Qiyuan stellt E-Limousine A07 als Debütmodell vor
Bei Qiyuan handelt es sich um eine vor rund einem Monat vorgestellte neue Marke des chinesischen Herstellers Changan mit Fokus auf Elektro- und Hybridautos. Mit der 4,90 langen Limousine Qiyuan A07 stellt der neue Akteur in China nun sein Debütmodell vor. Als reines BEV kommt sie zu Preisen ab 166.900 Yuan heraus, was umgerechnet derzeit rund 21.700 Euro entspricht. Dafür gibt es die E-Limousine mit einem 190 kW starken Heckantrieb und einem 58-kWh-Akku, der eine Reichweite von 515 Kilometern nach chinesischem Standard erlauben soll.
Grundsätzlich wird der Qiyuan A07 in zwei Leistungsstufen (163 kW und 190 kW) und zwei Batterieoptionen (58 kWh und 80 kWh) angeboten, die Reichweiten von 515 bzw. 710 Kilometern nach chinesischem Standard erlauben sollen.
Alternativ zu reinen BEV-Version bringt Qiyuan das Modell auch mit Hybridantrieb – genau genommen mit einem Range Extender – auf den Markt: Der Qiyuan A07 EREV startet ab 155.900 Yuan (ca. 20.300 Euro) und kombiniert einen E-Motor mit 160 kW Leistung mit einem kleinen 70-kW-Verbrenner und einer Batterie mit 28 kWh Kapazität für bis zu 200 Kilometer Reichweite nach chinesischem Testzyklus.
Und: Qiyuan plant noch in diesem Jahr die Einführung drei weiterer Modelle namens A05, A06, und Q05. Grundsätzlich soll das Sortiment die sogenannte A-, Q- und E0-Serie umfassen. Qiyuan ist bereits die dritte Marke, die Changan im New-Energy-Vehicle-Bereich aus der Taufe hebt. Sie gesellt sich zu den ebenfalls noch jungen Marken Avatr und Deepal.
Während Qiyuan zum Ende des Jahrzehnts zehn Modelle im Angebot haben soll, sind es bei Avatr vier und bei Deepal sechs. Zusammen sollen die drei Sparten 2030 vier Millionen Fahrzeuge jährlich absetzen. Insgesamt peilt Changan 2030 einen Wert von 5 Millionen Fahrzeuge an. Wie sich die drei Marken voneinander abgrenzen werden, ist auf den ersten Blick nicht ersichtlich, alle drei setzen etwa auf E-Limousinen. In allen Fällen handelt es sich um Smart Cars mit fortschrittlichen Connectivity-Funktionen. Bei Avatr ist lediglich klar, dass sich die Besitzverhältnisse unterscheiden: Changan ist dort nur einer von mehreren Gesellschaftern.
0 Kommentare