Posco und Hyundai entwickeln neuartiges Elektroband für effizientere E-Motoren

Posco startet mit Hyundai Motor und acht weiteren Partnern ein Forschungsprojekt für hochsiliziumhaltiges Elektroband – ein Vormaterial für die Herstellung von Statoren und Rotoren. Ziel ist es, die Effizienz von E-Motoren zu steigern und die Materialtechnologie bis zur Serienanwendung im Elektrofahrzeug weiterzuentwickeln.

Posco hyundai electrive
Vertreter von Posco, Hyundai Motor und weitere Projektpartner beim Auftakt des gemeinsamen Forschungsprojekts in Pohang.
Bild: Posco

Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, ein hochsiliziumhaltiges Elektroband für besonders effiziente Elektromotoren zu entwickeln und dessen Leistungsfähigkeit anschließend direkt im Fahrzeug zu überprüfen. Das vom südkoreanischen Ministerium für Handel, Industrie und Energie (MOTIE) geförderte Projekt wird vom Korea Evaluation Institute of Industrial Technology (KEIT) koordiniert. Neben Posco als Konsortialführer gehören unter anderem Hyundai Motor, SL Corporation sowie mehrere Forschungsinstitute und Universitäten zum Konsortium.

Im Mittelpunkt des Projekt steht die Entwicklung eines Elektrobands mit einem Siliziumanteil von 6,5 Prozent. Ein höherer Siliziumgehalt reduziert die Eisenverluste im Magnetkern eines Elektromotors und erhöht damit auch dessen Wirkungsgrad. Gleichzeitig wird das Material jedoch spröder, weshalb die Herstellung dünner und großformatiger Bleche als technische Herausforderung gilt. Das Konsortium will deshalb nicht nur den Werkstoff weiterentwickeln, sondern auch Fertigungsprozesse für Motorkerne und Antriebseinheiten optimieren sowie die Technologie in seriennahen Elektroantrieben erproben. Die zehn Partner unterzeichneten dafür ein Memorandum of Understanding (MoU).

Elektroband zählt zu den Schlüsselwerkstoffen moderner Elektromotoren – und die Materialzusammensetzung deshalb als Wettbewerbsfaktor für die Effizienz der Motoren. „Diese Zusammenarbeit markiert einen wichtigen Wendepunkt, an dem die Stahlindustrie und die Mobilitätsbranche gemeinsam das Zeitalter der Elektrifizierung vorantreiben“, sagt Cho Myung-jong, Leiter des Future Steel R&D Center bei Posco.

Die Kooperation reiht sich in Poscos Strategie ein, die Konzern-Position entlang der Wertschöpfungskette der Elektromobilität auszubauen. So vereinbarte Posco Anfang des Jahres mit SK On einen mehrjährigen Liefervertrag über bis zu 25.000 Tonnen Lithiumkonzentrat aus Argentinien für Batterien von Elektrofahrzeugen und stationären Speichern. Damit positioniert sich POSCO sowohl als Werkstofflieferant für Elektromotoren als auch als Partner der Batterieindustrie.

posco.com

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