Leistung der Supercharger reduziert?

Eine Reihe von Nutzern beklagen, dass Tesla offenbar die maximale Ladeleistung an den meisten Superchargern der 2. Generation in Europa von 150 kW auf 120 kW reduziert hat.

Wie so oft kommuniziert Tesla solche Maßnahmen nicht; Anfragen zur Leistungsreduzierung blieben bislang unbeantwortet, so dass über den Grund nur spekuliert werden kann. Es könnte sich z.B. um eine Präventionsmaßnahme aufgrund der heißen Temperaturen handeln oder die Maßnahme könnte finanzielle Gründe haben.

Update 24.08.2020: Nachdem kürzlich eine Reihe von Nutzern beklagten, dass Tesla die maximale Ladeleistung an den meisten Superchargern der 2. Generation in Europa von 150 kW auf 120 kW reduziert hat, gibt es laut Inside EVs nun erste Berichte, dass diese Limitierung wieder aufgehoben wurde. Ein Statement von Tesla hierzu gibt es nach wie vor nicht.

Unabhängig davon berichtet Teslamag derweil, dass es inzwischen bereits fünf Standorte mit Superchargern der 3. Generation in Deutschland gibt. Dazu gehört ein Standort in Wismar nahe an der Ostsee-Küste, ein schon länger geplanter Standort in Eschborn bei Frankfurt am Main (noch nicht in Betrieb), ein weiterer in Hermsdorf zwischen Jena und Gera sowie in Braak bei Hamburg.
insideevs.com, insideevs.com (Update, reduzierte Leistung), teslamag.de (Update, V3)