Orlen baut seine Ladeinfrastruktur in Tschechien kräftig aus

Aus den derzeit 294 Ladepunkten an Orlen-Tankstellen in Tschechien sollen bis 2035 rund 1.700 Schnellladepunkte werden. Das Unternehmen investiert dafür Hunderte Millionen tschechische Kronen und möchte die Abwicklung über eine App ermöglichen.

Orlen schnellladestation tschechien
Bild: Orlen Unipetrol

Orlen baut seine Ladeinfrastruktur in Tschechien aus und modernisiert seine bestehenden Stationen. Dies dürfte die E-Mobilität in unserem östlichen Nachbarland deutlich voranbringen, das Unternehmen verfügt nämlich über das größte Tankstellennetz Tschechiens. Bisher setzte Orlen bei seinen E-Mobilitäts-Lösungen auf Kooperationen mit Partnerunternehmen, im Zuge der Modernisierung möchte das Unternehmen in dem Bereich aber auf ein eigenes Geschäftsmodell umsteigen.

Dieses soll 2027 in Form einer vollständig integrierten Lösung bereitstehen. Die Ladevorgänge werden dann über die Orlen-App abgewickelt, die aktuell bereits für die Bezahlung des Tankens oder von Shop-Einkäufen genutzt werden kann. Aktuell betreibt das Unternehmen in Tschechien 294 Ladepunkte, die über 102 Tankstellen verteilt sind. Bis 2030 soll diese Zahl auf 600 Stück wachsen. Die Säulen sollen dann mindestens 150 kW-Ladeleistung ermöglichen. Fünf Jahre später sollen es schon 1.700 Ladepunkte sein.

Mehrere Hundert Millionen Kronen (eine Million entspricht ca. 41.000 Euro) sollen in den Aufbau einer eigenen Ladeinfrastruktur fließen. Einschließlich moderner Hardware, digitalen Services und eines umfassenden Kundensupports. Dabei will das Unternehmen auch auf EU- und nationale Fördermittel zurückgreifen.

Ab kommendem Jahr konzentriert sich Orlen in Tschechien zunächst auf Autobahntankstellen entlang des europäischen TEN-T-Verkehrsnetzes. Dort entstehen 22 Schnellladepunkte mit jeweils 150 kW Leistung und einer Netzanschlusskapazität von mindestens 600 kVA. Weitere rund 300 Ladepunkte befinden sich bereits in Planung und im Genehmigungsverfahren.

„Wir sehen die Entwicklung der Elektromobilität als einen zentralen Baustein bei der Transformation der Orlen-Tankstellen zu multifunktionalen Servicezentren Unsere Strategie steht im Einklang mit den europäischen und nationalen Zielen zur Dekarbonisierung des Verkehrs. Der Aufbau einer eigenen Ladeinfrastruktur ist dabei ein logischer Schritt, um einen durchgängig hohen Servicestandard im gesamten Netzwerk sicherzustellen“, sagt die Orlen-Unipetrol-Managerin Agnieszka Bobrukiewicz.

Orlen Unipetrol ist der einzige Petrochemie-Konzern Tschechiens und gehört zur polnischen Orlen Group, die wiederum auch in der Slowakei, Litauen, Ungarn, Österreich und Deutschland aktiv. Hierzulande vertreibt der Konzern über eine Tochtergesellschaft nicht nur Chemieprodukte und Kraftstoffe – auch die Tankstellenkette Star gehört dazu. Die Star-Filialen werden aktuell einem Rebranding unterzogen und in Orlen umbenannt. Insgesamt betreibt das Unternehmen in Europa 3.500 Tankstellen.

orlenunipetrol.cz

2 Kommentare

zu „Orlen baut seine Ladeinfrastruktur in Tschechien kräftig aus“
Ulrich Meßner
14.10.2025 um 21:01
Zu ORLEN in Deutschland habe ich im Jahresabstand schlechte Erfahrungen gemacht: Entdeckt habe ich die ersten Ladesäulen von Orlen in Zella-Mehlis vor etwa einem Jahr. Aus reinem Interesse habe ich nach dem Strompreis gesucht: An der Säule Fehlanzeige, im Internet ebenfalls. So habe ich (aus Ladeweile) die Service-Hotline angerufen (Mein Auto lud derweil bei einem anderen Anbieter). Die Dame war nett, verstand zunächst nicht, dass es um Strom ging, erklärte sich dann für nicht zuständig und versprach letztlich einen Rückruf. Der kam auch etwa eine Stunde später mit der Erklärung, dass meine Frage nicht beantwortet werden könne. Vor ein paar Tagen entdeckte ich erneut zwei Orlen-Ladesäulen (Waren Müritz) und untersuchte diese eingehend nach einem Hinweis zum Ladepreis - vergeblich. Im Internet fand ich auch beim besten Willen keine Preise neben wirklich lustigen Anleitungen zum ach so einfachen Autoladen. So wird das nix und erscheint einfach nur unseriös!!!
Klaus Himmelfinger
15.10.2025 um 09:56
3,19 PLN/kWh bei größer 150kW... In der Orlen Charge-App zu sehen. Da das polnische Preise sind ist und keine Ladestation in Deutschland angegeben wird, ist davon auszugehen, dass Orlen in Deutschland ausschließlich als CPO auftritt. Sie werden Schlicht und Ergreifend aktuell kein EMSP sein.Dementsprechend werden keine Preise veröffentlicht, weil es den Service nicht gibt. Hier wird man mit Ladekarten anderer Anbieter arbeiten und die Preise sind dann auch relevant für den Endkunden. Ich denke, dass sich das voraussichtlich langfristig ändern muss.

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