt so viele wie 2021. Der Konzern konnte zudem Ende 2022 das 500.000. vollelektrische Fahrzeug in Kundenhand übergeben.
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Polestar hat im vierten Quartal 2022 etwa 21.000 Fahrzeuge ausgeliefert und sein reduziertes Absatzziel von 50.000 Elektroautos für das Gesamtjahr 2022 übertroffen. Laut vorläufigen Zahlen des Herstellers verkaufte Polestar im vergangenen Jahr 51.500 Autos.
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BYD hat eine Produktionsstätte für Elektroautos und Plug-in-Hybride in Usbekistan angekündigt. Diese wird im Rahmen eines Joint Ventures mit Uzavtosanoat JSC (UzAuto) errichtet und soll die meistverkauften New Energy Vehicles von BYD einschließlich Plug-in-Hybride und dazugehörige Komponenten fertigen.
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Das Kraftfahrt-Bundesamt hat im Dezember einen neuen Rekord bei den Neuzulassungen von Elektroautos verzeichnet. Im letzten Monat des Jahres kamen 104.325 neue Elektro-Pkw auf die Straße. Auch im Gesamtjahr gab es wenig überraschend einen neuen Bestwert.
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In Norwegen wurden im Dezember 32.714 Elektro-Pkw neu registriert, im Gesamtjahr 2022 waren es 138.292. Die reinen Stromer kamen damit im Dezember auf einen Neuzulassungsanteil von 82,8 Prozent. Das erfolgreichste Modell in Norwegen 2022 war das Tesla Model Y.
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Die kanadische Regierung bringt nun offiziell Vorschriften auf den Weg, um ihr Ziel umzusetzen, ab 2035 nur noch den Verkauf von emissionsfreien Pkw und leichten Nutzfahrzeugen im Land zu gestatten. Ab 2026 soll zunächst eine Elektro-Quote von mindestens 20 Prozent vorgeschrieben werden.
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In Stuttgart wird mit Ablauf dieses Jahres die Regelung zum kostenlosen Parken von E-Fahrzeugen auslaufen, mit der die Stadt zehn Jahre lang die E-Mobilität gefördert hat.
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Die US-Regierung wird erst im März 2023 die Anforderungen an Batteriemineralien und -komponenten veröffentlichen, die E-Autos erfüllen müssen, um sich für die Steueranreize im Rahmen des Inflationsminderungsgesetz zu qualifizieren.
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In Österreich wird die E-Mobilitätsförderung des Klimaschutzministeriums und der Automobilimporteure sowie der Zweiradimporteure auch 2023 fortgesetzt. Allerdings ist das Budget kleiner als in diesem Jahr, zudem gibt es weitere Detail-Änderungen.
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Volkswagen rechnet laut einem Medienbericht damit, in diesem Jahr die europäischen Abgasnormen zu erfüllen, ohne auf den Verkauf von Elektroautos durch andere Unternehmen angewiesen zu sein.
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Die Richtlinie über die Förderung von Nutzfahrzeugen mit alternativen Antrieben und dazugehöriger Tank- und Ladeinfrastruktur (KsNI) des BMDV wird von Ende 2024 auf Ende 2026 verlängert und sowohl das Gesamtbudget des Programms als auch der bewilligungsfähige Höchstbetrag pro Antragsteller erhöht.
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Frankreich hat die „Benefit-in-Kind“-Regelung für Elektroautos um zwei Jahre verlängert – sie gilt nun bis Ende 2024. Darüber hinaus zahlen E-Auto-Fahrer für die Nutzung französischer Autobahnen weniger Mautgebühren.
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Die novellierte Förderrichtlinie für den Umweltbonus wurde heute im Bundesanzeiger veröffentlicht und tritt damit offiziell in Kraft. Mit ihr ist eine Anschluss-Regelung ab dem 1. Januar 2023 gesichert. Wie erwartet fallen die Fördersätze geringer aus, die Zuschüsse für Plug-in-Hybride entfallen komplett.
Weiterlesen![Smatrics](https://www.electrive.net/wp-content/uploads/2023/01/electrive-Medium-Rectangle-Stadtwerke-strich.png")
