Citroën bringt ë-C3 auch als kleines Lieferfahrzeug
Der Citroën ë-C3 VAN basiert auf dem ë-C3 in der Ausstattungsversion PLUS. Angetrieben wird der ë-C3 VAN von einem 83 kW starken Elektromotor. Auch sonst gibt es am Antrieb keine weiteren Änderungen: Der 44 kWh große LFP-Akku sorgt für eine Reichweite von 323 Kilometern nach WLTP. Die serienmäßige 100-kW-Gleichstrom-Schnellladefunktion ermöglicht das Aufladen von 20 auf 80 Prozent Ladestand in 26 Minuten. Das AC-Laden ist serienmäßig mit 7,4 kW möglich, optional auch mit 11 kW.
Auch außen ähnelt der ë-C3 VAN mit 4,01 Metern Länge, 1,81 Metern Breite und einer Höhe von 1,56 Metern quasi dem bekannten Pkw-Model. Der große Unterschied befindet sich im Innenraum: Anstelle einer Sitzbank in der zweiten Reihe, befindet sich hinter den Sitzen der ersten Reihe eine fest eingebaute Laderaumerweiterung inkl. Trennwand und Gepäcktrenngitter.
„Durch diese Konfiguration zum VAN entsteht hinter der ersten Sitzreihe eine Fläche von 1.130 mm Länge, 1.006 mm Breite und 935 mm Höhe, geteilt durch eine praktische, horizontale Ablage“, so Citroën. „Daraus ergibt sich ein Laderaumvolumen von 730 Litern unterhalb der Ablage und bis zu 1.220 Liter bei Ladung bis unter das Dach – genügend Platz, um Arbeitsutensilien oder Werkzeuge zu transportieren.“
Die Nutzlast ist allerdings beschränkt: Es dürfen nur 302 Kilogramm zugeladen werden. Das zulässige Gesamtgewicht von 1.745 Kilogramm darf nicht überschritten werden.
Der Citroën ë-C3 VAN startet ab 22.800 Euro zzgl. MwSt. Das Fahrzeug ist in sechs Farben erhältlich, darunter auch die Sonderfarbe Montecarlo-Blau. Zur Serienausstattung zählen unter anderem das LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer vorne, einGeschwindigkeitsregler und -begrenzer, USB-C vorne, eine Einparkhilfe hinten, der erwähnte 7,4-kW-Onboard-Charger und 17-Zoll-Stahlfelgen mit Radzierkappen.
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