Elektrischer Viertürer-GT von Jaguar soll Type 01 heißen

Jaguar fährt mit seiner Häppchen-Taktik fort und hat einige Wochen nach den Fotos von getarnten Prototypen nun den Namen seines neuen vollelektrischen Modells bekanntgegeben: Es soll Type 01 heißen, wobei die "0" für Elektroantrieb und emissionsfreies Fahren steht, während die „1“ den ersten Jaguar einer neuen Ära kennzeichnen soll.

Jaguar type getarnt formel e rennen monaco mai — Bild: Jaguar

Die britische Marke aus dem JLR-Konzern hatte mit dem Concept Car Type 00 im Dezember 2024 einen kontroversen Ausblick auf ihre Zukunft gegeben. Darauf aufbauen wollte Jaguar eigentlich bis Ende 2025 einen viertürigen GT vorstellen. Doch dabei gab es Verzögerungen, aber immerhin kamen dann im Februar 2026 zumindest Fotos von getarnten Prototypen bei Testfahrten durch Eis und Schnee.

Im Vorfeld der geplanten Weltpremiere im Laufe dieses Jahres hat Jaguar nun bekanntgegeben, dass der neue luxuriöse viertürige GT die Bezeichnung Type 01 tragen soll. Mit dem Attribut „Type“ knüpft das Modell an den Begriff an, den Jaguar seit 1951 beim Le-Mans-Siegerfahrzeug C-Type immer wieder verwendete, zuletzt zum Beispiel auch beim von 2013 bis 2024 gebauten Verbrenner-Sportwagen F-Type.

Jaguar-Geschäftsführer Rawdon Glover sagt: „Wir haben Jaguar für eine neue Ära neu erfunden und uns dabei von der Geschichte inspirieren lassen. Unsere Ingenieure haben dies mit einem Fahrzeug erreicht, das in Aussehen und Fahrgefühl einzigartig ist und gleichzeitig eine besondere Herkunft widerspiegelt. Der Name Type 01 ist Teil dieser Geschichte – für mich symbolisiert die Null einen kompletten Neustart der Marke, und die ‚1‘ steht für unser erstes Auto in einem neuen Kapitel, ein echtes Unikat!“

Eine weitere Begründung für die Bezeichnung Type 01 nennt das Unternehmen in einer Pressemitteilung: Demnach steht die „0“ für Elektroantrieb und emissionsfreies Fahren, die „1“ kennzeichnet ihn zudem als ersten Jaguar einer neuen Ära, wie auch von Glover gesagt.

Bislang sind zum Fahrzeug nur wenig Details bekannt, einzig zur Motorisierung hat Jaguar schon Stichworte genannt. Demnach soll das Vehikel über eine „Allrad‑Tri‑Motor‑Architektur“ verfügen, also ein Antriebssystem mit drei Elektromotoren – vermutlich zwei an der Hinterachse. Dabei soll die Systemleistung bei über 1.000 PS liegen, also bei über 736 kW. Zusätzlich gibt Jaguar bereits ein Drehmoment von über 1.300 Nm an.

Im Vorfeld der Formel-E-Rennen am Wochenende in Monaco konnten Prototypen des Type 01 einige Testrunden auf dem Monaco Circuit drehen. Laut Jaguar wurde die Entwicklung des Type 01 direkt durch die im Rennsport erprobte Technologie des Weltmeisterteams Jaguar TCS Racing und dessen vollelektrischen Fahrzeug optimiert.

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