Gijón bestellt Elektrobusse bei Irizar
Konkret hat EMTUSA (kurz für Empresa Municipal de Transportes Urbanos de Gijón) bei Irizar vier elektrische Stadtbusse mit einer Länge von je 12 Metern bestellt. Der Betreiber hat sich für das Modell Irizar ie entschieden. Die sollen voraussichtlich im März 2026 ausgeliefert werden und auf der Linie 10 verkehren. Die Linie durchquert die Stadt Gijón von Westen nach Osten und befördert zuletzt über 2,8 Millionen Fahrgäste pro Jahr.
Die Busse haben eine Ladeleistung von bis zu 150 kW und werden per Pantograph oder CCS2-Anschluss im Depot aufgeladen. Was die Sicherheit angeht, so verfügen die Elektrobusse von Irizar über den ADAS-Standard GSR2, der zusätzlich Cybersecurity-Maßnahmen zum Schutz des Fahrzeugs umfasst.
Die nun bei Irizar bestellten Fahrzeuge sind unterdessen nicht die ersten Elektrobusse für EMTUSA: Erst im Februar hatte die Verkehrsgesellschaft sechs neue Elektrobusse vom Typ Urbino 12 des polnischen Herstellers Solaris in Betrieb genommen. Diese E-Busse sind Teil des Flottenerneuerungsplans 2024–2027, der die Anschaffung von insgesamt 21 Elektrobussen und 16 Hybrid-Gelenkbussen vorsieht.
Um den Betrieb der E-Busse zu gewährleisten, wurden die Betriebshöfe baulich angepasst. Zwischen September 2024 und Februar 2025 wurden die ersten sechs Ladepunkte mit je 150 kW Leistung eingerichtet. Insgesamt sollen bis zu 90 Ladepunkte entstehen – 74 mit Pantografen und 16 mit Kabeln. Zwei neue Umspannwerke mit 5.000 kVA Gesamtleistung sollen die Stromversorgung der Anlage sichern.
Kurz zurück zu Irizar: Der spanische Hersteller betont im Zuge des Auftrags stolz, dass er in diesem Jahr die Marke von 1.200 produzierten Elektrobussen überschritten hat, und das nur neun Jahre nach Gründung der eMobility-Sparte. Zuletzt meldete Irizar Aufträge u.a. aus Barcelona, Bern, London und Luxemburg.
irizar-emobility.com, revistaviajeros.com (Solaris-Infos auf Spanisch)
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